2月17日の予選会から始まって
予選会を全国で37回開催、地区チャンピオン決定戦が17回、
そして昨日、最後の全日本チャンピオン決定戦、決勝が闘われました。
予選会から勝ち上がった選手、シード選手、選抜選手、合わせて約1,200人、
その中から40人が決定戦の準決勝に出場、
その中から更に11人に絞られて、4月9日、最終の決勝戦が闘われた訳です。

車は「アクア」、
簡単そうで実はシビアなシルバーに全車統一。
1人1台を施行し、それを3人の審査員が真剣に採点します。
当然、非常にレベルの高い選手ばかりなので、
減点的な採点にならざるを得ず、1人1台の施工なので、
これまでの2人で1台の施工よりも減点数が大きくなる傾向があります。
施工の動きの正確さは皆さんほぼ完ぺきであり差はつかず、
いかに仕上がりのミスを無くすかが勝敗の大きな要素になります。

それに加えて、時間順位加点が上位5位までの選手に1位ごとに0.5点。
僅差の闘いなのでトップでの時間加店2.5店は、これも大きな要素、
時間加点ゼロで優勝は難しいでしょう。

結果です。
第3位が㈲イマージン、大山奈津美さん。
やわらかい手首など見事な動きで技術点166.3は、
最高得点に並びましたが、時間加点が少なく3位に甘んじました。

第2位は、㈱宇田川コーポレーションの細沼智宏さん。
悔しくって、悔しくって、放心したような表情をしていらっしゃいました。
技術点で些細な減点が響きました。

優勝は、鹿児島の㈱前野石油、水谷勇介さん。
感極まって表彰式では言葉がなかなか出てきませんでした。
優勝旗が関東から南九州に行きます。

彼は、弊社インストラクターの故西田君にキーパーを教えられた人だそうです。
天国にいる西田くんの嬉しそうな顔が目に浮かびます。
ありがとうございました。