来年の2月14日から17までの4日間
東京の幕張メッセで
「国際オートアフターマーケットEXPO」という
自動車にアフターマーケット関わるビジネスの見本市が開かれる
参加企業二百数十社
来場者数40,000人以上が予想されるビッグショーである
私たちもそこに、無理して8小間も借りて、出展する事になっている
今日は、その出展説明会が東京であった

このショーは
日刊自動車新聞とか日本自動車工業会などが主催者に名を連ねているが
実際は、?ジェムコ日本経営という会社が、すべてを運営している

藤井さんはそこの社員
「国際オートアフターマーケットEXPO」は
藤井さんを含めてわずか数人のチームが、事務局としてすべてを仕切っているのだ
出展者を集める“営業”から、実際の運営まで、そのすべてを

会場に用意されたブースは450以上
1ブースが29～30万円なので
ブース料だけでも計1.3億円ぐらいのビジネスである
それに加えて、出展のための設営費とかの付加価値が付いてくる
直感的に、4日間で3億円以上のビジネスにはなっているはずだ

それを、主なメンバー3人とプラスアルファーでこなしてしまう
彼らこそ
正真正銘の“戦士”であろう
彼らの持っている能力は
きっと私が想像し得るものよりもはるかに上の物なのだろう

主要メンバーの一人、藤井さんは
私達の会社にも2回ほど来てくれている
きっと全国の会社に出向き、出展の営業をしたに違いない
だから、事務所に座って「口」だけで仕事をして訳ではないのだろう
1年中動きながら
やるべき事務的な事もこなして来たに違いない
すべてをオールマイティーにこなせなければ、こんなビジネスを
驚くような小人数で実現できるわけがない

スゴイ人が、世の中にはいるものだと思う

そのうえ
何度かお会いしたとき
彼から苦労というものを感じたことが無い
いつも、ひょうひょうとした笑顔で話をしてくれる
自分が大変なハードな仕事を続けている事を外に出さない
これはなかなか出来ることではない

私も、仕事が詰まってきて、肉体的、精神的にくたびれて来たりすると
泣き言じみた事を、つい、言いたくなってしまう

彼らが1年積み重ねてきた仕事が
あと2ヶ月ほどで、花が咲く
私たちのブースも、その中でも一段と際立った“花”になりたいものだ

みんなでまた移動
新幹線の喫煙車は、ビジネスマンのおじさんたちで満員であった
この年末、私達も含め、皆さんちょっとお疲れのようである