谷 好通コラム

2014年11月08日(土曜日)

11.08.たった1台の写真ですが、どうしてもと思って撮っています。

今日は、東区のスタジオに写真を撮りに来ています。
先日たくさんの車種を持ち込んで大量の写真を撮ったのですが、
今回キーパー選手権の支援ツールに写真がいまいちに思えたので、
急遽、その1車種だけを撮り直すことにしたのです。

 

自分の好き嫌いでこだわっている訳ではなく、
支援ツールとして造られる「横断幕」や「ポスター」などを、
日本国中のキーパープロショップさんに掲げていただけるので、
そう思うと「いまいちかな」と思いを残したまま造って、
皆さんの所へ送ることはできません。
企画のみんなは、1台だけの写真を撮り直すことに、
ためらいもなく休日に出勤して、
ワイワイ言いながら撮ってくれています。

 

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2014年11月08日(土曜日)

11.08.はるか北の海で、猛烈な低気圧。

朝早く目が覚めたので、ボォーッとテレビを見ていたら、
北海道の北、樺太のそのまた北の海で、
異常なことが起きているようです。

 

速いスピードで日本の東を外れて北上した台風20号が、
昨日は986hPaだったのに、
一晩で62hPaも成長して、
924hPaもの猛烈な低気圧になったと言っていました。

 

どういうメカニズムで、こんなことが起きているのか。
高い海水温がエネルギーとなる台風とは全く違うメカニズムなのでしょう。
だから924hPaにもなっているのに台風とは言わず、
“猛烈な低気圧”、”爆弾低気圧”と言っています。
いずれにしても、
大きな気圧差はそのまま強烈な暴風を意味します。
たまたまそこに人の住む大きな陸地がなく、
問題にはなっていませんが、
付近にいる船には悲劇でしょう。

 

天気図に描かれたびっしりの等高線は不気味で、
何か怖いことが地球に起こっているのではないかと、不安を感じます。

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    代表取締役会長兼CEO

    谷 好通

    キーパーのルーツであり、父であり 男であり、少年でもある谷好通の大作、名作、迷作コラム。
    読めば読むほど元気になること間違いなし。・・・の、はず。

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