スーパーGT2019 開幕戦 岡山国際サーキット(萩原) [本社事務所]

4月13・14日に、スーパーGT 2019の開幕戦となる
2019 AUTOBACS SUPER GT Round1　OKAYAMA GT 300km RACEが、岡山県にある、岡山国際サーキットにて開催されました。

 

 

岡山国際サーキット入口の桜は、まさに満開と言った状態で、時折り吹く風で桜が舞い、とてもキレイでした。

 

土曜日の午前中こそは、快晴で絶好のレース日和で、翌日の日曜日に雨など降りそうもない天候でした。
しかし、昼過ぎからは、空がちょっとずつ暗くなり、少し肌寒さを感じるように。

 

 

まさか‥、明日は予報通りの雨じゃないよな。。
と思いましたが、翌日の朝は快晴とは言えませんが、太陽が見えていたので、一安心しました。
良かった！！と喜びも束の間、宿泊しているホテルから、サーキットへ向かう最中に、ポツポツと。
最近の天気予報は、しっかり当たりますね。
サーキットに着き、少ししたらしっかりと雨が降ってきました。

 

 

 

気温：12度、路面温度：14度という、前日のレース日和(気温：16度、路面温度：25度)から一変し、春は思えないの気候で、上着が手放せない状況の中、300km(82周)の決勝レースが行われました。

 

 

 

 

 

 

そんな天候に恵まれない中、キーパーファンシートには、たくさんの方が、
#37 KeePer TOM’S LC500の応援に来て下さいました。
ありがとうございます。

 

 

 

 

2014年から連続で表彰台を獲得している中（優勝3回、2位1回、3位1回）、ここ6年間、岡山国際サーキットでは、圧倒的強さを発揮しているKeePer TOM’S。

 

 

今シーズンも、この2人のドライバーにご期待下さい！！

 

 

平川 亮選手と、ニック・キャシディ選手の、最強コンビ！！
もう3年目を迎えます。

 

 

スタートドライバーは、土曜日の予選で渾身のアタックを見せてくれた、ニック・キャシディ選手。
タイヤの温まっていないスタートからアグレッシブな走りが定評で、スタート直後に複数台をオーバーテイクし、大幅に順位を上げることが何度もありました。

 

 

しかし、この日は、スタートからコース上に多くの雨がたまっており、少しでもコース上の雨を無くすために、セーフティーカーが先導でスタート。

 

 

セーフティーカー先導で3周し、4周目からセーフティーカーが抜けて、正式なスタートが切られました。

 

 

 

 

 

レースが始まり、更に雨が強くなっていく一方、スタート直後にGT300クラスのマシンがクラッシュ(1回目)。
その後、マシンの回収が終了した直後に、多重クラッシュ(2回目)。
コース上に、数台のクラッシュ車両があり、トラックを塞いでしまっている状態のため、赤旗中断。

 

 

クラッシュした車両の回収を終え、レースが再開したと思いきや、またもやクラッシュ(3回目)。
その後、接触が原因のスピンや、単独でのクラッシュ(4回目)があり、再び赤旗中断後、32周目で正式な終了となりました。

 

この少ない周回数で、こんなに何度もセーフティーカーが出てくるレースは、今までに見たことがありませんでした。
32周の内、半分以上がセーフティーカー先導で、レースが進行したのではないでしょうか。。

 

 

セーフティーカー走行中に、スピンしてしまった#37 KeePer TOM’S LC500は、一旦は最後尾まで順位を下げてしまいます。
その後、接触によるスピンで最後尾まで順位を下げたチームと、その原因を作ってしまったチームへのペナルティの加算があり、順位を少し上げ12位。

 

 

平川選手の出番も無く、ポイントも『0』でスーパーGT2019の開幕戦は終了となりました。

 

 

たくさんの方々が、#37 KeePer TOM’S LC500の応援のために、この悪天候の中、サーキットまで来て下さいましたが、大変残念な結果と、レース内容でした。
本当に、申し訳ありませんでした。

 

 

次戦は、5月3日・4日に、静岡県の富士スピードウェイで開催される、
2019 AUTOBACS SUPER GT Round 2　FUJI GT 500km RACE
ゴールデンウィーク中の開催で、シーズン中、とにかく一番の盛り上がりを見せる大会です。
ウェイトハンディも無く、いつもの速くて強い#37 KeePer TOM’S LC500に期待ができます！！
LEXUSのホームコースでもある、富士スピードウェイで、チャンピオン奪還に向けて、絶対にリベンジ！！

 

皆さま、応援よろしくお願いします。

 

 

萩原 大介 No,163

Posted by 本社事務所 at 22時04分