2023年11月12日(日)
Muta Bass Fishing Japan Open【賀来】
「二兎を追う者は一兎をも得ず」という言葉があるが、
私には当てはまらず、
「二兎を追わなければ、二兎を同時に得る事は出来ない」
が正解という持論を持っています。
だから私の人生は、必ず熱中して2つの事を追っています。
中学生：サッカーと勉強
高校生：バイクレースとアルバイト
社会人１：バイクレースと仕事
社会人２：仕事とバストーナメント こんな感じです。
この週末は熱中している、
琵琶湖バストーナメントの１年間の集大成。
シリーズランキング上位が集まる
「Muta Bass Fishing Japan Open」に出場しました。
＊私は10月の大会で優勝したので出場出来ました。
総勢58名。
日本のトッププロ、琵琶湖のスペシャリストが集まる大会です。
規模は違うが、わかりやすく言うと、
プロ野球のオールスターに、アマチュア選手が出場している感じです。
でも、野球ではこんな事は起こりませんが、
バスフィッシングは、相手が魚だけに、
私のように釣りは上手くなくても魚がたまたま居たので釣れる事があるので、
このような事が起こります。
大会は2日間でおこなわられ、
1日5匹の重量×2日間＝総重量で順位が決まります。
とは言っても、5匹釣るのがとても難しいのです。
さて、大会はどうだったと言うと、
結果はさておき無茶苦茶面白かった。
喜びのあまりに雄たけびを上げたり、
デカいのを釣り上げた後は、手が震えたり、
日常生活では味わえない醍醐味があります。
１日目、１本2,480ｇ 19位/50人
多くのトッププロがノーフィッシュの中、どうにか1本釣れた。
超興奮。
2日目、2本4,050ｇ
トータルウエイト 3本6,530g 15位/50人
本気で優勝を狙っていたが、残念ながらそれは叶わずだった。
しかし、初めてこの大会に出場したが、
この大会の面白さは抜群で、来年も絶対に出場したくなった。
その為には来年はシリーズランキング上位。もしくは優勝が条件だ。
いや～しかし疲れた。
2日間走りっぱなしで、体がバキバキです。
KeePerキャップで出場。
賀来聡介
2023年11月11日(土)
11月11日に、1番、幸せなひと時 (鈴置)
2023年11月11日
キーパーラボ 小倉南店で大活躍の中野 匠くんと、由梨奈さんの
結婚式に参列させてもらいました。
いつも底抜けに明るく、元気な中野くんのことだから、
明るく、楽しい結婚式になるだろうな、と勝手に想像していましたが、
厳かな雰囲気でのスタートに、
中野くんの真っ直ぐな男気溢れる一面を見ることができました。
そんな式も、とっても可愛い子供たちの登場で一変！
明るく、温かい、笑顔溢れる、素敵な会でした。
乾杯！も、とっても可愛い子供たちが担当。
『僭越ではございますが…』に始まり、
『せ～の、かんぱい！』で、披露宴がスタートしました。
中野くん、由梨奈さん、ご結婚、おめでとうございます！
末永く、お幸せに。
鈴置 力親
2023年11月06日(月)
韓国へ海外出張からスタート【賀来】
今週は、韓国へ海外出張からスタート。
韓国でレクサスとトヨタの新車販売店の中で
KeePerコーティング専用のブースを作って、
新車納車時にKeePerを一緒に施工する、
いわゆる日本式スタイルが始まりました。
既に9月から販売を開始して、
現在は新車販売の10％に付帯されているとの事。
将来の目標は50％を目指している。
しかし、今まで韓国では新車販売時にコーティングをする文化はなく、
それなりの時間がかかると感じました。
特に韓国は、幾度となく日本製品の不買運動が
繰り返されている事を考えるとなおさらだ。
ビックリしたのは日本車の少なさだ。
日本新車メーカートップ3である、
トヨタで韓国市場の2％。ホンダは1％以下、
日産は撤退したとの事。
韓国ブランドであるヒョンダイ自動車とKIAで市場の70％を占めるという。
日本の銀座のような所にある、ヒュンダイ新車販売店
そして、日本へ帰ってくると、大きなサプライズが。
なんと、トヨタ自動車の豊田章男会長から、
社用車であるセンチュリー2台をキーパーラボ有明店で
EXキーパーを施工したいとの事。
大変光栄である。
さらに、豊田章男会長が、
直接キーパーラボ有明店に来られるというスーパーサプライズ。
これは店舗スタッフもビックリしたし、凄く嬉しいはず。
そして、本日はスーパーＧＴ最終戦。
KeePerが応援する
ルーキーレーシングのGT500クラスの14号車は
予選8番手から今シーズン初優勝を狙う。
しかし、残念ながら6位まで追い上げたものの、
他車と接触してしまい、最後尾まで順位をさげてしまった。
そこから怒涛の追い上げを見せて6位でフィニッシュ。
年間ランキングは7位。
GT500の17号車リアルレーシングは、
予選2番手と最高のポジションからスタート。
しかし決勝はタイムが上がらず苦戦し、最終3位でフィニッシュ。
年間ランキングは6位。
GT300の61号車 スバルBRZ 61号車は、
今シーズンは苦労するシーズンであった。
GT300はレースを面白くするために、
年間上位のチームはウエイトハンディを1年間背負わされるようで、
61号車は対象マシンになったと事。そりゃキツイ。
最終戦は、10位でフィニッシュ。
ランキングは8位。
という事で、今シーズンのスーパーGTは終わった。
何度も伝えているが、今シーズンはフルカラーのない1年間で寂しい年であった。
さて、来シーズンはどうなるのか？
トヨタ陣営は2024年の体制を12月12日に発表予定、
ホンダ、日産も12月中には発表予定です。
賀来聡介
2023年11月05日(日)
2023年10月30日(月)
過去最大規模の内定式（大久保）
10月20日（金）に24年度入社内定式を開催しました。
今現在60名の大学生・大学院生が入社を予定しており、
そのうちの54名が参加をしてくれました。
北海道から九州まで、全国のメンバーが本社スタジオに集まるということで、
学生は緊張していた様子・・・
採用チームは、インターンシップや会社説明会・選考会等で
何度も学生と顔を合わせていますし、定期的に連絡も取りあっていました。
しかし、直接会うのは久しぶりなので私たちもこの日を楽しみにしていました。
内定式では、まず谷会長・賀来社長・鈴置専務より
【KeePerの未来】として、今後の可能性について話がありました。
これから先、会社を作っていく一員になる皆さんへのメッセージに、
それぞれいろんな思いを抱いたのではないでしょうか。
将来の発展へのワクワク感、今後のKeePerを担う存在としての責任感など
私も学生同様、身が引き締まる思いでした。
その後、内定証書を賀来社長からひとりひとりに渡し、
簡単な自己紹介と意気込みを話してもらいました。
特に関東の学生は、すでにKeePerLABOでアルバイトをしている人が多く
「はやく一人前になりたい！」
「1級資格を○○月に取ります！」と話していました。
それを聞いた、アルバイトをしていないメンバーも負けじと
「入社後人一倍活躍できる人になりたい！」
「周りに引けを取らないように頑張りたい！」と
素晴らしい意気込みばかりでした。
昼食も各テーブルランダムに分かれ、役員や社員との
コミュニケーションを楽しんでいる様子でした。
最後に参加者全員で写真撮影☆
全体写真を見ると、やはり人数の多さに驚きます。
私が参加した内定式は15名ほどだったので、約4倍です。
ポーズはお決まりの、「はい、キーパー！」で。
式が終わり、学生から
「とても楽しかった」
「同期になる子たちと話せて、新たなつながりができてよかった」
など、嬉しい言葉をいただきました。
参加者が50名を超える内定式は初めてで、不安だらけでしたが
このような意見を聞き、やりがいを感じました。
来年の4月1日、今度は社会人になった皆さんと会えるのを
社員一同楽しみにしています！
採用チーム
大久保 優莉
2023年10月29日(日)
ジャパンモビリティショー2023へ初出展
ジャパンモビリティショー2023へ、KeePerとして初出展です。
出展期間はオートサロンが3日間と短期決戦だが、
このモビリティショーは、10月25日から11月5日までの
12日間と長期決戦で、開催時間も9時～19時とやたら長い。
1日中立ちっぱなしで、かなり体力勝負が予想される中、
私は3日間張り付いていたのですが、みんなも私も足がパンパン。
という事で、ラボ運営のように、
5番（ご飯）を40分、9番（休憩）は長めの20分を取るルールにし、
さらに、9時～18時、10時～19時とシフト制にしました。
これでかなり改善され、この先の運営はモチベーション高く出来そうです。
さて、今回の出展場所ですが、
トヨタ自動車、メルセデスベンツ、スバル、マツダがある
会場の入り口付近という事もあり、
KeePerブースには、かなり多くの来場者が来られています。
出展者としては嬉しい悲鳴ですね。
今回改めて感じたのは、KeePerの認知度が上がったと感じました。
特にCMをご覧いただいた方が多いようで
「フレッシュキーパーをやったんだけど・・・」
「フレッシュキーパーをやろうと思っているんだけど・・・」
と多くの質問をもらいました。
この効果は、全国のキーパープロショップ、
キーパー施工店にとって大きなプラスのなる事は間違いないです。
そして、KeePer専門店であるキーパーラボへの期待の大きさ。
EXキーパーを検討しているんだけど、
「どこのキーパーラボが良いですか？」
「どの技術者が上手いですか？」
など、いいコーティングなんだから、
ちゃんとした施工をして欲しいという、当たり前と言えば当たり前であるが、
気を引き締めなければならない。
グーグル口コミをよく見て、
店舗を選んでいるユーザーも多いとの事も納得する。
技術力の維持向上がマストという事でしょう。
このユーザーニーズをしっかりとラボ幹部は聞いておくべきです。
KeePer若手スタッフ
キーパーおじさん軍団と、中堅スタッフ
残り、7日間。
まだまだこれからです。
私は、海外営業で韓国へ
明日から韓国で仕事です。
賀来聡介
2023年10月22日(日)
やっぱり練習ではなかった【賀来】
今週は、第8回キーパー技術コンテストの
全日本チャンピオン決定戦が開催されました。
結果は、ご存じのように「大山奈津美 選手」が
念願のチャンピオンを獲得しました。
準決勝１位通過、決勝１位と、
レースで言えば「ポールtoウィン」での優勝。
大山選手の技術力の高さは応援者も含め、みんな納得の結果となりました。
さて、私は今大会で施工の上手さ（スキルアップ）に
ビックリした選手がいました。
それは、佐賀県チャンピオンである「中島恭平 選手」です。
中島選手は、第１回大会から出場されており、
過去３度の全日本チャンピオン決定戦に出場されています。
しかし、３回とも得点が「160点」ぐらいで
準決勝で敗れてしまっていました。
もちろん、３度も中島選手の施工を全日本で見ているので、
私もしっかりと目に焼き付いています。
しかし、今回の準決勝での、中島選手の施工は、
今までと明らかにレベル違いを感じました。
コーティングがキレイに塗られて、キレイに拭かれる。
そして動きにまったく無駄がない。結果施工が早い。
今回の「優勝候補」とすぐに感じました。
そして、準決勝の結果は、大山選手と同点の総合得点を叩き出し、
２位通過となったのです。
その夜に開かれた、食事会の時に中島選手に、
準決勝の結果について聞いてみました。
中島選手：今まで３回も全日本チャンピオンを出て、
今のままでは駄目だという事はよくわかりました。
やるべき事は、現場で誰よりも長くツナギを着て、誰よりも施工する。
そして１台も手を抜かない集中して施工をする事。
これを１年間徹底的にやってきました。
そしたらこの結果だと言われていました。
やっぱり練習ではなかった。
いかに現場でお客様の車をキレイに施工するか。
「１台１人真剣集中」は、実践すれば絶対に上手くなる事が出来る。
さて、中島選手の決勝戦は？
本人はそうとう悔しがっていたが、見事4位入賞。
おめでとうございます。
しかし、私は前日に飲み過ぎてしまった事を知っている・・・
今週は、ジャパンモビリティショー2023です。
約2週間と長丁場ですが、みんなで力を合わせて運営します。
賀来聡介
2023年10月15日(日)
ラボチーム会 と スーパーGT第７戦【賀来】
今週は、久しぶりにキーパーラボチーム会に参加出来ました。
もともとは、福岡県の企業訪問予定だったのですが、
急遽キャンセルがあって、LABO店舗訪問をしようと思って、
九州担当である増田課長に聞いたら
「当日はLABOチーム会があります」というので、
それじゃあチーム会に出ようとなったのです。
チーム会とは、2ヶ月の１回くらい、
ラボ店長と部長・マネージャーが集まって、
自店の実績を見ながら、問題点と改善点、悩み事などを共有し、
具体的に解決していく会です。
という事で、九州チーム会に突撃参加です。
始めは緊張していたみたいでしたが、
時間が経つにつれてみんな良く意見が出て、とてもいい会でした。
そして、今回、問題になったのが、「２人作業」です。
どうしても、ヒマな時に２人作業になってしまう店舗がありました。
この２人作業というのは、本当にダメで、技術力の低下に繋がります。
こんな店は忙しくなってくると、当然ですが１人作業になるのですが、
２人作業が染みついてしまうと、
予定通りの作業時間では終わらなくなってしまうのです。
終わらないので慌てだして雑になり、結局品質も下がってきて、
お客様満足を大きく下げてしまうのです。
もっとダメなのは、そもそもお客様は不快です。
例えるなら美容院で２人の美容師から髪切られたり、
２人でシャンプーしたらどう感じるか？
2人作業、イヤにきまっています。
そんな話もあったり、
店の不快を無くす話も出たりして内容の濃い会議でした。
現場の話を沢山聞く事が出来たし、
久しぶりに九州の店長といっぱい話も出来ました。
やっぱり現場は最高です。
さて、週末はスーパーGT第7戦のオートポリス戦。
今回は予選順位なかなか良かったのですが、
決勝はパッとしなかった。
GT500クラス
トヨタ14号車 予選4位 ⇒ 決勝8位
トヨタ37号車 予選5位 ⇒ 決勝7位
ホンダ 17号車 予選6位 ⇒ 決勝6位
GT300クラス
BRZ 61号車 予選2位 ⇒ 決勝4位
今回のレースでとにかく速かったのは、
ウエイトハンディも物ともせず優勝した「au 36号車」
宮田選手の速さはとにかく凄かった。
これでポイントランキングも1位になった。
既にKeePerが応援しているチームは、GT500、300 共に、
最終戦を前にしてシリーズチャンピオンの可能性がなくなった。
なので、昨年までKeePerで走っていた、
宮田くんにはシリーズチャンピオンを獲得して欲しい。
BRZ 61号車
残りは、11月5日の茂木戦。
賀来聡介
2023年10月09日(月)
本当に営業力がないのか？【賀来】
キーパーの営業スタッフは「営業力がない」と言われますが、
本当にないのか？
残念ながら、私も含め本当に営業力はありません。
正確に言うと「売る力」がないのです。
例えば保険の営業、不動産の営業、車の営業など、
「売る力がある」営業マンは圧倒的な実績を出せます。
逆を言えば「売る力がない人」が、営業マンのふりをして、
商品の特徴と優位性などを紹介しているだけで終わっていては、
まったく成果が出ません。
しかし、その代わりにKeePer営業スタッフは、
現場を経験して沢山のお客様の車をキレイにし、
お客様の笑顔を提供してきたので、KeePerの抜群の製品力と、
このKeePerコーティングがお客様から喜んでいただけるサービスだという事は、
体に染みこんでいます。
だから、まずKeePerのサービス、KeePerのビジネスをどう伝えるか、
どう相手の店舗で実現できるか？ を伝える事がポイントなのです。
自分達が持っている得意な分野で伸ばせばよい。
そんな事を感じました。
KeePerの最大の強みは現場を持っている事だ。
9月29日にオープンした「キーパーラボ平野店」
向かって左から、南野シニアスタッフ、鈴木チーフ、高田店長、高木スタッフ
みんないい顔している。
そう、これが実現できる事を伝えれば良い。
賀来聡介
2023年10月01日(日)
祝開店！ キーパーラボ 平野店 (鈴置)
9月29日 (金) キーパーラボ 平野店が大阪市平野区に開店しました。
直営店として、108店舗目です。
平野店は、鶴見区にある鶴見店に続いて、大阪市内に2店舗目の店舗で、
大阪市内で1番の人口 (約19万人) の濃いマーケットに位置し、
交差点の角地のため、存在感があります。
コインパーキング跡の更地に新たにレイアウト設計できたため、
車の導線など、安全かつ効率的な店舗レイアウトとなっています。
また、関西エリアで最大クラスとなる7台分の
洗車もその場でできるコーティングブースと
洗い場・仕上げ場3台分の大型店舗です。
そして、広めのゲストルームに加えて、
お客様と一緒にお車を見ながら会話のできるボックス席が
コーティングブース内にあります。
開店から3日間で、35台のご来店をいただけ、
鶴見店と堺 中百舌鳥店をご利用のお客様が半分、平野区のお客様が半分で、
1日に1台以上のEXキーパーをお任せいただいている期待大の店舗です。
『地域のお客様の喜んでいただけるよう、いつも確かな品質で、
お客様の満足と笑顔で溢れる店舗にしていきます。』
左から、平野店担当の安田課長、南野くん、鈴木チーフ、高田店長、髙木くん
全員、キーパーコーティングの1級技術資格者です。
鈴置 力親
