谷 好通コラム

2007年01月22日(月曜日)

1558.声が潰れたので・

昨日の夜、東京に住んでいる息子と電話で話しをした。
今日の東京セミナーに誘ったのだが
その時にちょっとした行き違いがあったのだが、大きなことではなかった。

 

それから何時間が過ぎたあと、
今度は“息子”の方から電話があった。
「ちょっと喉が腫れいて、咳き込んだら血が出て、声が潰れてしまった。
携帯電話を失ったので新しい電話を買って、電話番号が変わった。
090―○○○○―○○○○だからよろしく。」
そんな内容だったらしい。

 

電話の内容を聞いて、私がその新しい電話番号にかけ直すと、
先程まで普通の声だったのに、なんとも苦しそうなしゃがれ声で応える。
「急にそうなっちゃったのか? 大事にしろよ。」
「うん、ありがとう。」
あんな様子では、とてもセミナーには出て来れないだろう。
そう思った。

 

そして翌日、今日の東京セミナー。
我が息子、北斗は、普通の様子でやってきた。
「あれっ?」

 

私が聞く。
「おい、喉の具合はどうだ?」
「あっははははっ、あれ振り込み詐欺だったようだよ。
僕は何ともないし、あれからまたへんな電話があったみたいで、
詐欺に引っかかるところだったって、母さんが電話で言ってた。」
その様子は、いたって元気で、声も潰れていない。

 

「え~~~詐欺?」
潰れた声で電話をかけてきたのは、
息子を語る詐欺の犯人であったようで、
私は生まれて初めて詐欺の犯人の声を聞いたのだった。

 

思い込みというものの威力は想像以上で、
私はてっきり、あの電話が息子の声であるとばかり信じていた。
考えてみればおかしな事もあって、
何故信じ込んでしまったのか不思議で仕方ないが、
息子として電話をかけられると、
何の疑いもなく、息子が話しているものと信じてしまった。

 

詐欺だと解ったのは、
息子という声の主が
「人から189万円借りていて、すぐ払わないといけないんだけど、
高い熱が出て、銀行にいけない。
口座番号を言うから、代わりに振り込んで欲しい。」
と、言って来た時、
そんなことは絶対にあり得ないと思ったからだそうだ。

 

自慢ではないが、我が息子はかなりの貧乏性で、
(小さい時に新聞配達をしていて、金の大切さをよく知っている。)
ひと月十万円もあれば、何の不自由を感じることもなく暮らせる男なのだ。
189万円なんて大金を人から借りるわけは絶対にない。

 

「振り込み詐欺なんて、引っかかる方もおかしい。」と思っていたが、
決してそんなことはない。
思い込みというものは恐ろしいもので、
私は、絶対にそんなものには引っかからないと思っていたのに
何の疑いもなく信じてしまった。

 

 

 

今日は東京セミナー
朝名古屋を出て来る時、
富士山が半分ずつ見えた。
まず、富士駅辺りで山腹が見えて、小田原で山頂が見えた。
こんな見え方をしたのは初めてである。

 

 

東京セミナーも盛況で、85名の方々に集まっていただき、
全力で話をさせてもらった。
でも終わったあと、足がガタガタになっていたのには驚いた。

 

みんなが後片付けをしている時も、ぼおっとしていた。
なんかおかしい。

 

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2007年01月22日(月曜日)

1557.KeePre夢物語

私たちの製品を扱っていただいている施工店さんは、
そのほとんどがガソリンスタンド(業界用語ではSSと呼ぶ)さんだ。

 

数ある製品の中でKeePreコーティングに関わる製品の出荷数から類推すると、
全国のSSさんで月間14~20万台(時季によって幅がある)のKeePreコーティングが施工されている。
年間にすると200万台近くのお車が、SSさんでキーパーを受けていただいている事になる。

 

KeePre一台の平均施工販売単価が、たとえば、5,000円でとすると、
年間約100億円のSSさんでの売り上げとなる。

 

SSさんでのKeePreコーティングの売り上げが100億円あるということは、
100億円分のキレイさがお客様に提供され、
喜んでいただけたということである。
うれしいことであり、ありがたいことである。

 

一方、新車を販売しているカーディラーさんが、
一年間で新車を販売する台数が約580万台で、
そのうち貨物車(大型・中型・小型)などが65万~70万台くらいなので、
(これはインターネットでざっくりと調べた数字なので、必ずしも正確ではない。)
コーティングなどの対照となる“乗用車”の販売は年間500万台くらいと言えるか。

 

そして、カーディラーさんでの新車販売時の長期間保証コーティングが、
販売台数の50%を越す店舗が現れ始めたという。
販売金額は3万円から7万円くらいで、平均4.5万円程度か。
メーカーによって、販売台数に大きな幅があるので、
一概に全新車販売台数の50%近くがコーティングをされているのではと
ヒステリックになることはないが、
そういうディラーさんが現れ始めたということは、
少なく見てもその半分の率では実施されていると考えてもオーバーではなかろう。
とすると、
125万台が平均4.5万円とすると、
562.5億円分のコーティングがカーディラーさんで販売されている事になる。
実にKeePre施工の6倍近い施工金額である。
この内かなりの部分が新車値引きとしての材料に使われているとしても
これは捨ててはおけないマーケットであろう。

 

しかし、それよりも考えなければならないのは、
施工後「ノーワックス」を要求し「水洗いだけでいい」とするコーティングが
年間125万台ものペースで、世に出ているという事実である。
KeePreだけでなく、撥水コートも、WAX掛けも、昔ながらのWAX洗車も、
何も要らない、何もしてはいけないとする処理の車が、
毎年125万台ものペースで作られているということである。
このペースがもっと増えて、全体で50%になってくると、
数年後には、我々のマーケットが半分になってしまうということで、
「すごいなぁ」と羨ましがる悠長な場合ではなく深刻なことなのだ。

 

一方、
洗車、手掛けコーティング、長寿命コーティング、室内清掃などアラカルト、
そのすべてのお客様の要望を、
すべて取り込んでいる快洗隊という
「車をキレイにする専門店」での売り上げをみると、
洗車(水洗い、撥水洗車)⇒20%
KeePreコーティング、  ⇒30%
ディーラーの新車コーティングに当たる
ダイヤモンド、アクアなど、⇒30%
室内清掃などアラカルト、 ⇒20%

 

つまり、すべての商品を扱っている快洗隊では
KeePreコーティングと、新車コーティングに匹敵するアクア・ダイヤモンドが、
ほとんど同じだけの売り上げが上がっている。

 

これが、どういうことを示しているかと言えば、
現在キーパーを取り扱っているSSさんのすべてが、
ディーラーの新車コーティングに匹敵するコーティングも取り扱うようになるだけで
新車コーティングのマーケットから100億円分のマーケットを
得られるようになるということではないか。
これはすごいことである。
ディーラーさんが扱っているマーケットの5分の一を、
これだけのことで、SSさんが勝ち取ることが出来るということ。

 

ましてや、KeePreコーティングそのものが、
SSの中でまだまだ十分に活かされているとは言えない。
まだ機械洗い洗車だけの枠からはみ出しきっていないSSさんの方が多く、
今、やっと、KeePreなどのマーケットに取り組むべきと始まったSSさんが多い。
これが本格的に動き始めると、現在の2倍以上のビジネスになることは間違いない。
そう考えると、
KeePreなどのマーケットが2倍半になって、
それと同じ額の新車コーティングマーケットをSSさんが取りこむ事になると、
(100億円×2倍半)×2=500億円のマーケットをSS業界が手に入れる事になる。

 

今現在キーパーを取り扱っていただいているSSなどの施工店さんは1万軒。
実際はその中の約40%の施工店さんで、
全体の約80%以上のKeePre施工がされている。

 

つまり、4,000軒もの施工店さんが、
500億円×0.8=400億円のマーケットを手に入れるわけだ。
つまり、4,000軒もの施工店さんが、
年1,000万円のマーケットを手に入れる事になる。

 

しかも、これはKeePreコーティングと新車コーティングだけでのもの。
これにいつもの洗車の売り上げなどが同額として加わり、
夢ではあるが、
1万軒の施工店さんすべてが、
このマーケットを十二分に活かしてくれるようになったら、
1,000万円×2×10,000=2,000億円のビジネスが出現する。
洗車・コーティングだけで平均年間2,000万円の売り上げを持つ店舗が、
10,000万軒出現するわけだ。

 

しかも、これは汗を流してのサービス収益としての売り上げ、
当然、利益率は普通の物販の3倍であり、
物販としてのマーケットに換算すれば6,000億円のマーケットとなって、
これは立派な“業種”の一つと言える。

 

・・・・・
そんなにうまくいくのか?

 

疲れきった頭で考えた、
根拠がありそうで、まったく無いかも知れないKeePreの夢物語か。

 

「日本に新しい洗車文化を」

 

先週までで、
三回のセミナーが終わった。
来週から、東京、仙台、札幌、愛知、四国、新潟、
あと6回である。

 

一日おきにセミナーを行なって、
その間の一日に、二日分の仕事をこなすというペースは、
土曜、日曜をも食いつぶしてなお間に合わないのは、
谷 好通、歳を取ったか。
かなりきつい。

 

ああ、サーキットで走って、スカッとしたい。

 

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    代表取締役会長兼CEO

    谷 好通

    キーパーのルーツであり、父であり 男であり、少年でもある谷好通の大作、名作、迷作コラム。
    読めば読むほど元気になること間違いなし。・・・の、はず。

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