KeePerインストラクターブログ

2022年08月13日(土)

人間は楽な道を選ぶ傾向がある【賀来】

先週、SUPER GT第4戦にて、KeePerロゴを纏ったGT500 37号車、

GT300 61号車がW優勝した記憶が、まだまだ鮮明に残っていますが、

同日に2輪レースの中で人気を誇る

『鈴鹿8時間耐久ロードレース 』が開催されていた。

 

その予選タイムをみてビックリしたのですが、

ポールポジションを獲得したTeam HRCが叩きだしたタイムは

「2分04秒934」と、とんでもなく速いタイムであった。

レースタイムというものは、「マシンの進化」「タイヤの進化」

そして一番大切な「ライダーの進化」によって、

どんどん速く更新されていくものであると改めて感じたのです。

 

ライダーの進化とは、その本人が速くなっていく事もあるが、

基本的には次世代のライダーによって、追い抜かれていく事が多いのです。

勝ってなんぼの世界ですから、チームは誰よりも速いライダーを乗せたがります。

まあ当たり前ですが。

 

なのである意味、レースの世界は無常です。

何年もエースライダーをしていて、何度もチャンピオンになったとしても、

それ以上に速いライダーがいれば、チームは速いライダーと契約をするのです。

まあスポーツは全部がそうなのですが。

 

ビジネスも一緒だと思うのです。

しっかり世の役にたち、仕事を沢山している人が、

正しいポジションについていき成果を上げていれば、

どんどん役職も上がっていきますし、給料も上がっていきます。

逆に慣れが出てきて、仕事をこなすようになったり、

仕事を翌日に回すようになっていくと、当然成果が出なくなっていくものです。

結果、いい仕事を任せられなくなるし、役職を失う事もあります。

 

野球で言うと、ベンチ落ち? 2軍降格?と一緒でしょうか。

だから、選手はもう一度レギュラーメンバーになるべく、必死に練習をするのです。

 

でも、仕事の場合は、だいたい部下に仕事ばかりさせ、

自分は楽をしてしまったケースが多いので、なかなか元に戻れない人が多い。

「楽を覚えると、なかなか元には戻れない」と言われますが、

まさにその通りなのです。

 

それは動物の本能なのでしょうがないのかもしれませんが、

楽な仕事を覚えるとなかなか戻れません。

 

人間は楽な道を選ぶ傾向があります。

君は「楽をしていませんか」

私は「楽をしていないだろうか」

 

この4人のプロドライバーは、楽は一切していない。

努力を積み重ねたから、この結果となりました。

 

さて、今週のラーメンは

北海とんこつ「純輝」 家族で来ている人も多く人気店です。

ここは美味いですよ。 柏店と千葉NT店の中間ぐらいに あります。

 

 

 

賀来聡介

 

 

Posted by カテゴリー無し at 22時08分   パーマリンク

2022年08月09日(火)

未来の一級資格者と現在の一級資格者(ししうちともひろ)

2022年8月8日、

本日もとても暑い一日でした。

明日も温度が上がりそうです、水分補給をしっかりし、

活動してまいります。

皆様もご自愛ください。

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昨日のレース会場で、未来の一級資格者を発見しました。

一緒に働けるまで、全力でやっていこうと思います。

 

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ちょっと前ですが、5月にシュートボクシングの試合を

見に行きました。

新井ジョー選手を応援するために。

勝ちました。

新井選手は1級資格者で現場でバリバリにコーティングを

施工しています。

出会った頃からしばらくは連敗がつづき、

試合の後は信じられないくらい顔を腫らして洗車をしていましたが、

直近の試合にはすべて勝ち、9月はいよいよタイトルマッチ、

これに勝つと、行くはライジン、ONE、UFC、などなど、

本当に夢しかありません。

新井選手のハチマキにはこう書かれています。

『Never Give Up 痛みを愛せ』

 

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色々な事を感じる毎日ですが、至らぬ自分を振り返る時間の中でも

キーパーラボにある言葉が支えてくれます。

『お客様、喜んでますか?』

現場も営業も変わらないなと、肝に入れて活動します。

 

東京営業所 鹿討 知宏

 

 

 

 

Posted by カテゴリー無し, 東京営業所 at 07時08分   パーマリンク

2022年08月07日(日)

2022 SUPER GT第4戦【賀来】

2022 SUPER GT第4戦 冨士です。

今回のレースは2ヶ月ぶりで、何か懐かしい感じがします。

 

まずは、予選結果

GT500 37号車は、3位

チームの方は、事実上ポールポジションと言っていた。

それは、予選1、2のチームは、ヨコハマタイヤを履いていて、

予選で速いタイムがでるセッティングだそうで、

長い決勝ではタイヤが持たないそうだ。

それなら決勝に大きな期待がもてる。

何と言っても、前回の富士戦は優勝目前で、

ペナルティーを取られてしまい、下位になってしまった。

今回はリベンジです。

 

GT300 61号車は、2位

0.017秒差の2位とは残念で仕方ないが、

こちらも決勝は大きな期待が持てそうだ。

 

こうなると、楽しみが2倍。ダブル優勝だったら最高。

と、ここまでは昨日中に書いています。

 

そして、本日は決勝

 

走る体制完璧の37号車

 

最後までセッチングに余念がない、61号車

 

いよいよ決勝スタート。

前半戦は、37号車、61号車共に、1位を狙えるポジションを快走。

500kmレースという事で、タイヤを温存しながら、抜群の速さを披露。

今年の4レース目という事でドライバーの相性も格段に良くなっているようです。

「これは本当に優勝狙えそう」

 

こうなると、とにかく大切なのはピットワーク(時間)。

走行中に5秒を引き離すのは大変ですが、

ピットワークのちょっとしたミスで5秒多くかけてしまうことはよくある事。

 

そうゆう意味では、今回のチームのピットワークは完璧だった。

給油量・給油時間・タイヤ交換など全てパーフェクト。

 

 

37号車は、最後のタイヤ交換後は、1位を独走。

61号車は、ラスト8ラップで逆転し、その後1位を独走。

そのまま、嬉しいダブルWINとなりました。

なかなかこんな場面はありません。

 

 

そして、37号車はランキングトップに躍り出る。

 

 

沢山のKeePerファンが喜んでくれました。

今日は、とにかくテレビ映像に「KeePer」が写りまくりました。

最高です。

 

 

賀来聡介

Posted by カテゴリー無し at 19時08分   パーマリンク

2022年07月30日(土)

ドイツSONAX社へ【賀来】

今週は、3年振りにドイツSONAX社へ行くスケージュールです。

行く前は、コロナ後初の海外出張なので、少し不安もありましたが、

それ以上に、コロナ禍にドイツ(海外)の人々が、

コロナと向き合っているかが知りたかったです。

 

当日、7月27日羽田より11時30分出発予定が、

いきなりトラブル発生。

ドイツの現地でストライキが発生し、24時間遅延。

24時間は遅延と言わんだろう・・・・・

 

 

そんなに待っていられないので、22時出発の便を探して、

やっとドイツに向け出発。既に12時間遅れています。

 

飛行時間は、ロシアのウクライナ侵略の為、

北極周りの航路しかないので、15時間かかってフランクフルトへ。

そこから、6時間待たされて、国内線で1時間かけてミュンヘンまで行って、

そこから車で1時間ドライブして、やっとSONAX社に到着。合計35時間の旅。

いや~遠かった。眠くてしかたありません。

 

 

そこから、SONAXのホフマン社長、幹部の皆さんと、

未来について大切な話をしてきました。

そして、翌日はSONAXDrピッチ・開発メンバーと共にと商品開発の打合せ。

 

 

私自身は、ドイツでの参加は初でしたが、商品開発の楽しさが良くわかりました。

 

そして本日、13時間のフライトで日本に帰国します。

弾丸スケジュールでしたが、会社にとっても、自身にとっても前進する事が出来ました。

 

さて冒頭にあった、「コロナとどう向き合っているか」の結論は、

コロナ禍は終わっています。

「ふつうの病気」ぐらいにしか思っていませんでした。

ウクライナ情勢もあるヨーロッパでしたが、

経済を活発に動かす事しか考えていませんでした。

 

日本ももう変化の時かもしれません。

「コロナはもう普通の病気と位置づけるべき」と。

 

さて、今週はラーメンは食べれてませんので、ドイツ料理です。

 

初日の夕飯は、肉料理と大量のポテト。

 

ディナーで食べた、白身魚のメイン料理。

 

 

ドイツの朝食は、おしいいパンと目玉焼きが私の定番です。

 

それでは日本に帰ります。

 

 

賀来聡介

Posted by カテゴリー無し at 19時07分   パーマリンク

2022年07月24日(日)

開店から1ヵ月。群馬県初出店のキーパーラボ 前橋店 (鈴置)

ちょうど1ヵ月前の6月24日に、
キーパーラボ 前橋店は、群馬県初出店として、開店をしました。

 

前橋市の中心部、国道17号線に面した交差点の角地に位置した店舗で、
前面道路の交通量も多く、初出店の地ですが、早い認知に期待を寄せていました。

 

結果は、その期待以上で、開店初日から、
「カンブリア宮殿で見たよ!」や「やっと近くにできたから」などと、
多くのお客様にご利用いただけ、今月は今日の営業を終えた時点で、563万円と、
つい2か月前に『博多店』が記録した、新店のオープン翌月の売上記録である808万円に迫る勢いです。

 

前橋市は、夏場、日本屈指の気温が高くなる都市の一つです。
そのため、うだるような暑さから、車を守り、スタッフを守るべく、
店舗は、全ての作業を屋内で行う全天候型とし、
最新の空調設備・LED照明を配備して、
お客様・スタッフにとって、最適な環境を整えています。

 

さらにトレーニングセンター機能も併設した店舗となっています。
店舗側には専有でのコーティングブースを4台分、
トレーニングセンターとして活用できる共有スペースが4台分あり、
トレーニングが開催されない土日には、最大で8台分を、
コーティングブースとして使うことのできる店舗です。

 

また、コーティングブース内でも洗車ができるようになっていて、

一度、所定の位置に車を移動させたら、もう車を動かす必要がなく、
その場で、仕上げ→お引渡しまでの作業が完結できます。

 

そして、作業を見ながら、ゆっくりお待ちいただける広めのゲストルームと、

駅近の立地でもあるため、作業をお待ちの間、ちょっとそこまで行くのに便利と、
3台の自転車が、早速、重宝されています。

 

地域のお客様の喜んでいただけるよう、いつも確かな品質で、
お客様の満足と笑顔で溢れる店舗にしていきます。
加えて、北関東エリアのキーパープロショップを中心とした
KeePer施工店さんへの技術トレーニングとサポート拠点としての役割も担っていきます。

 

左から、西目さん、金井くん、山川チーフ、大塚くん、江波店長

 

鈴置 力親

Posted by カテゴリー無し at 22時07分   パーマリンク

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