今年のはじめ、古い友達が孤独死で見つかり、

さらに、ほんの先日、

深い旧友が病気で亡くなって通夜に出ました。

 

その二人を偲ぶ会が開かれるので、参加のメールを一昨日打ったと思ったら、

その偲ぶ会を開く準備をしていた友達が、

今朝、起きて来ずに布団の中で冷たくなっている所を奥さんが気づいた。

私は今74才になって、

友達たちは75~6歳の人が多いが、

それにしても、続けざまに亡くなる人が続くと、

自分もいつ亡くなったとしても自然な年齢になっている事を改めて思います。

 

もう、やって見てダメなら、

やり直せばいい。

と、言えるような歳では無くなっているという事です。

だからこそ、

自分がやって来たこと、

それに着いて来てくれた人たちの事、

何よりも、それを支持してきてくれた人たちの事を裏切ってはいけないので、

みんなと一緒に、それを成し遂げるストーリーを明確にして

そのストーリーを実現する手立てを造り上げなければいけなません。

 

先日、それを強く意識して出した5か年計画の、

その実現手段を組み立てつつあり、そのステップを着実に進めています。

キチンと先を見た計画を立てて、

それを実現する手段を構築し、

着実に進める。

予期せぬことがあれば進まなくなるような計画ではなく、

何にどんな予期せぬ変更があったとしても、

実現すべきことを着実に実現するのが強い計画なので、

私はもう、弱い計画を立てている余地はなくなっているという事です。

 

よくあるような、

みんなが目指すべき「目標」としての計画では、

それは計画ではなく単なる目標であり、下手をすると「夢」でしかなくなる。

言い方を替えれば「絵空事」でしかない。

 

計画とは、実現する為の設計図であり、

出来れば○○○○・・・・の、空想的な組み合わせであってはいけない。

確実に、実現すべき事を実現するには、

理にかなった計画を積み重ねて、それを着実に実行していく事です。

 

 

そんな事を今日のスーパーGTの開幕戦、岡山戦に思いました。

我らが#38 KeePer CERUMO GR SUPRA (以後略して#38と称す)は、

昨日の予選で、トップ！、ポールポジションを取りました。

しかし、ま後ろにいる2位は、

ただいま年間チャンピオン3連覇後の4連覇に挑戦中の#36 au TOM’S。

 

我が#38のエースドライバー大湯都史樹選手は考えた。

「昨年の第2戦のように、

まず俺がスタートドライバーで走って、

逃げるだけ逃げて、出来るだけマージン(差)を造って、

まだSGT一戦目の小林選手になんとか逃げ切ってもらおう」

ではなかったろうか。

しかも、遅めにドライバー交代、タイヤ交換のピットストップを

#36より遅く入ると、タイヤ交換し再びコースインしてしばらくは、

タイヤが冷えていてタイムがガクンと落ちるので、

その時に#36に差を急激に縮められてしまうので、

我が#38は、レース半分より早めに入れて、先にタイヤ交換してしまおう。

と考えたのではないか。

 

しかし、敵の方が一枚上手で、

その手段を読んだ上で、

スタートドライバーに、切り札の田中翔選手ではなく、

しかし大湯都史樹選手に対して引けを取らない山下健選手をぶつけた。

そして、

#38のスタートドライバー大湯選手が差を拡げる前に、

つまり、#38がピットインしてセカンドドライバー小林選手に変わる前に、

#36が先にピットインして、田中翔選手に代わってしまった。

すると大湯選手が予定通りピットインして小林選手に交代した時は、

#38小林選手のすぐ後ろに#36田中選手がいて、そのタイヤは温まっていた。

それに対して#38のタイヤはコースインしたばかりでタイヤが冷えている。

#38小林選手は、

#36田中選手に抵抗すべくもなく抜かれてしまった。

そして、そのまま徐々に#36に差を開かれ、我が#38は2位でゴールした。

優勝したのは、もちろん#36で、

シリーズチャンピオン4連覇の第一歩を踏み出した。

 

と書くと、#38が負けたように思えるが、

とんでもない。

#38は15台の500クラスの中、第2位になり表彰台に立った。

しかも、ドライバーの一人小林利徠斗は500クラスの初レースなので、

初レースで表彰台というのは新記録ではないかもしれないが、

記録物であることは確かです。大したものなのです。

 

今シーズンは本気でシリーズチャンピオンを狙えるところにいます。

“本命”は、#36 au TOM’Sの田中翔、山下健ですが、

十分に”対抗”として、#38 KeePer CERUMOの大湯と小林です。

 

戦略を取れれば、十分に勝てる位置にいる事は間違いなく、

今年のスーパーGTは、チャンピオンを狙える位置にいます。

戦略が大切であることは間違いありませんが。

それ以前に、戦えるスピードが無ければ始まりません。

それが、今シーズンの#38にはあるという事です。

 

 

3月の終わりごろに新規オープンした和歌山県の「KeePer LABO岩出店」が

来客数がすごく少なく、

どういう手段を打つのか相談していたのですが、

今日の、KeePer LABO岩出店の実績報告にこんなことが書いてありました。

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本日は洗車、コーティングともにお任せいただけました。

土日ということもあり、相談で来店されるお客様も多かったです。

電話でも多数のご相談をいただきました。

 

また、先日施工した友人の紹介で話を聞きに来たという方もおり

徐々に岩出店の認知が広まっていることを実感しました。

 

一人一人のお客様に向き合い、リピートしていただけるような店舗運営を心がけます。

 

岩出店　深瀬　生織

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【本日】

実績：217,609円

来店台数：9台　(内新規：4台)（平均単価：24,179円）

(PM)0台(CF)2台(DA)0台(EX)1台

 

 

KeePer LABOの新規客の拡大に、、

広告という手段は、あくまでも補助的なものでしかなく、

基本中の基本は、

KeePer LABOでの

KeePerコーティングなどのサービスへのお客様の満足度と、

店舗スタッフのお客様に対する真っ直ぐの誠実な姿勢が、

お客様の製品と店舗に対する好感と信頼が、

口コミなどで拡がって行くことで、

このKeePer LABO岩出店においても、変わりなく、

マーケットの薄さが、口コミの拡がりのスピードを鈍らせていただけのようです。

 

レースにおいて、絶対的なスピードが無ければ

どんな戦略も役に立たないように、

KeePer LABOにおいても、お客様の満足が無ければ、

どんな宣伝広告を講じても、根本的に繁盛店にはなりません。

 

 

私もどんなにいい戦略を立てても、

その戦略を実行する時間が無ければ、何も成し得ません。

しかし、どんなに時間が有ったとしても、

正しい戦略を適切に立てて、実際に実行しなくては無駄になるだけです。

私に残されている時間が確実に減ってきている事をしっかりと自覚しながら、

やるべき事をより正確に、より強い意志で、妥協なく、

確実に進めて行きたいと、

今日のレースを見て、訃報を見て、

最後にKeePer LABOの今日の実績報告を読んで、

思いました。

 

・・・・・

おまけです。

 

 

 

 

昨日、4月11日の3新店舗同時オープン。

KeePer LABO太田川店を昨日紹介したので、

今日は新店KeePer LABO稲沢店、KeePer LABO福岡南店の紹介です。

 

まず、

愛知県の稲沢市に「KeePer LABO稲沢店」

ここの報告も、まず中部地方担当服部部長からの報告をコピーします。

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キーパー施工店の皆様へ

いつもお世話になっております。

本日、4月11日(土)愛知県稲沢市に「キーパーラボ稲沢店」が新規オープンしました。

キーパーラボとして174店舗目で、愛知県では30店舗目の出店となります。

 

稲沢市では主要道路である国道65号線に面した店舗で、名古屋トヨペット稲沢店と併設の出店となります。

近隣には多くの飲食店やスーパマーケット、ドラッグストアなどもあり、

作業をお待ちの間に時間を過ごすことができます。

店舗は、コーティングブースが7台分あり

洗い場では4台分の洗車ができるスペースが確保されています。

 

ゲストルームは、洗い場からブース内まで見渡せるようにカウンター席を配備しています。

また、名古屋トヨペットさんのショールームでお待ちいただくことも可能で、新車や中古車を見たり、試乗することもできます。

 

お客様を大歓迎し、最高の品質でお車を綺麗に仕上げていきます。

地域の皆様に必要とされる店舗を目指します。

ここは、隣の名古屋トヨペット稲沢店の

元中古車展示場に造られています。だからすこし面積が狭いのですが。

設計がうまく行っているようで、

店長やスタッフ達から

「すごく使いやすい」

「キャパシティも十分」と、嬉しい声をもらっています。

 

また、愛知の有力カーディーラーである「名古屋トヨペット」とは

今後、複数の出店計画が進んでおり、

今回のKeePer LABO稲沢店は、その初の出店であり、

その意味でも注目されています。

なかしまさん、いのうえ君、おじか君。

桑鶴地区担、たぐち店長。

出だしはまぁまぁで、19台のご来店で7台の方がご新規でした。

12台の方は、近隣の甚目寺店とか江南店に行っておられたお客様ですが、

「近い所に出来て助かるわぁ」と喜んでいただき、

店舗の密度を濃くしていく目的が達せられつつあります。

初日の売上は約24万円、まぁまぁの出だしです。

近々に、

東区、平子橋、日比野、名西、犬山、堀田、岡崎、南区、名東区、瀬戸と

愛知県内だけでも10店の、年内~来年の具体的に出店予定が続きます。

これからも、こんな感じのスタートが続くのでしょう。

 

 

昨日の三軒目。

福岡県に出来た「KeePer LABO福岡南店」

ここは、出光のFC店です。

福岡市内にあるのではなく春日市にあるのですが、

一番近い所に「KeePer LABO春日店」があって、

あえて、福岡県内、福岡市の南側にあるという意味で

KeePer LABO福岡南店としました。

九州初めての出光FC物件ですので、そういう意味でも注目の的です。

 

ここは九州地域担当佐伯副部長からの報告をコピーします。

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キーパー施工店の皆様へ

 

いつもお世話になっております。

本日、4月11日(土)福岡県春日市に「キーパーラボ福岡南店」が新規オープンしました。

 

福岡南店は、福岡県で6店舗目の出店で、KeePer LABOとして176店舗目です。

出光リテール販売株式会社が運営をするFC店でもあります。

福岡都市圏の十分なマーケットに加え、春日店、博多店、早良店とのドミナント効果が期待できます。

店舗は、春日市の主要道路沿いで、

洗車もできる6台分のコーティングブースと

3台分の洗車・仕上げ場があり、全てのスペースで洗車から仕 上げまでをその場で行えるため、車両移動に関わる労力が軽減された安全かつ効率的な仕様です。

 

また、作業を見ながら待てるカウンター席を用意したゲストルームが有ります。

近隣には徒歩圏内に飲食店などが有り、ご来店いただくお客様に喜ばれそうです。

 

日々、お客様を大歓迎し、最高の品質でお車を綺麗に仕上げていきます。

お客様のご来店に感謝をして、皆様に喜んでいただけるように運営します。

 

 

私は、昨日この店舗に入っていないので、いつかきっと、

ぜひ行きたいと思っています。

 

 

今日午前中にハンズ高島屋店「地球研究室」に行きました。

来年1月に閉店するという事で、すでに50%off販売をしていて、

閉店準備が始まっているような話を、社員から聞いたので気になったのです。

 

行って見て、50%offが効いたのか商品の数がかなり減って

すでに売り場そのものがかなり縮小していたのが、すぐ分かり、

少なからずショックでした。

しかし、売れて無くなっているのは50%offであったろうと思われるもので、

全体としてはもう1/3ぐらいにまで減っている。

 

売り場もそれくらいにまで縮小しているのだが、

恐竜の精密な作り物とか、

樹脂に閉じ込めた深海魚の標本とか、

特にティラノザウルスの胚の模型とか、

特に翼竜の置物は絶対にキープしたいと思って行ったのだが、

この類のものは誰も欲しがらなさそうで、揃って残っていた。

確かに、これらは値段もそれなりに高いし、

50%off値引きの対象から外れていたので、

売れ残っているのは当然と言えば当然なのですが、

自分がすごく欲しいと思っていたのが、揃って残っているのはショックでした。

 

私の感性というか、価値観は、人と比べるとおかしいのかもしれない。

 

私は、私の感性を大切にして色々な判断をしていますが、

その感性が変だとしたら、私の判断も偏向しているという事になる。

私は、これから将来を考えるのに、

何を大切に優先順を付けて組み立てて行くが、

私が大切にすべきと考えている事は、

自分の感性と価値観を基にしているので、

それが、普通の感性と価値観からするとおかしいとしたら、

それはイカンでしょう。

私が欲しいと思っていたものが揃って売れ残っているのを見て、

不意に、私は考え込んでしまい、

結局今日は、何も買わずに帰って来てしまったのです。

 

KeePer LABO店舗と、その運営は私の感性の総集編のような一面があります。

それが、直営店ばかりではなく、

ほぼ同数のFC店が出来るようになって、

特にその運営について、異を唱える場面が多くなってきています。

それは、

物販の典型の様なガソリンスタンドを運営してきた人達との当然の軋轢で

サービス業の典型のようなKeePer LABOの運営について、

私達が頑張って、いっぱい話して、

主体的に進めて行かなくてはと頑張っているのですが、

俺っておかしいのかな？って思うことがあると、つい、揺らいでしまいます。

 

今日は、ハンズの地球研究室という変な所で、

変にたじろいでしまいました。

しかし、そんな事に惑わされている暇はありません。

 

4月11日、なんと3店舗もの新KeePer LABOが同時オープンしました。

愛知県の「KeePer LABO太田川店」

約2キロ離れた所にあるKeePer LABO東海店の

改装工事に入るのと同時にその代替え店としてオープン。

新しいカインズ太田川店の駐車場内に出来ています。

 

中部地方担当 服部副部長から

KeePer PRO SHOPさん宛に報告が来ていました。

 

 

キーパー施工店の皆様へ

いつもお世話になっております。

 

本日、4月11日(土)愛知県東海市に

「キーパーラボ太田川店」が新規オープンしました。

キーパーラボとして175店舗目で、愛知県では31店舗目の出店となります。

 

3月25日にオープンしたカインズ東海店の敷地内に出店となります。

そのため、カインズ・カフェヨシノ・JINS・美容プラージュなどがあり、

作業をお待ちの間に時間を過ごす施設が多くあります。

 

店舗は、コーティングブースが8台分あり

洗い場では4台分の洗車ができるスペースが確保されています。

 

ゲストルームは、洗い場からブース内まで見渡せるような作りとなっています。

お客様のお車をしっかりキレイにして、地域の皆様に愛される店舗にしていけるように、心を込めて運営します。

だそうです。

午後、様子を見てきました。

カインズ太田川店は、駐車場がほぼ満車で、よく繁盛していました。

KeePer LABO太田川店もそこそこ車が入っていて、

更に小田店長は「午前中はもうギッシリでした。」と、鼻息荒く言っています。

LABO東海店から来たお客様が半分と、

カインズに来た新規のお客様が半分だと言っています。

 

つじもと君、おだ店長

とっても存在感のある むらせさん。

 

LABO東海店が、約3~4か月かかって大幅に改善され、オープンすると、

愛知県の東海市は2店舗体制になります。

 

 

工事休業に入るLABO東海店のお客様には、

前もって、工事休業の事と

4月11日に代替えでLABO太田川店がオープンする事を

DMで、もれなく知らせてあったのですが、

数日は東海店も営業を続けることにして、開店していたのですが、

今日の晴天もあって、LABO東海店はいつもの土曜日のように大忙しでした。

新しい太田川店が3人+鈴木地区担なのに

東海店は、4人+山田地区担で、1人多くいました。

 

かわしたチーフ、おおつぼ君、かたやま君、ファンが多い さとうさん。

応援ご苦労様です。山田地区担。

 

昔、私がガソリンスタンドで起業した時、

周辺のガソリンスタンドが販売していたガソリンの値段より

常時3円/㍑ぐらい安い値段を看板で提示して、

売上げを、それまでの100キロ㍑を、40%上げて140キロ㍑にした事がある。

毎日、周りのガソリンスタンドが出す値段を注意深く調べて、

常に3円/㍑安くした。

当時の口銭(㍑当たりの粗利益)が、普通に売っていて12円/㍑程度だったので、

12円/㍑✖100,000㍑=1,200,000円だったが、

9円/㍑✖140,000㍑=1,260,000円で、

40%余分に売っても、

人手を40%余分に使っても、

利益は5%程度しか上がらず、

その様子を「くたびれ損の骨折り儲け」と、ことわざで言った。

 

このことわざの意味は、

Wikipediaによると

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このことわざは、一生懸命努力したにもかかわらず、期待した成果や利益が得られず、疲労や疲弊感だけが残る残念な状況を表します。「骨折り」は努力や苦労を意味し、「損」はその努力が無駄になることを示します。「くたびれ儲け」は、通常プラスの意味である「儲け」を皮肉的に使い、疲れだけが残った自嘲的な状況を表現しています。

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これは、利益を12円/㍑から、9円/㍑に25%落として、

販売数量を100キロ㍑から140キロ㍑に、

40%の数量とスタッフの手間(人件費)を上げても、

粗利益は約5%しか上がらない。

労働量を40%上げているので、粗利益が5%しか上がらないのを

「くたびれ損の骨折り儲け」と言う。

しかし、労働量40%upを同額の人件費で済ませられれば、

5%の粗利益がそのまま営業利益につながるが、

労働量40%upは、少なくとも10~20%程度の人件費アップにつながる。

とすると、多くの場合は

「くたびれ損の骨折り儲け」にもならず、

「くたびれ損の骨折り損」で、出荷量が40%増えただけで、

3円/㍑値引き販売は疲労度が増えて、利益も減る。単に損しただけになる。

 

ただこれには「油外収益」というマジックがあって、

エンジンオイルとか、タイヤとか、添加剤ケミカルとか、

燃料油と同時に、油外収益を10円/㍑上げる事を奨励された。

すると、通常価格で販売したとして

100キロ㍑✖(12円+10円)=2,200,000円であるものが、

3円/㍑安売りしても

140キロ㍑✖(9円+10円)=2,660,000円となり、

約20%利益が上がることになる。

油外収益が10円/㍑あれば、

ギリギリ人件費のup分だけ粗利益も増えるので、

「くたびれ損の骨折らず」なんて言葉があるかどうか知らないが。

 

燃料販売の世界で安売りをするならば、

販売量を200%とか300%に販売数量を増やさなくては、

営業利益、経常利益のupには繋がらない。

いわゆる「薄利多売」という奴だ。

これは昔は仕入れを系列外からの現金仕入れで、

仕入れ自体の価格を下げて、粗利益をそれ程下げずに多売をすれば、

それなりに成り立ってきたが、

系列外からの現金仕入れが安定的に出来た時代、昔はまだ良かったが、

こんにちのように、イランとアメリカの戦争で供給が不安定なると、

系列外の品物が必ずしも安く買えるとは限らないので、不安定極まりない。

 

 

これがサービス業になると、事情は全く変わる。

私達がやっているKeePerコーティングの販売もサービス業の1つの典型で、

そのサービスの質によって、お客様の評価=価値がまったく変わる。

だから当然、販売価格も、

その質が低ければ安いものしか売れないし、

同じ値段のサービス製品でも、安く割り引かなくては売れない。

だから、施工技術を上げて、

KeePerコーティングの仕上がり価値を上げ、

高い種類の商品を、定価に近い値段で多く売れるようになる。

だから、その質の高い技術者には、当然、高い給与を提供する事になる。

それが出来るから、人も集まる。

 

それが逆に

せっかく高い技術を獲得している技術者がいるのに、

最初から20%引きなどの安売りに加えて、

客数を上げる為に20%引きに匹敵するような販促費をかけて、

とにかく数を集めて、高い技術を持った技術者に沢山作業をさせる。

だから、それで140%の増版になっても、

60%✖140%=84%にしかならず、

170%の増版になって

60%✖170=102%で、やっと同じくらいの打上げ、

しかも、

それが20%程度の仕入れを伴うものならば、

60%✖80%≒50%にしかならないので、

200%の増客にならなくては値引き販促は、しないのと同じ粗利益にならない。

それでも200%の客数に対して、

質の高い技術者が、正味2倍の労働量を働いて、同じ粗利益を得るだけなので、

その質の高い技術者の給与は、2倍の労働量に対してきっと同じ給与だろう。

 

折角、頑張って得た高い技術力を活かした高い質のサービスを安売りされて。

同じ給料で2倍の仕事量をさせられる。これはなかなか続くものでは無い。

 

安売りが薄利多売で多少なりとも通用するのは、

商品の質、価値が工場で均質に作られた「物販」の世界でだけ。

しかも、物販ならば2倍売ってもスタッフの労働量は2倍にはならない。

 

しかし、

技術者の技術の質に大きく差があるサービス業においては、

技術の高い人が造る高い質の商品を安売りすると、

せっかく高い技術を身に着けた人が造った高い質の商品を、

安売りすると、

高い技術の人を二倍の働かせた上に、同じ給料しか払えない。

技術者が疲弊するだけになる。

そんな職場に高い技術を持った人が長く続く訳もなく、

その職場が衰退するのもきっと早い。

 

昔の事を思い出して、こんなことを考えました。

 

今、世に提案しているモビリティベースの一つのパターン。

年内にはぜひ実現してみたい。

今夜は、いつになく霧が濃い。

 

 

今年から「#3 KeePer KONDO」で参加する事になったKYOJO CUP。

今年から、その内の1台にKeePerがサポートする事になっています。

メンテナンスサポートはKONDO RACING。

 

昨年から、テレビ東京・土曜日24時からの

「RACING LABO」で取り上げて、人気が急上昇中です。

 

そのKeePerスポンサードの#3レースカーのデザインが出来てきました。

 

 

更に、ドライバー松井沙羅選手(15)のユニフォームのデザインも出来ました。

そしてとってもキュートな松井沙羅(15)選手。

マスコミ関係を集めての記者会見にて。

5月10日に初戦が始まります。

とても、楽しみです。