昨日は大阪トレーニングセンター(神戸)での
関西チャンピオン決定戦に行ってきました。
と言っても、
どうしても抜けられぬ用件があって、
事務所を出たのが午後2時過ぎ。
チャンピオン決定戦の会場に着いたのは午後4時過ぎ、
(新幹線よりも早いので、名古屋⇔神戸を”車”で往復)
競技はすべて終わっていて、結果発表と表彰式に出ただけでしたが、
関西のみなさんのハイレベルな闘いは、
競技が終わった後でも、熱気が会場にはっきり残っていて、
エキサイティングな戦いであったことを強く感じられました。

 

昨日はすぐ名古屋に戻って、事務所の人たちの達成会に出席です。
毎回ではないのですが、
会社全体の予算に達成した時は、たまに、
総務、経理、開発、業務開発、企画製作等々、事務所のみなさんが、
一堂に会して飲みます。

 

そして今日は、広島トレセンで中国四国チャンピオン決定戦です。

 

明日は、名古屋駅から新横浜駅経由で横浜トレーニングセンターに。
関東(神奈川)チャンピオン決定戦に行きます。
そのあと、埼玉の熊谷に行って、翌朝、
何回も行きそびれていたキーパーLABO嵐山店に行きます。
途中で、何箇所か仕事をしながら東京トレーニングセンターに行って、
関東(東京)チャンピオン決定戦に行って、その日のうちに名古屋に帰り、
次の日、金曜日の東海チャンピオン決定戦に出て、終わりです。
すでに、九州、北陸、東北のチャンピオン決定戦に行ったのですが、
沖縄、鹿児島、北海道のチャンピオン決定戦には行けません。
一日に2会場同時開催の日があるので、残念です。

 

などと書くと、あたかも私が大活躍して苦労しているように聞こえますが、
私はただ、勝手に移動して、会場に着いて、
コンテストを見物して、知っている人とおしゃべりをして、
最後に少しだけ前に出て、出場している皆さんに挨拶をして、
帰ってきているだけです。
その道中で、何かできることがあればしているだけで、
この技術コンテストの運営には何も手を出していません。
申し訳ないくらい何もしていません。

 

運営そのものは、
見事にすべて副社長と常務二人が強いリーダーシップを取り、
部長、所長など実務的なリーダーたち、スタッフたちが切り盛りをしています。
見事なチームワークで複雑な運営をてきぱきとこなし、
一回一回のコンテストを思いっきり盛り上げます。
たまに、手も出さず、口だけ出す私の注意も、
すぐに改善をして一つのマニュアルにまでにしてしまいます。
“みんなでやる”というパワーの凄さを見せつけられる思いです。
いかに創業者であれ、
私一人の力など、みんなの力の何十分の一です。
本当につくづくそう思うことしきりです。

 

今週いっぱいで地区チャンピオン決定戦までが終わります。
すでに2月17日から「予選会」が、各地で37開催も行われているので、
地区チャンピオン決定戦12戦を加えると
49開催の技術コンテストが行われることになります。
ここまで延べ1,100人以上の選手が参加したことになり、
最後の全日本チャンピオン決定戦「準決勝」と「決勝」が行われて、
最後の一人のチャンピオンを決定していきます。

 

この最後の闘いにはテレビ局が三局取材に来られます。
今日の広島でのコンテストにも地元のテレビ局が一局、取材に来てしました。
みんな、私ではなく、みんながやっていることです。

 

本当にみんなの力というものは大したものです。
昨日の関西チャンピオン決定戦でもそう思いましたが、
本当に大したものです。

 

伯仲の戦い。
上位10点差の中に17人いました。

 

 

僅差で勝った人達。
みんな本気で勝つつもりでいるので、
2位以下はみんな「負けた」がっかり顔で、
うれしそうな顔をしているのはトップだけです。
みんな本気で勝つつもりで競技をしています。
(テレビのカメラがみなさんを撮っています)

 

 

記念撮影の整理は副社長の仕事。誰でも何でもやります。

 

 

レースクィーンがやり始めたみんなキーパー、”パー”のポーズ。楽しそうです。

 

3月19日、岐阜県初の直営店としてキーパーLABO大垣店がオープンしました。
44軒目のキーパーLABO、34軒目の直営店です。

 

ドライブショップである「ジェームス大垣長松店」の駐車場の一角に、
新店、キーパーLABO大垣店があります。

 

道路側には定番の赤く大きな看板に白いカルプ文字で、
「カーコーティングと洗車の専門店」とアピールします。

 

 

快洗WingⅡと快洗Jr200の洗い場が二つと、
一つがダブる形で3台分の仕上げ場。
真ん中にゲストルームを配して、
向こう側に4台分のコーティングブースがあります。

 

 

待合室前から洗い場と仕上げ場を見る。
洗い場と仕上げ場は風のある日などビニールカーテンで仕切ることができます。

 

 

11月入社、早々にコーティング技術一級資格を取った杉山スタッフ。
「うまいですよ。」と店長が言っていました。

 

 

アルバイトさんの臼井君。
2月から甚目寺店で仕事を憶えてきています。

 

 

ちょっと、うれし恥ずかし小杉店長。

 

 

大垣店は、
村田マネージャー管轄のグループなので、
オープニングを初めからリードしています。
四台のコーティングブースの前で。

 

 

実際に見ると、かなり大きなブースです。

 

 

最近カメラを向けると体を斜めにして、少しでも細く写ろうとするので、
「無駄な抵抗をするな。」と言われて、まっすぐこちらを向いた太った畠中常務。
と、大切な大垣店オープニングメンバーの鈴木玲音(れおん)チーフ。

 

 

キーパーLABO大垣店オープンです。

 

 

大垣店から車で20～30分くらいでキーパーLABO”一宮店”に行けます。
空いているみたいに見えますが、けっこうたくさんのコーティング作業が入っています。
キーパーLABO一宮店は、今月、なぜかすごく絶好調なのです。

 

 

「福本チーフのおかげか?」と聞いたら、
「みんなとお客様のおかげです。」と感心なことを言っていた。
その隣では、つい最近、また肺に穴が空きそうになった林店長。
このところものすごく男っぽくなったような気がします。

 

 

鹿児島生まれの住連木(しめのき)君。
絶好調の一人です。

 

 

帰り際に新しいアルバイトさんが出勤してきました。
早速写真は撮ったのですが、名前を聞くのを忘れてしまいました。

 

 

・・・・・
最後に、別に意味はありませんが、
キーキーパーLABO大垣店、小杉店長の「うれし恥ずかし」の表情が印象的でした。

 

ここに載せた文章は、
今日の午後、キーパープロショップ通信で
KeePer技研㈱の代表である谷好通としてお送りしたものです。
キーパープロショップ通信が届かない方もいますので、
私的なブログであるここにも載せることにしました。

 

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キーパー技術コンテスト実行委員会の言うには、
今年のキーパー技術コンテスト地区チャンピオン決定戦は、
去年より10点くらい平均点が上がっているそうです。
今年はまだ３回だけですが、165点は出さないと優勝が出来ない勢いです。
しかも22人参加で150点以上が15名とか、とにかくレベルが上がっています。
だから、10点程度の幅の中に10人以上がひしめき合って、
まさに僅差の闘いです。
そんな微妙な差は、
いかに審判員が熟練して、公平に努力をしても、
どうしても少しは主観が入り、審査員によって僅かですが差が出来ます。
その差は、地区チャンピオン戦の上位選手の順位に影響するくらいまで、
上位選手の差が小さくなっているのです。
そのために、審判の主観に影響されない”時間”の要素を入れて、
より公平性を保とうと考えました。
それが「時間順位加点」方式です。

 

それも技術点170点満点で、
上位5人の技術点獲得選手のみに限って
計測した時間に順位をつけて、
1位から5位までを1点刻みで加点する5点加点方式は、
時間の要素を最低限にしたつもりでした。
しかし、
ある会社の幹部の方に「5点は大きすぎるよ。」とアドバイスをいただきました。
その時は、そんなことはないのではないか、とりあえずやってみようと、
1点刻みで3回の地区チャンピオン戦を通してきたのですが、
ここに至って、あの会社幹部の方のおっしゃっていた意味が解かってきました。

 

トップクラスは5点差以内の闘いなので、
その差の点数より時間順位加点の方が大きくなると、
下手をすると時間順位の順番に、綜合順位が決まる”可能性”があります。
技術コンテストなのに時間の要素が大きすぎる結果となる可能性があります。
そこに気が付き、修正するには
今のタイミングしかないとして、
昨日の東北チャンピオン決定戦と、沖縄チャンピオン決定戦から、
急遽、0.5点刻みの時間順位加点に変更をしました。

 

すでに終わっている九州チャンピオン戦と、
北陸チャンピオン決定戦、新潟福島チャンピオン決定戦は、
すでに終わっている九州チャンピオン決定戦と、
北陸チャンピオン決定戦、新潟福島チャンピオン決定戦は、
1点刻みを前提として競技した結果であり、その結果を適用いたします。

 

今年の技術コンテストは予選900人超、
シード選手、選抜選手を含めると、
実際の参加人数で1,000人を超す大きなコンテストに成長してきました。

 

そんな成長の中で上位選手の差を、
審査員の主観が入らず、客観性のある”時間”に求めるのは、
間違っていない方向性だと考えました。
しかしそれをどんなレベルで取り入れるかは、
実際にやって見て、そこからどんな結果が生まれてくるかを、
3回の開催を実施した中で学習しました。

 

長い厳しい練習をしたその成果を、
感動的なまでの真剣さで
技術コンテストに臨んでいただいている選手のみなさんのために、
少しでも改善できることは、素早く実践すべきだと考えました。
これで12開催の内、5開催が終わりました。
これから、関西、中国四国、南九州、北海道、関東(東京)、(神奈川)、東海と
今まで以上の大混戦が予想される地区チャンピオン決定戦が待っています。
全力で最高のキーパー技術コンテストを作っていきたいと思います。

 

昨日の東北チャンピオン決定戦の会場、仙台トレーニングセンターは、
おとといの雨降りの中でのテント張り北陸会場に比べると、恵まれた環境です。

 

 

審査員たちは、本当に必死に採点をします。

 

 

この日は、地元のテレビ局がコンテストを熱心に取材していかれました。

 

 

表彰された勝者達。

 

 

奥村君のジャンパーを借りて着ています。

 

昨日、ジャンパーを金沢に忘れてきてしまって、
ジャンパーなしで東北の仙台に行くのはあまりにも厳しい。
と思って、東京に住む息子にジャンパーを調達することを頼みました。
しかし、
衣料品屋が店を開いてから買っていたのでは、
仙台に行く時間が遅くなり過ぎるので、
東京営業所の誰かのジャンパーを臨時に借りることにしました。
それで思い付いたのが奥村君。
奥村君はLABOの足立店に勤務している頃、
LABOのブログに「セアブラー」という
よく分らないハンドルネームを使っていました。
セアブラーとはラーメンなどに使われる「背油」のことでしょう。
当然カロリーは最高です。
だから、彼はその頃太っていました。
だから、
「ひょっとしたら大きいジャンパーを持っているかもしれない。」
と思ったのです。

 

奥村君のジャンパーを息子に持ってきてもらいました。
(奥村君にことわって？)
LLサイズのジャンパーがあって、
東京駅のホテルまで持ってきてもらいました。

 

着てみたら、
多少パツンパツンにはなりますが、大丈夫です、
とても暖かいジャンパーで、これから仙台でも大丈夫です。
奥村君は煙草を吸うのでしょう。
ジャンパーからタバコの匂いがします。
最近、会社ではやっている甘い香りがするタバコを吸っているようです。
タバコの匂いは嫌いではありません。

 

Keeperジャンパーの開発には私は全く関与していません。
でも、ちゃんとしたジャパーが出来上がっています。
たいしたもんです。

 

仙台に向かう新幹線、白石蔵王の駅から「蔵王」が見えました。

 

金沢での北陸チャンピオン決定戦に参加してから、
明日の仙台での東北チャンピオン決定戦に参加すべく
まず東京に向かっています。
金沢から東京へは、最近、営業が始まったばかりの「北陸新幹線」です。
初めて乗る北陸新幹線なので、
”どうせ”だからと、”豪華”が評判の”グランクラス”に乗りました
普通の席は空席が目立ちますが、グランクラスは満員です。

 

評判通りの豪華さというか、
列車そのものが違うのでしょうか、
本当にほとんど揺れません。それは大したものです。

 

しかし、私はこのグランクラスには多分もう乗らないかもしれません。
金沢駅の改札を通って、
一番遠い場所の車両がグランクラスです。
かなりの距離です。
私は歩くのが大変苦手なので、これだけでもちょっとNGです。
それに、とんでもなく料金が高く、
軽食食べ放題、飲み物、アルコール飲み放題でも、
とても元が取れません。

 

鳴り物入りの豪華シートも、私の腰にはあまりフィットしないようで、
腰が痛くなってきています。
人間工学の粋を集めた最高のシートだということですが、
私には人間工学があてはまらないようです。
ということは、私にはグランクラスは似合わないということのようです。
“豪華”は私に似合わないし苦手です。
せいぜいグリーン車が精いっぱいです。

 

東京駅の近くのホテルに泊まって、
今日の朝、仙台に行きます。
しかし、新幹線のホームからそのホテルへの
長い距離を文字通り足を引きづって歩いていたら、
金沢駅の売店に、ジャンパーを置き忘れてきたことに気が付いたのです。
北陸新幹線のグランクラスに乗っている間、私は緊張していたのでしょうか、
ジャンパーが無いことに気が付きませんでした。
東京に着いてホテルに向かって歩き始めて初めて気が付きました。

 

自分の情けなさに腹が立ってきますが、仕方がありません。
本当に、なかなかうまくいかない頑張らなくっちゃと思う一日でした。