今年最後のレースに来ています。
富士スピードウェーで行われるJAFGP。
スーパーGTのシリーズとは別に開かれるレースで
スーパーGTに出場の車に二人のドライバーが別々に短い距離で、
別々の日にスプリントレースで競うスーパーGTとは一味違うレースです。

 

選手権ポイントがかかっていないので、
気が楽ですが、一つのレースを二人で戦うスーパーGTとは違い、
一人一人が別に争うレースなので、
ドライバーの意地にかけての争いは、
ドライバーの技量がまともに出て、面白いレースです。

 

あいにく今日は雨が降り続いていて、
ウェットコンディションでの戦いは接触事故が恐いところで、
今年最後に、しかもポイントがかかっていないレースで車を壊したのでは、
何にもなりません。慎重に、
しかも慎重かつ攻撃的に勝ちに行って欲しいものです。

 

雨の中、このレースはスタンディングスタート。
スーパーGTは、全車予選順に並んで一周走り、
走ったままスタートするのですが、
このレースはスターティンググリットに並んで止まり、
スタートライトで、止まった状態から”よーいドン”のスタートです。

 

今日のドライバーは国本雄資。
昨日の予選は15台中12位と振るわなかったが、
これはタイヤの順番の都合で、
その順番を逆にしたアンドレア・カルダレッリは2位と健闘しているので、
車自体は期待できる。
また、明日決勝のFニッポンにも出場している国本祐資は、
今日のFニッポン予選で3位につけるなど、
ドライバーの調子も決して悪くない。

 

しかし、国本雄資の前にはずらりと外国人ドライバーが並んでいるので、
そう簡単には抜かしてくれない。決して無理はすべきではない。

 

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レースが終わって。

 

スタートは大失敗であった。
12位でスタートしたものの、
ホイールスピンをさせすぎたのか、
あっという間に15位、つまり最下位にまで落ちてしまった。

 

それでも数周のうちに2台かを抜き、1台が走行をやめたので12位に上げる。
しかし、雨はどんどん強くなってきて、危険と判断。
22周のレースの8周目にセーフティーカーが入り、
11周目には赤旗が出て、レースは終了。
セーフティーカーが入っている間にもう1台が走行を止めたので、
結果的には11位でゴールということになる。
レース終了直後、雨が土砂降りになった。

 

結局今日は、悪天候の為、レースにならなかった一日であった。

 

 

※レース前の#35 KeePer Kraft SC430

 

 

#35に乗り込む前の国本雄資選手、指示を受ける。

 

 

器用にするりと体をコックピットに滑り込ませる国本雄資選手。

 

 

監督用のヘッドギヤを着けて喜ぶH.オサム少年。

 

 

さぁ、出陣です。

 

 

コースサイドのサインガードに陣取る橋本氏とH.オサム少年。

 

 

スタート時は、危険なのでサインガードから一時的に引き上げ、
テレビをみんなで見守る。

 

 

レースが始まってしばらく、
写真を撮れといわんばかりに振り向く監督役のH.オサム少年。

 

 

レースの結果は、本文にあるとおりレースにならないレースであった。

 

 

 

レース終了後、愛知のキーパーラボ店から見物に来た新婚二人組み。

 

結婚指輪を、土肥君はもうしていない。
「ただ、し忘れてきただけです。」と言い張る･･･。

 

 

応援に来てくれた愛知のキーパーラボ諸君。

 

 

同じく応援に来てくれた関東のキーパーラボ諸君。
かわいいキーパーエンジェルスと。