今日、スーパーGT第二戦、富士スピードウェー戦が終わりました。

結果はGT500クラス、15台中12位でとりあえず完走です。
KeePer Kraft SC430のドライバーは、二人とも21歳の若者で、
GT500クラスは初めての挑戦であり、
第一戦の決勝、第二戦の予選とつまらないミスで車を壊してしまったので、
とりあえずこの決勝レースでは、決して無理な走りで
無理して前の車を抜こうとせず、
とりあえず、きっちり完走をしようという話であった。

だから、走り自体は決して速さを感じさせるものではなかったが、
着実に周回数をこなし、110周-2周を走りきった。
その結果の12位だったので、不足は言わない。

また、富士山麓独特の不安定なお天気で、
スタート直後に降り始めた雨と、わずか10週程度で晴れ上がったり
ゴール10周前の110周あたりから降り始めた雨で、
レインタイヤの交換タイミングが非常に難しいレースでもありました。
逆を言えば、面白いレースであったし、
どんぴしゃと作戦がはまれば、度前に行くチャンスがあったレースでもあった。

スーパーGTのレースは、
日本のレースではナンバー1の速さを持った最速レースであると同時に
車とドライバーが速ければ勝てるという単純ではない要素がいっぱいあり、
つまり、非常に面白いレースでもあるのだ。

若いドライバーも実際にレースカーに乗る機会が非常に少ない環境の中で、
レースを重ねていくことで車にも慣れ、経験とレース勘を身に付けて、
後半には、きちんと前に行くレースが出来る速さを備えていくに違いない。
そう思って、欲求不満の念を自らの中に納めながら、
帰路に着くのでした。

昨日の土砂降りの雨の中でのフリー走行の光景。