昨日と今日にかけて、
インタープロトシリーズ(IPS)の第2戦が、
富士スピードウェーで開催され、
KeePerは今回からその冠スポンサーになりました。
冠スポンサーとは、そのレース全体のスポンサーとなって、
費用を当分に負担し、そのレース全体で宣伝をさせてもらい、
レース全体を盛り上げていくことによって、
企業イメージとブランドイメージのアップを図って行くものです。

 

その相手先にインタープロトシリーズを選んだか。
それはこのレースを企画し、主催している関谷正徳氏の
その超真面目さが造りだしているレースそのものの真面目さ、
かたくなに安易な妥協を拒み、公平さを実現する意志の強さに
KeePerとの重なりを多く見出したからです。
つまり、
インタープロトシリーズの愚直なまでの理念に、
KeePerとして共感したと言うことです。
このレースを支えていくことで、
KeePerの企業イメージとブランドイメージを上げることになると考え、
スポンサーとして資金的なサポートをしていくことにした訳です。

 

私、谷 好通の道楽でもありませんし、
これによって何らかの直接的な利益を得ようと言うものでもありません。

 

インタープロトのピットの前で、KeePerについての展示と同時に
黙々と、KeePerの施工作業を実演して行きす。
そして、いっぱいの人とお話をしていくことによって縁を持っていきます。
今日は出場している方たちの車を、
4台。ダイヤモンドキーパーを施工させていただきました。
この巨大なテントはスウェーデン製で、
周りを透明なビニールで覆うことが出来、簡易的な密閉ブースになります。
中は暑くなるので、冷却する工夫をしなければなりません。
これからです。

 

 

8月中に東海・関東・北陸地方のKeePer PRO SHOPで、
キーパーコーティングを施工したお客様を
このIPSのレースに無料でご招待するという企画を
8月のPRO SHOPの選手権の支援企画とIPS集客の目的で行いました。
その効果がどうか、
IPSレースとしては今までに見たことがない多くのお客様が来ていました。

 

 

この日はIPSレースだけでなく、
「KYOJO」レース、つまり「競女」レースがあります。
これは日本唯一の女性ドライバーだけでの本格的レースです。

 

 

この人、渡邊さんといいます。私と同じ67才です。
IPSレースのジェントルマンクラスに出場していて、
すごく速いのです。外観のイメージとはとんでもなく離れたスーパーマンなのです。
元IT関連の会社の社長で、会社を引退してからIPSレースの練習にどっぷり浸かって、
最初は遅かったのですが、
練習の量が半端ではなく、しょっちゅうIPSの車に乗り続け、
5年かかって、今では一流のプロからわずか2～3秒遅れまで迫ったのです。
これは実際にIPS車に乗ったことのある私から言うと驚異的なことなのです。
それを私と同年のおじさんがやってのけたのですから驚きです。
私はこの人を心底尊敬し、あこがれとしています。

 

 

その渡邊さんとコンビを組むプロクラスの
2017年スーパーGTチャンピオン「ロニー・クィンタレッリ」さん。
只今、2019年スーパーGTシリーズランキング3位！

 

 

レースの合間に展示と実演をたくさんの人が見に来られました。

 

 

IPSに先んじて行われた「競女」レース。
関谷監督が自ら見出した「翁長(おなが)美希」選手が、
#37KeePerビータで、見事逆転優勝しました。
逆転また逆転のめちゃくちゃ面白いレースで、すっかりファンなってしまいました。

 

 

二階のバイキングで食事をしていたら、
翁長選手が、勝利報告に来てくれた。初めてのことでびっくり。ドキドキ。

 

 

肝心なIPSレースでは、旧友の中山雄一選手が大逆転で優勝しました。
ほんの一瞬も目を離せない緊迫のレースで、
やっぱり、こんなに面白いレースは絶対ありません。
見ているだけでクタクタです。