アメリカの飛行機と、ヨーロッパ系、アジア系の飛行機では
大きく違う点が一つある。

客室乗務員(キャビンアテンダント=CA)、
通称:スチュワーデスさん。俗称:スッチー。
彼女たちの年齢が大きく違うのである。

アジア系でいえば、
世界中で人気ナンバーワンのシンガポールエアラインのCAは、
美人ぞろいで、体の線が見事に出てしまう民族服が制服なので、
スタイルも抜群の女性で揃っている。
もちろん年齢も若い。
30歳過ぎがいるかどうか。

大韓航空のCAも、スタイル抜群、美人ぞろいで徹底している。
香港のキャセイパシフィックも美人が揃っている。
中国といえば、
どのエアラインも美人とスタイルが良い女性を選定基準にしている事は
違いないのだが、
何せあまりにも愛想が悪い。
美しい女性が愛想が悪いと余計に感じが悪い。

日本のANA、JALも基本的には、美人系であるが、
見た目だけでなく笑顔を基本とした接客振りは、感じが良いことでは世界一であろう。

ヨーロッパ系航空会社のCAは、年齢的には少し上の人もいるが、
やはり基本的には美人系であり、
若い美しい女性が揃っている。

となるとアメリカのエアラインはどうなのか。
圧倒的に“おばちゃんCA”なのだ。
“おばあちゃんCA”と言っても決して過言ではない。
年齢で言うなら50歳前後。
孫がいても不思議ではなく、それもかなり巨漢のおばちゃんが多い。

アメリカでは、「歳をとったからCAの仕事をはずす」というのは
差別であって禁止されているのだそうだ。
「デブになったから」というのも差別であり、
CAをはずす理由にならない。

だから、アメリカ系の航空会社は、
デブのおばちゃんCAがものすごく多いのだそうだ。
今日乗っているアメリカン航空。
ノースアメリカン航空。コンティネンタル航空。
ユナイテッド航空、などみんな同じである。
国内便のサウスウェストなどは若いスタッフが多いが、
ここは歴史が浅い部分、しがらみに縛られる事が少ないのかもしれない。

とにかく、アメリカの飛行機に乗ったら
まず、巨漢のおばあちゃんCAと、きつめの香水に圧倒される。

客室乗務員は、万が一の時の安全要員であると同時に
機内サービスで食事を出したり、
飲み物を配ったりするのが仕事であって、
それが若い子であろうと、おばちゃんであろうとどちらでも良いのだが、

飛行機のCAは風俗では無いので、
CAが若い女性であることに必然性は無いだろう。
アメリカのおばちゃんCAは、色気はもう無いが(本人はあるつもりかもしれない)
人間的な味が出ている人ばかりで、それはそれで魅力的である。

若い色気たっぷりのCAが良いか、
完全なるおばちゃんであり、巨漢なるCAは、
私ぐらいのオッサン程度では、まだまだヒヨッコ扱いされる。
それも楽しくって良い。

最初はびっくりしたが、
私はアメリカの飛行機のおばちゃんCA、
俗っぽく言えば“おばちゃんスッチー”が、気に入っている。