またMINEサーキットに行ってきた
早朝一番から走り始め、昼過ぎまでに“3本”走って
大急ぎで、夕方からの仕事に移動した
今は、その仕事が終わって、新幹線の中

かなり無理して半日を作り、また走ったわけだが
実は、このところ
私のレースの仲間でもあり
唯一のライバルらしいライバルである“へな?”ことGRIT!吉田君に
少々ではあるが、タイム的に差が出来始めてきており
(つまり私のほうが遅い)
そのタイム差を埋めるべく
また
いそいそと、へな?には内緒で、抜け駆けで、走って来たのだ

目的は一応達成できた
ベストタイムこそ1分47秒4と、たった0.2秒縮まっただけだが
コンスタントに48秒台～47秒台が出せるようになり
平均タイムは確実に上がった
今なら、へな?にハナ差で勝てる
(こんな風に書かれた“へな?”の悔しそうな顔が目に浮かぶ。フッフフッフ～ッ)
(*^_^*) (^。^) !(^^)! “^_^” (^0_0^)

まあ、そんな事はどちらでも良いのだが(余裕)

今日は、新鮮な感覚を、たくさん仕入れることが出来た
一つ一つのコーナーで、自分が何をしているのかが
よく分かるようになったのだ
だから今
何故、私は今のタイムであって、なぜ師匠?より2秒以上遅いのか
分かったように思えているのだ
だから
具体的に、どうすれば良いのか、見えてきたような気がしているのだ

考えてみれば
約1年前、初めて今のレースカーに乗って
1分53秒に始まり、50秒台からなかなかタイムアップせず
「俺たちは、50秒台をいつになったら切れるのだろうか」
と、へな?と空を見上げ、お互いに嘆いたものだが
何度か何度か
自分の中で革命が起こり
そのたびに
新鮮な感覚があって (この新鮮な感覚は、いろいろなことで経験してきた)

ジワッジワッとではあるが
速くなってきた

師匠?のテツ清水さんは
「社長には楽しんでもらうことが一番です。」
と、
本気で、私が速くなりたいと熱望し
ホントに真剣に
必死になっていることを
なかなか相手にしてもらえない
(私は「楽しんでもらうことが一番です」には、チョッと傷ついているのです。)

が
私は、そんなことに負けはしないのだ

絶対、どんな小さなレースでも良いから
実力で表彰台に上がれるくらいにまでは
速くなりたいのだ
“楽しんでいるような顔”をしながら
必死になって
新鮮な感覚をむさぼるように
速くなってやるのだ

そんなことぐらい出来なくて
会社をデッカクなんて出来やしないのだ

スティーブマックイーンとはあまりにもレベルが違いすぎるけど

「絶対負けないゾ!」