一昨日、MINEサーキットに入って
今日、ジュニア耐久レース第2戦に参戦した
今は、その帰りの新幹線の中
(この文は7月22日に書いた)

 

レースの結果は、また“へなちょこレース日記”に紹介されると思うので
詳しくはそちらに譲るが
今回は残念であった事だけ
先に書いてしまう
しかし
いつもいつも、よくもこれだけと言うぐらいドラマがある

 

今回のレースは
私の身内の不幸があったので
本来ならば、出場は控えておくべきだったのだが
早く、自分にエンジンを掛けなければと言う事もあって
無理して参加する事にしてしまった

 

そんな事もあって
今回は、今までのように
意気揚々とMINEサーキットに乗り込むという訳ではなかった

 

何か重いものを引きずった感じを持っていた

 

余分に取った金曜の練習日は
いろんな事情があって
結局私は、レースカーには乗る事が出来なかった
おまけに愛車ゼッケン25のキーパーレビン号は使えないことなり
急遽、人の車を借りて出場する事になった

 

テンションは下がりっぱなし

 

翌日の本来の練習日
今度こそはと、意気込んでヘルメットをかぶった時

 

メガネの“つる”が、ポキンと折れてしまった

 

間に合わせで、へな?のメガネを借りて
とりあえず走る事にしたのだが
やっぱり、無理
乱視の強いへな?のメガネは、世の中が不明確に見えるだけで
コースがいつもの様子には見えなくて
怖くなってしまい
2.3周走ったところで、アタックするのはやめた
それでも
初めての車に少しでも慣れようと
ユックリと流して走っただけ

 

 

その日、練習が終わってから
下関に近い所まで行って、メガネを直すことは出来た

 

私としては
またまた、さっぱり意気の上がらない
超低テンションの一日となってしまった

 

そして本日
朝の予選が、その借りた車の実質的な初練習
それでも
予選結果はまあまあで
(大した結果ではないのだが、もちろん、へな?には勝ったので、それなりにご機嫌であった)

 

いよいよ本戦
2時間以上の長～いレースであった

 

そこで私は、大ポカをやらかしてしまった

 

へな?とハタケナカ君の大奮闘があって
非常に高い確率で“表彰台”
それもひょっとすると、前回よりももう一段高い所に行けたかも?
なのに
私の大マヌケな、あほなポカと、判断ミスと、弱気で
台無しにしてしまった

 

 

今回は何もかも
歯車がかみ合わなかった

 

しかし

 

「最初から、だいいちに無理があった
不謹慎にも、こんな時に
レースになどに出ようなどと、考えた事がイカンかった
だから
次から次へと
不都合な事が起こり
最終的には、自分のセイで皆に迷惑を掛けてしまった」

 

「ヤメテおけば良かった」

 

とは、私は考えていない
色々な意味で無理があったし
最終的には、ハッピーエンドではなかったが

 

「実行した事」
「やった事」
「アクションを起こした事」に、後悔はしない
「ヤメテおけば良かった」とは、断じて思わない

 

反省すべき事は多い
今回は反省すべき事が多かった

 

しかし、「やって良かった」とも思っている
くやしい思いが強ければ強いほど
「今度はこうしなきゃ」
とか
「今度こそは」
そんなエネルギーが、腹の底にたまってくる

 

何もかも自分にとって、裏目に出てきている時は
メゲテ
放り出したくなるのだが
それをやったら、それこそ、来た意味が無くなってしまう

 

事業を始めて17年
商売の上でも
こんな事が何度でもあった

 

良いと思って、全力投球した事が
なかなかうまく行かず
苦労ばかりして
結果が出せないこともあった
むしろそんな事の方が多かったのかもしれない
歯ぎしりする思いを、数え切れないほどした

 

そして
“事業が伸びる”時は

 

そんな“失敗からの教訓”が生きた時
そんな“くやしさのエネルギー”が爆発した時だった
成功は
必ず、“失敗の後にあった”ように思っている

 

そんな意味でも
今回は行って良かったと思っている

 

しっかりとエネルギーを貯めてきた

 

※小郡→広島→名古屋と、新幹線で帰って来たのだが
小郡→広島の指定席が取れず、しかも満員で
42分間だけだが、デッキに座り込んだ。
初めての経験で面白かった