この冬、東北・北陸の豪雪と裏返しの太平用側の記録的干ばつ？

年末から今年の1月2月にかけて、
東北地方と北陸地方では記録的な豪雪に見舞われました。
青森の「酸ヶ湯」では積雪が５mを越したと報じられ、
その高さのもの凄さが、私達にもひしひしと伝わって来ました。
しかし、雪の元であるはずの降雨量そのものは、
東北でも北陸でも昨年とほぼ同じなのは、
降雨量が降雪量と直結しない別のロジックがあるのかもしれない。

西高東低の冬型気圧配置が強いと、
偏西風による西風の湿気が日本海側で雪となって全部降ってしまい、
太平洋側では湿度の低いカラカラの空気になって、晴れの日が続きます。
今年のような日本海側が豪雪になった時は、
逆に太平洋側では雨が降らない日が続き干ばつのような状態になっています。
12月から1月、2月の3か月の太平洋側の降雨量を出して見たら
凄いことになっています。

太平洋側の都市では、三か月合計で軒並み３分の１以下であり、
名古屋に至っては前年比16%しかなく、ほとんどこれは干ばつです。

こういう状態では自浄効果のキーパーコーティングでも、
さすがに汚れるのか、北国を除いてどの地方でも
洗車の台数が大きく伸びています。

この洗車台数の伸びが、
そのまま来店台数の伸びにつながり、
キーパーコーティングなどの高額商品も伸びてはいるのですが、
洗車の伸びよりは少ないので、
“単価の低い洗車”の数の伸びが足を引っ張って平均単価を押し下げています。

年末から二月にかけての今年の冬の特徴、
来店台数の大きな伸びと、平均単価のかなりの低さは、
実に、この干ばつ並みに雨が少なかった天気が大きく影響しているようです。

そんな傾向があった冬が、
突然、終わったかのように気温が上がった最近、
今度は、急に花粉が大量に舞い始めて、
どの人が花粉症であったのかが、気の毒なくらいよく分かる昨今でした。
そして、
昨日夜から降り始めた”雨”。
結構、きちんと降った雨が、
私のEXキーパーをかけてあるボルボも、
久しぶりに、すっかりキレイにしてくれました。すごく嬉しいものです。

昨日の日曜日、一昨日の土曜日、
期待したよりもご来店が少な目だったのは、
たぶん、日曜日から降り始めると予報された雨を気にして、
昔からの
「どうせ雨が降ったら、また汚れてるから、洗車はやめておこう」
ではなく、
「もうすぐ降る雨で、キレイになるから、今日は洗車やめておこう。」
だったのでなかったのでしょうか。

洗車と雨の関係の常識が変わったのです。

そんなことを考えて、今月から始まった
アンダーWASH無料サービスのスプリングフェアが、
冬の汚れをさっぱりして、本格的な春をいよいよ迎えるのを実感しています。

しかし、今日になってからの急激な温度低下はちょっと驚きですね。
咲きはじめた梅や桜の花はどうなるのでしょうか。

去年の会社の近所の「梅」