優勝の(株)東日本宇佐美・流山街道給油所は、
四年前にキーパーを本格的に始めていて、
三年間ノーメンテナンスのダイヤモンドキーパーのリピートが多かった。
それに加えて新規のダイヤと、
クリスタルからダイヤへのアップグレートがあって、
ダイヤモンド関連で合計90台あった。クリスタルは76台。

対して、
準優勝の(株)ENEOSウィング・湾岸浦安フリートTSは、
本格的にキーパーを始めたのは二年前で、
最初は当然ダイヤもあるが、クリスタルキーパーが多く、今年もたくさんリピートしてくれた。
しかもそのクリスタルの品質が高く、大変キーパーを気に入ってくれていて
ダイヤモンドキーパーにアップグレードしていただけたお客様が多く、
その結果、ダイヤモンド関連で74台、クリスタルが90台。

お気づきだろうか、優勝と準優勝は、
ダイヤモンドとクリスタルの台数がちょうど逆になっている。
これは、ひょっとしたら、
この二つの店舗の優勝と準優勝の差は、
ダイヤモンドのリピートがあったかどうかの差ではなかったのだろうか。

「店内受注」とか「聞く受注」など、
人のつながりを大切にするCS体質と、
多い技術者の数、その上で絶対的に技術に対する自信と、
高品質によるお客様の高リピート性、
そして両方ともトラックステーションで、
しかも同じ千葉県。
そして若い店長、スタッフ達。
抜群であろうチームワーク。
しかも両方で「仕事が楽しい。仕事が大好き。」と聞いた。

今回の優勝と準優勝の違いは、
ふと気が付いたのだが、
キーパーの本格的に始めてからの年数の違いで、
三年のダイヤモンドキーパーのリピートがあったかどうか、
だけ、だったのかもしれない。
そんな気がしてきた。

準優勝の(株)ENEOSウィング・湾岸浦安フリートTS

私、村越マネージャー、木村サブマネージャー、竹内課長補佐