私達のKeePer LABO店舗の建設費が異常なまでに高くなっています。

ちょっとした店舗でもすぐに1億円の大台を越してしまう異常さです。

更に、閉店しているコンビニの居抜き物件を改造でオープンする場合、

以前ならば5千万円もあれば、十分に出来たのに、

今ではこんな場合にでも1億円の声を聴くこともあります。

建築関係の費用が、何でも、以前の2倍になった感覚です。

防衛の為、店舗を一般建築に拠らず、

プレハブのような簡単な物にしたりしますが、

質感を保とうと思うと、どうしても2倍近くになってしまうのが実態です。

 

そんな異常を、ひしひしと感じている時、

名鉄百貨店が閉店廃業するというニュースがありました。

私がまだ母親に手を引かれて行っていた名鉄百貨店は、

もう築70年以上も経っていて、

取り壊した後。新しい百貨店になると聞いていたのですが、

その新しい建物を建てる事を断念したと、

名鉄百貨店の経営者が涙を流しながら地元テレビのニュースに出ていました。

建設費が高騰していて計画が難航している事は聞いていましたが、

とうとう、名鉄百貨店側が出せる予算で請け負う建設会社がなくなってしまい、

建設工事自体を断念する以外に方法が無くなったという事らしいです。

JR名古屋駅の真横、

名古屋鉄道の始発駅でもある名古屋駅の真上に建つ名鉄百貨店が取り壊され、

取り壊されたまま、只の名鉄名古屋駅になってしまうという事なのでしょうか。

百貨店という店舗形態そのものがもう時代遅れな事もあるのでしょうか。

いずれにしても、伝統ある名鉄百貨店が無くなることは事実です。

しかし、名鉄グランドホテルはまだどうするのか決まっていないようです。

 

と、ここまでの異常な事態を引き起こすほどに

今の建設費の高騰は異常ですが、

建設屋さんを責めてもどうしようもないみたいです。

建設に従事する若者が極端に少ないとも言っていました。

そんな状況の中で、

我々もフランチャイズ店の解禁を余儀なくされた背景もあります。

 

 

その名鉄百貨店に行ってきました。

昔から、私のような庶民のガキが、

これまた庶民的な私の母に手を引かれて行くタイプの百貨店で、

当然、屋上には乗り物がある遊園地があって、十円で私はよく乗りました。

高級路線には完全に乗り遅れています。

だから、この百貨店は取り壊されるべくして取り壊され

廃業する運命だったのかもしれません。

 

改めて名鉄百貨店に行って、

私がいまだに親しみを感じホッとするのは、

これこそが完全に高級路線には乗り遅れている証拠かもしれません。

 

そう思って店内を見渡して見ると、

店員さんが、相当にお年を取られた人ばかりです。

そう言えば若い人がまったくいません。

店員さんもそうですが、

お客様も若い人は少なく私ぐらいの年配者が多いようです。

あちらこちらで、閉店を惜しむような店員さんとの会話が聞こえます。

これは、建設費の高騰で突発的に起きた閉店ではなく、

ある程度、既成路線のような気がしてきました。

 

時代が変わって行くという事でしょうか。

 

今日は朝が少し遅かったのですが、

午後からもイレギュラーな要件が一つあっただけなので、

気になっていた名鉄百貨店に行きました。

聞くと、午後4時に閉店すると言っていました。

完全に閉店する前の二か月くらいから、早い時間の閉店にしているようです。

だから、午後3時くらいから行ってちょうど良かったのです。

 

地下の食品売り場に行きました。

相変わらず美味しそうな食べモノが溢れていて、

とても、あと二か月余で閉店するとは思えませんでした。

 

私は食品売り場で一番引っかかるのは、なぜか、昔から袋菓子売り場です。

時代は刻々と変わっているのに

私の食べ物に対する精神年齢は、

子供の時から、ほとんど成長していないのでしょうか。

今日もこの中から、三袋買いました。

本当は、5袋欲しかったのですが、

ダメっ!ときつく言われて、三袋で我慢したのです。