谷 好通コラム

2004年03月14日(日曜日)

910話 プロショップ?

先日
広島営業所の山本信が、インスト日記に面白い投稿をしていた

 

以下コピー
――――――――――――――――――――――――――――
車を運転しているといろんな看板が目に入ってくるが、
職業柄どうしても洗車に関する看板がどうしても気になります。

 

「洗車プロショップ」「洗車専門店」「洗車大歓迎」

 

などなど色々な文字が目に入ってきます。
もちろん看板などによるアピールは重要です。
しかし、もっと大事なのは中身ではないでしょうか。

 

洗車プロショップなのに洗車のプロはいますか?
洗車専門店なのにメニューはしっかり揃ってますか?
洗車大歓迎なのに頼みにくくはしてないですか?

 

ハードはしっかり揃っているのにソフトができていない事が多く感じられます。
「中身を大きく変えていく」これが私のテーマです。
技術・接客・知識・心を一度見直しましょう!
____________________________

 

彼の投稿を読んで、色々考えさせられてしまった。

 

まず、

 

「プロショップ」と書いてあれば、
プロの技術を持ったスタッフがその店舗にいて、
その店で洗車をしてもらえば、あるいはコーティングなどをしてもらえれば、
素人の技術を超えた“仕上がり”が得られるものと考えるのが当然である。

 

そして、プロの技術とは、
きちんとした論理的なマニュアルによって、
“教育され”、“訓練される”ことによって得られるものである。
加えて、プロの仕事とは、一般の素人が持たない洗練されたプロの道具と、
プロの仕事が出来る環境の下で、
プロの技術を持ってなされるべきものである。
それでこそ、プロの仕事による付加価値の高い洗車商品が実現するものだ。

 

はたして、「洗車プロショップ」と看板を出しているその店に、
機械以外、プロが造る商品を実現するための何かがあるのか。
とりわけ、プロの技術があるのか。

 

どうしても疑問に思えてしまう場合が多い。

 

 

「専門店」と書いてあれば、
ありきたりの商品だけではなく、
お客様の“多岐に渡る欲求”を
事細かに満たしてくれるだけの、豊富な品揃えがなされているものである。

 

特に、洗車に対する欲求=車を綺麗にすることに対する欲求は、
その人その人によって欲求のあり方に幅広いものがあり
売る側の都合によって用意された品揃えだけでは、とても足りるものではない。

 

とりわけ「専門店」であれば、
その商品の品質が高いことも期待されるもので、
高い技術による、高い付加価値の商品が品揃えされている事が期待される。
加えて、「専門店」であれば、
専門的な商品知識を持ったスタッフの存在が期待されるものだ。

 

そして、その豊富な品揃えを“解かり易いメニュー”から、
自分の好みによって“選ぶことが出来る”ことも期待される。

 

果たして、気軽に「洗車専門店」の看板を出している店舗が
このような「専門店」の要素を満たしているのだろうか。

 

そして、「専門店」と「プロショップ」とは、お客様にとって同じような響きを持っており、
このことは「プロショップ」と名乗っている店でも同じことが言える。

 

 

「洗車大歓迎」と書いてあれば、
たとえば、その店舗がガソリンスタンドであっても、
「洗車をお願いします。」と言った時に、
「えっ、洗車だけですか?」なんて言わないだろう。

 

それどころか、せめて、こちらから洗車を頼まなくても、
「今日は、洗車されますか?」とぐらい“聞いて”欲しい。

 

あるいは、
「あの10,000円の▼○△コーティングして欲しいんですけど」と言った時
「今、“店”が忙しいんで、・・・・」なんて
悲しいことを言わないでほしい。

 

どう考えても“歓迎していない”のに、「大歓迎」の看板を上げているところがある。

 

 

「看板」と「実体vが大きく違うことは、
その店舗の信用を大きく損なうものであり、
業界全体の信用をも損なう可能性を持っており、実に憂うべきことである。

 

ならば、どうするのか。
批判するだけならば誰でも出来る。

 

先の投稿をした山本信は、
「『中身を大きく変えていく』これが私のテーマです。
技術・接客・知識・心を一度見直しましょう!」としている。

 

実は、
多くのSSを含めた私たちは、
洗車とか、コーティングとか、車の色々な所の掃除をして
収入を得ている“プロ”である。
収入を得た時点で、プロでなければならないのだ。

 

だから、洗車を売っていれば、
本来的にプロショップであるのだから、
「プロショップ」と看板を上げることは、むしろ、当たり前の事なのである。

 

「プロの技術も品揃えもないのに、
プロショップの看板を上げているのは、おかしい。」とは、
逆説的に言っているだけであって、同じ意味なのである。

 

問題は、プロショップであるべき洗車を売っている店舗が、
「プロショップ」である要素を満たしていないことである。

 

と同時に、プロショップなのに
ありきたりの品揃え
つまり、売る側の都合で決めたメニューしか揃っていないことが
お客様の支持が少ない原因であることに気づくべきである。

 

そして、洗車を売っている以上、
つまり本来的にプロショップである以上、
商品を買いに来てくれた人に対して、“心から”歓迎することは当然である。
車を綺麗にするビジネスをプロとして商っている以上は、
100%Wellcomeが当たり前である。
同時にどんなビジネスを行っていたとしても、
それが、洗車事業よりも大きいものであったとしても
その店舗が、洗車“も”商っている以上は、洗車“も” 100%Wellcomeでなければ
成功など絶対にあり得ない。
それは洗車の部分だけではなく、すべての部分に言える事である。

 

 

では、まず、何をすべきか。
昨日の新しい快洗隊の仲間たちの言葉の中にその答があった。

 

つづきは、また明日

 

PS.
私は、つい長い文章になってしまうが、
山本は非常に短い言葉でそれを表している。肝心な事を解かっている証拠である。
チョッと見直しました。
去年の夏、悔しいリタイアのときの山本信

 

Posted   パーマリンク

2004年03月14日(日曜日)

909話 新しい仲間たち

今週の月曜日から
新しい快洗隊チェーン店さん2軒のの初期研修が始まった

 

四国西条市、車楽の社長・横井さん
大阪、富尾石油の藤井さん

 

4月はいっぺんに4軒の快洗隊がオープンする
1軒は神奈川県・相模原に直営店
3軒がチェーン店さんで、四国と大阪と熊本に出来る
その四国と大阪の2軒のチェーン店さんの研修をいっしょにやっている
トレセンでの集中技術研修が終わって
金曜日から、刈谷店での実習研修に入ったところだ
約1ヶ月間の、長い、しかし充実した研修になるはずだ

 

四国、西条市は、瀬戸内側に位置していて
名古屋から出かけると
名古屋→(新幹線)→岡山→(四国大橋)→伊予西条となる
四国大橋を渡って約1時間半
JR伊予西条はいつも四国ワンデーをやっている伊予三島を過ぎてから
3つめか4つ目の駅であったと思う
人口4万人のこじんまりとした街である

 

“車楽”さんとは、この西条市で
車の磨きとかポリマー加工、ウィンドフィルムの施工をする専門店舗で
立派な経営をしている会社
車楽の社長横井さんは
ものすごく勉強熱心で、その勉強の過程で作られた人脈は幅広く
まさに情報通である

 

その横井さんが快洗隊を訪れたのは、もう1年以上前になる
快洗隊をご覧になった横井さんは目を輝かして
ものすごく熱心に話を聞き、資料を見
快洗隊の中に新しい可能性を見つけたようだった

 

車楽さんのような店舗は
特殊な技術を伴うだけに単価は高く、利益率も非常に高いものだが
顧客のリピートが少ないのが悩みの種で、あったとしてもそのスパンが大変長い
そんな商売にとって、快洗隊のリピート率の高さ
来店頻度の多さは非常に魅力的なものであるそうだ
車に関するビジネスをことごとく勉強してきた横井さんが
快洗隊を見出してくれたことが、すごくうれしい

 

すでに高い技術と付加価値をもっていて
地元において評価を勝ち得ている店舗を持っており
それに、高いリピート率と来店頻度を持つ快洗隊のビジネスが加われば
まさに鬼に金棒というところか
新しいビジネスの在り方を創り出し得る注目の店舗である

 

大阪の富尾石油さんは
大阪南部において、多くのSSを展開されている老舗である
快洗隊をご覧になった二代目の経営者富尾マネージャーが
快洗隊に、洗車が持っているビジネスの高い可能性を見出された
快洗隊のことを大変よく理解されている

 

あれから何件も物件を出してこられては
色々な事情で断念し
たぶん、初めてご覧になってから2年になるであろう今、いよいよスタートとなったのだ

 

抜擢されたマネージャーは藤井さん
元卓球インターハイ出場選手の女性である
「仕事の上で女扱いされるのは、すごくいやだ」と言う
快洗隊初の女性マネージャー
体力的にも、気力的にも、魅力的にも、戦力十分である

 

快洗隊の商売の本質をよく理解されている経営者と
気力十分の新鮮なマネージャー
完全に閉鎖されていたSSを、フル装備の快洗隊に改造してのスタート
どんな快洗隊を創り上げるかワクワクである

 

お二人が研修に刈谷に来てから5日目の金曜日
「一緒に晩御飯を食べましょう」と誘った

 

お二人が月曜日にこちらに来られてから
私はまだ一度も顔も合わせていない
ほぼ出張が続き、事務所にいても来客が隙間無くあって
大変失礼をしている
この日も朝一の飛行機で仙台に行って、5時過ぎに名古屋に帰ってきた
それからの予定が無かったので、チャンスと思いお誘いしたのだ

 

場所はいつもの“すし善”
5日間も挨拶も出来なかった失礼を詫び、早速飲む!
研修に来られた方と話をするのは、本当に楽しい
研修の中での新しい発見を目を輝かして話してくれる

 

久し振りに超ワイドレンズで大接写をやってしまった

 

四国、西条市の車楽、横井社長

 

 

大阪、富尾石油さんの藤井さん

 

 

お二人は、気が合っているようで
すでに漫才の相棒のようであった

 

 

2軒の快洗隊の研修責任者、快洗隊FC本部・酒部部長も上機嫌であった

 

 

彼らと話をしていて痛感した事がある
これは、もう数年前から思っていたことだが
全国の快洗隊の“品質の維持”
これをしっかりしないと、1軒の快洗隊がいくらがんばっても
看板の意味が無くなってしまうということ

 

特に全国12,000件のキーパー施工店で品質に至っては
キーパー発売以来10年以上を経過しているので
施工店によって品質がまさにバラバラになってしまっていること
これは、極上洗車にも言える

 

これを、何とかしないと
快洗隊、キーパーとも、ブランドには成り得ないというジレンマがある
次の話では、ここのところをジックリ書きたい

Posted   パーマリンク

ページのトップへ ページのトップへ

  • 最近の記事

  • プロフィール

    代表取締役会長兼CEO

    谷 好通

    キーパーのルーツであり、父であり 男であり、少年でもある谷好通の大作、名作、迷作コラム。
    読めば読むほど元気になること間違いなし。・・・の、はず。

  • カレンダー

    2004年3月
     123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28293031  
  • リンク集

  • 過去の記事

  • RSS1.0

    [Login]

    (C) KeePer Giken. All rights reserved.