2012年10月01日(月曜日)

10.1 .40分間で化けた一部始終

飛行機の中、私の席の一つ向こうの席の女性が”化けた”。
満席の飛行機の中で、
スッピンであった中年の女性が、
朝のお化粧を乗客の目の前でヤりはじめ、
個人的にはすごく苦手な化粧品のニオイを振りまきながら、
見る見るうちに化けていった。

 

このような行為を、
大勢の人にさらすことを
恥ずかしいと思わなくなったのは、
「恥を知る文化」と言われる日本特有の文化が、
薄くなってきている一つの現象なのだろうか。

 

飛行中、席のテーブルが使える約40分間の間に、
下地作りのファンテーションをしばらくパタパタやって、
顔の部分をピンクやら、青やら、茶色やらを筆で書いて、
目のまつげをよっこらしょと太く、長く、上にぐるんと向け、
口紅と言っていいのかどうか分からないが、筆で唇をこてこてと赤く塗って、
また、顔中をパタパタやって、
最終着陸態勢に入ったからテーブルをしまうようにアナウンスが入った頃、
ちょうど、すべての作業が終わったようだった。

 

私は前話を書きながら、気になってチラチラ見たら、
飛行機に乗ったばかりのその人とは、まるで別人の人がそこに言った。
しかし、一部始終を見た私には、
たぶん40歳くらいのその人は、
ぱっと見に30歳位に見えるよう”化けた”
あきらかに40歳の女の人にしか見えなかった。

 

せめて、化けるのは、人目をはばかってやってもらいたいものだ。
ちょっとうんざりした。
手前味噌だが、
ずっとすっぴんで60歳を迎えた我が連れ合いが、
空港の降り口に迎えに来てくれているその笑顔を見て、ずっと若々しさを感じた。

 

 

東京へ向かう新幹線の中にて。

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2012年10月01日(月曜日)

10.1.レースが終わったら、一緒に後片付けしてから帰る

朝一番の福岡→中部の飛行機の中。
福岡からの朝帰りである。
いつもはレースが終わったあと、帰りの飛行機に間に合うように
あわててサーキットを後にするのだが、
今回はちょうど中部地方が、
台風17号が通過する時間に重なったため、
福岡空港から最終の中部行きに乗ろうとしても、
欠航になっている可能性が高いと思い、
レース後はゆっくりサーキットを出て、福岡市内まで戻り、
次の日の朝早く愛知に帰ることにした。

 

今回このようにしてみて、
次からもこうしてもいいかなと思った。
サーキットをあわてて出ようとしても、
サーキットを出るまでにひどく混雑する事もある。
レース後の片付けを
我がアイ・タック技研のスタッフもチームの皆さんと一緒にやって、
1時間以上経ってからサーキットを出たほうが、
すべての都合がいいかなと思った。
ちらかしたまま片付けもせずにサーキットを去るのは良くない。。

 

その日の内にどうしても帰らなくてはならない事がない限り
そうしようと思った。

 

たとえば飛行機の都合で帰りを区切ってしまうと、
それがなによりも優先になってしまい、
やるべきことも中途半端で終わらせてしまうことになる。
優先順位からすれば、早く帰ることが決して最優先ではない。
目的をキチンと果たすためにわざわざ来ているのであるし、
その目的を果たすことよりも早く帰ることを優先させる理由はなにも無い。
本末転倒もはなはだしい。

 

全国から責任者が集まる月一回の営業会議で、
会議の終盤、帰りの飛行機があるからと、
議論の途中で席を立たざるを得ない場合が多くある。
この場合なども、それが当たり前になっていたが、
本末転倒の典型的な一つであったのだろう。
今後、根本的な解決を実行せねばならない。

 

 

今回は本当に色々なことに気がついた。
レースをこれからどうするのか、考えるべきことがまた増えたし、
勘違いにも気がついた。.

 

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