2014年07月29日(火曜日)

7.29.市川での不思議な時間。(東京から名古屋に帰る新幹線で)

千葉の市川市の住宅地の中の道路で、
たった200mを進むのに1時間くらいかかってしまう渋滞に合いました。
あんなひどい渋滞は久しぶりでした。
結局、何が原因で渋滞していたのか分からないまま、
途中の1台がギリギリの狭い路地に逃げたら、
3分で渋滞の向こう側に出ました。
だから、何が渋滞の原因だったのか分からないままです。
感心するのは、
あの渋滞の中で、誰一人クラクションを鳴らすわけでもなし、
イライラした様子を誰も見せず、
ただ、3分に3台分くらいの距離だけジリジリっと進む超遅渋滞を、
皆さん当たり前のように過ごしていらっしゃいました。
私達は、我慢できずに、
細い宅地の中の脇道に逃げましたが、
その脇道はガラガラで、誰もいず、スムーズに抜けられてしまったのです。
ということは、地元の皆さんであろう渋滞の中にいる人達は、
誰も脇道に逃げようとしないのです。
何の為にあのみなさんは、進まない渋滞の中にいるのでしょう。

 

魔法の国に迷い込んだような
本当に不思議な、超遅渋滞200mでの1時間でした。

 

ただいま、午後2時、
平日の昼間の新幹線は、いつもならガラガラのはずですが、
夏休みのせいなのか、けっこう混んでいて、
券売カウンターの座席空き状況を表すディスプレーには△が点いていました。
列車の中は、小学校のほうか時間の教室のようです。

 

本文とは何の関連もありませんが、
S耐でお世話になっている東名スポーツの「金城さん」

 

 

キーパー選手権を前に余裕の「水野さん」。

 

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2014年07月29日(火曜日)

7.29.長梅雨と油外商品不振を、みなさん、一挙に取り戻しました。

今、東京に向かう新幹線の中です。
関東に勤める社員さんのお身内にご不幸があり、その式に出席します。

 

この夏は、急激に猛暑が連日やってくる唐突な始まりでした。
それまでの長い梅雨が、その落差を余計に大きくしていたような気がします。
それに、無視できないのが、
ガソリンをはじめとする燃料油の高騰です。
普通ソリンで180円近い値段は、何年振りでしょう。
たしか数年前にそんなことが一度ありました。
その時も、車にガソリンを満タンに入れると一万円近くもかかってしまい、
洗車とかオイルとか、
車の燃料以外の事(油外商品)にお金を掛ける余裕がなくなって、
キーパーラボとかキーパープロショップの皆さんの店頭での販売実績が、
何ヶ月か低迷したことがありました。
今回もそういう影響を感じています。
しかし梅雨が明けたと同時に、
そんなことを吹き飛ばしてしまうような”きれい”マインドの高まりを感じます。

 

低迷していた7月前半は一時前年比70％台まで落ち込んだものの、
先週の土日までに一気に取り戻し、週が明けてもその勢いが衰えません。
ラボでは、毎日、予算達成の店舗が増えています。
この暑い中、大変ですが、
キーパープロショップさんなどでの施工数も劇的に増えているのでしょう、
みなさんからのご注文も、ものすごい数で増えており
出荷倉庫のスタッフさんたちが大奮闘です。
前年比を大きく上回ってきています。

 

燃料代が上がって、
燃料以外の商品の販売不振はありますが、
少なくなった可処分所得を、お客様は、
今だけ? ”きれい”になる商品に、優先させているのかもしれません。

 

夏は、ずっと空気が湿っていて、富士山もモヤっとしてしまっています。

 

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