谷好通コラム

2017年04月09日(日曜日)

4.09LEXUS LC500デビュー戦優勝、岡山戦４戦3勝1回2位、

結論を最初に言うと、
今日、スーパーGT岡山国際サーキット戦を、
平川亮選手と、ニック・キャシディ選手の若手選手が乗る
#37 KeePer TOM‘S LC500は、
決して楽ではなかった劇的なレースで見事に”優勝”しました。

毎年の初戦である岡山国際サーキット戦では、
この四年間で勝率7割5分です。
つまり、
2014年、優勝、平川亮スーパーGT500クラスデビューウィン。
2015年、優勝、ポールtoウィンで2連覇
2016年、惜しくも2位。
2017年、優勝、LEXUS LC500デビューウィン。
スーパーGT戦では、
各戦で入賞するとウェイトハンディを科せられますが、
初戦の岡山戦と、最終戦のもてぎ戦だけは、
ウェイトハンディが「ゼロ」で戦われますが、
そのハンディゼロのガチンコ勝負になると、
”#37”は俄然、強いのです。
2015年のハンディゼロの最終戦である”もてぎ戦”でも優勝しています。
ハンディゼロならば#37はとにかく強いのです。

でも、初戦で勝ってしまうと、
ウェイトハンディの40kgを長く背負うことになり、
理論的には若干不利になるのですが、
#37はガチンコ勝負に強い宿命を持っているのか、勝ってしまうのです。
たぶんレースドライバー平川亮が、
ハンディゼロの同じ条件ならば勝率75%の特異性を持っているのでしょう。
彼は、スピードそのものは特別に速いものを持っている訳ではありませんが、
勝負強さでは天才かもしれません。

※ステッカーだらけは、レースカーの勲章です。

今年もTOM’Sの舘会長と1年間、お付き合い願います。

お客様のお楽しみの「ピットウォーク」では、
スタッフはステッカー配りで一生懸命です。

平川亮ニック・キャシディの両ドライバーが、テーブルに座ると
サインを求めるファンがすぎに行列を作ります。

レース前に#37に乗り込んで何かを確かめる平川亮選手。

※ここからはレース中の写真。

PHOTO by Yoshifumi Nakamura

序盤から終盤までずっとこんな感じです。

PHOTO by Yoshifumi Nakamura

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2017年04月09日(日曜日)

4.09.スーパーGT第1戦、岡山国際サーキット ”予選3位”

今年もスーパーGTのシリーズが始まりました。
レース車両は昨年LEXUS RC FからLEXUS LC500に変わりましたが、
ゼッケンはずっと同じ#37です。
チーム名はLEXUS TEAM KeePer TOM‘Sであり、
車名は#37 KeePer TOM‘S LC500となります。
ドライバーは平川亮が同じですが、相方がニック・キャシディに変わっており、
二人とも若いドライバーであり研ぎ澄まされた速さを持っています。

昨日の予選。
私は見に行っていないので、聞いた話ですが、
Q1をニック・キャシディが3位で無事通過後、
進出したQ2では、
平川亮がコースイン後、アタックする前に、
僚友の#36中島一貴が最終コースを飛び出し「赤旗」で予選終了。
しかしみんながアタック前だったので、
結局、我が#37 KeePer TOM‘S LC500は、たまたま予選三位となりました。

予選の写真をいつもの中村カメラマンが送って来てくれたので、
早速、ご紹介しましょう。