2021年09月01日(水曜日)
9.01.主観的・2021年8月のKeePer LABO直営実績
【前書き】
この解説は、先の「開示」が客観的であるのに対して
これはあくまでも私の主観的な見方を主とした解説であり、
先に開示されたものに対するものではありません。
例えば数値的に差異があれば、それは先に開示された情報が正しいものです。
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8月28日書いたコラム
「大雨には参ったが、雨はKeePer施工車をすっかりキレイにした。」より
「今年の8月は、
全く雨が降らなかった去年の8月とし正反対に
お盆前の10日過ぎから日本列島は梅雨前線に居座られ
西日本を中心にひと月の半分、約二週間も、記録的な大雨が降りました。」
「しかし、キーパーコーティングは
洗車と違ってその場をキレイにするだけが目的ではなく、
ある程度長い期間の塗装の保護と、キレイの維持を目的としており、
しかもそれが全天候型の密閉ブースで施工されることを皆さんご存じであり
しかもほとんどの場合が「事前の予約」で施工されるので、
その予約がキャンセルされることはむしろ稀で、
ほとんどの場合予定通り施工されます。
だから、
KeePer LABOでは雨が少々降っても、
ほぼ晴れの日と変わらないような実績が送られてくるのです。
今回の雨でも最初は同じような調子だったのでそれ程心配しなかったのです。
しかし、今回は違いました。
雨が降る期間が長くなるにつれて、
長雨の中、新たな予約が入れるだけのマインドがお客様から失われるのか、
新しい予約がなかなか入らず
とうとう「予約」が尽きてきて、
雨が降っている間の最後の何日かは、
珍しく来客の少ない静かな雨の日が続きました。
それでも、
今年のコーティングブースは断熱材とエアコンが効いていて快適なのと、
強い雨が長く続いたので、
キーパーコーティングの
特にクリスタルキーパーやダイヤモンドキーパー、
EXキーパーなどのボディガラスコーティング施工車は、
汚れが水ハジキと共に流れ落ちてしまい、すっかりキレイになっていて
店では、洗車は少なくなっていて、
ハイペースでKeePerコーティングの施工が進んでいるのです。」
※ここから新しく書きました。
だから、
雨が降っている間はもちろん「洗車」はほとんどなく、
雨が降った後もKeePerコーティング施工車はキレイになっていて、
洗車に来られる車も少なく、
結果的に来店客数は前年比84.2%と極端に減りました。
しかし、キーパーコーティングは比較的順調で、
特に最高級クラスのEXキーパーは前年比196&、
既存店比でも185%と非常に好調で、
前年からの1年間にマーケットでのEXキーパーの評価が
大きく上がったことが想像できます。
しかも、ダイヤモンドキーパーまでもが119%と上がっていることは、
新車の納車が比較的少なかったことも併せて考えると、すごい事だと思います。
その代わり、クリスタルキーパーや
比較的洗車に近いピュアキーパーなどは前年を割っていますが、
洗車が減っていることの効果と合わせて
平均単価は前年比120.8%と大きく上がって、
その結果、
来店台数84.2%✖平均単価120.8%=101.8%
と、何とか既存店前年比を僅かながらでもクリアすることが出来ました。
記録的な大雨が日本国中に降った悪条件なのに
記録的に良かった前年8月を大き上回っている店舗もかなりの数あります。
これらの店舗は共通して、
ダイヤモンドキーパー、EXキーパーの高価格なKeePerが、
コーティング全体の中での割合が高く、
実績の違いが、受注の質の違いである事が容易に想像されます。
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