2022年11月20日(日曜日)
11.20.本論、嗜好品としてのコーティングから日用品としてのKeePerへ
長々と書きましたか、
ここからが本論です。
前話で普通の新車コーティングとKeePerの違いを書きました。
しかし、
今までのKeePerもその使用メリットは、
普通の新車コーティングと同じように、
「ツヤ」「発色」と「撥水性」「滑水性(水滑り)」「UV等からの防護力」であり、
もっとも大きく訴求されるメリットは「ツヤ」と「撥水性」です。
だから、KeePerも
それを欲するユーザーは「車好き」であり、男性が多く、
KeePer自体の類別は「嗜好品」であったのだと思うのです。
新車マーケットの世界でもコーティングは「嗜好品」の部類であり、
新車販売時のコーティング付帯率は、
男性が比較的高い傾向で、女性は概して少ないと聞きます。
カーコーティングとは、
新車コーティングでもKeePerでも、結局、「嗜好品」だったのです。
少なくとも、多くの女性の方たちは、
コーティングを「車好きの男性の贅沢品」であり、自分達とは関係のないもの。
そんな概念があって、広くお持ちのようなのです。
「コーティング」という言葉自体に、そんなイメージがあるようなのです。
しかし、
「雨が降ったら車がキレイになる。」は実用的なメリットであり、
「車好き」には、多く「洗車好き」もいて、
そんな人には返って
雨が降ったら車がキレイなってしまうのは「デメリット」になりかねません。
「雨が降ったら車がキレイになる」は誰にとっても便利で楽になる事であり、
だから「フレッシュキーパー」は
嗜好的ではなく、実用的な便宜性をもった実用品、日用品とも言えます。
しかしもちろん、「ツヤ」と「発色」「撥水」などは、
フレッシュキーパーはKeePerの最新の作品ではあるので、
どんなコーティングと比べても絶対に負けていません。
EX・ダイヤには負けますが。。。
「実用品」「日用品」としてのフレッシュKeePerは、
だから、そのポスターにもパンフレットにも、
「コーティング」という”単語”が使ってありません。
コーティングという単語に「車好きの男性の贅沢品」のイメージがあるのなら、
使う事によって、違和感というデメリットが出たとしても、
メリットはあまり有りそうにありません。だから、使うのをやめました。
だから「フレッシュキーパー」は「車好き」が集まるKeePer LABOでは、
新規のお客様としては、
いつも洗車だけで来られる数少ない方が対象です。
対して、
車に乗っているすべての人が必ず来られるガソリンスタンドなどの店舗では、
来られた全ての人が対象であって、
今迄のように
「コーティングをしてくれそうな人を選んで声掛けをしていてはいけません。」
フレッシュキーパーは、
ものすごくキレイになって
施工をさせていただいた後は、お客様は必ず喜んでくれますが、
それがフレッシュキーパーの目的ではなく、
「雨が降ったら車がキレイになる」ので、
洗車の回数が激減するのがメリットであり、手間を省き、余計な時間を省き、
節約になり、節水にもなる「実用品」であり、
年に一回、日常の中で使っていく「日用品」であることが、
フレッシュキーパーのお客様にとっても大きなメリットなのです。
自分の車は「生活の一部・道具・ツール」という価値観の方が多いのだから、
そんな方にも十分にメリットとなる「実用品」「日用品」なので、
繰り返しますが、
今迄のように
「コーティングをしてくれそうな人を選んで声掛けをしていてはいけません。」
広くたくさんの人に実用品であるフレッシュキーパーを使っていただき、
施工した時の素晴らしい仕上がりに喜んでいただき、
その後の、雨が降ったら車がキレイになる楽ちんな生活を楽しんでいただき、
また一年経ったら、フレッシュキーパーをやりに来ていただければ、
右上がりのストックビジネスが成立して、
施工店のビジネスにも大きく貢献できる筈です。
「雨が降ったら、車が汚れる。」当たり前の常識が、
「雨が降ったら。車がキレイになる」という新しい常識になって、
日本国中がいつの日か
「雨が降ったら。車がキレイになる」が当たり前の常識になったら、
面白いじゃありませんか。
ひょっとして、世界中が
そんな新しい常識になったら、
どれだけの節水になるでしょう。
考えただけでも楽しいし、面白いですね。
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2022年11月20日(日曜日)
11.19.普通の新車コーティングとアフターケアマーケットでのKeePer。
カーコーティングという商品は30年以上も前に発生して、
最初から回転式のポリッシャーにバフをつけ、コンパウンドを足して、
塗装表面をコンパウンドの粒子とバフの回転する力で、
塗装の表面にある凸凹を削り取って平らにする研磨から始まりました。
それを総じて「磨き」と呼び、
「鏡面」を造る職人技を競ったものです。
しかし、これは大変手間がかかって体力も必要としますが、
磨いて作り出した「鏡面」は、
研磨後、何もしなければすぐに劣化が始まって余計に荒れてしまいますから、
鏡面研磨後、最初はワックスを塗っていましたし、
その内、もっと保護効果が長い「高分子重合体」ポリマーを塗るようになって、
何故か、そのポリマーを塗ること、
つまりコーティングすることで高い料金をいただくようになりました。
しかし、
作業のほとんどは「研磨」であり、
コーティングそのものは付け足しのような存在だったのです。
だから、コーティング職人たちは
「コーティングは下地作り(磨き)が勝負で、上に塗るのは何んでもいいんだ。」
と、自分達の磨きの技術を自慢し、誇ったものでした。
だから、コーティングとは磨きのことであって、
磨いて鏡面状態にした「ツヤ」がその価値のすべてであり、
その上に塗ったポリマー剤の働きは、単に「撥水」と「滑水」でした。
だから、
磨き主体のコーティングを好んで買うのは、
マニアックな車好きであり、塗装の艶を顕微鏡的に見たい人たちでした。
昔、コーティングとはマニアックな人達の「嗜好品」だったのです。
やがて、これらのポリマーコーティングを。
カーディーラーが、新車販売時の高付加価値オプションとして、
しきりに販売されるようになって、
コーティング職人達はその下請けとなって、
新車納車整備工場で、日々、車を磨くようになりました。
その磨きは、
新車時の塗装の細かい傷などの不具合をついでに修正するのにちょうど良く、
新車オプションとしてコーティングは、お互いに都合のいい存在だったのです。
特に輸入車は、海外からの輸送中に何らかの不具合を被ることが多く、
その補修も兼ねたコーティングは必須であり、
執拗にボディコーティングをオプションで付けるように迫られます。
そんなコーティングも、塗り剤が「高分子重合体(ポリマー)」から
無機物のガラスで出来たポリシラザンに変わり、
無機物なので、酸性雨などの汚染物質からの保護効果は上がりましたが、
値段も跳ね上がり、
おまけに、無機物の膜が表面にあるコーティングなので、
水道水や地下水に含まれている炭酸カルシュウム等の
無機物のミネラルが、コーティング表面に着きやすくなって、
悪い事に、無機物同士で固着するので、ウロコ状の頑固な白い水シミになって、
ユーザーからのクレームのもとになりました。
それに対してKeePerは、無機のガラスをポリシラザンの形ではなく、
アルコキシオリゴマーという「低分子」の形で使い、
低分子被膜が故の分厚さと優れたアンカー効果で、
塗装との密着性を上げた上に、ほとんどの微細な傷なら埋めてしまうので、
研磨で塗装を削ることなくきれいな被膜が出来ると同時に、
そのガラス被膜の上に有機物で出来たレジン被膜を重ねることによって、
ミネラルが固着しないので(特許登録)、水シミの問題はほとんどゼロでした。
だから、KeePerはアフターケアマーケットの中で、
ほとんど独占的に普及できたのでしょう。
KeePerは「職人の誇りである”磨き”」を捨てた所から、今があるのです。
長くなってしまいましたが、
KeePerが普通の新車コーティングとは一線を画していて、
新車に施工出来る事はもちろん、
使用中の車にも当たり前のように”磨きなし”で使える理由で、
唯一、KeePerが車のアフターケアマーケットを担っている訳です。
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2022年11月20日(日曜日)
11.19.EXキーパーからECOダイヤ、そして本命のフレッシュキーパー
EXキーパーを発売して、
自分の車にも掛けてみて、
洗車をしなくても良くなったEXキーパーの自浄効果に驚き、
EXキーパーを施工した多くのお客様も
同じように「キレイなままで、楽になった。」と言う。
しかしEXキーパーの一番の商品メリットは、その異次元の艶であって、
どのお客様にも、そこに一番の価値を感じていただいている。
「雨が降ったら車がキレイになる自浄効果」はその副産物なのです。
しかし、
他のKeePerとは一線を画した高価格なので、
どなたにもお買い求めいただける商品ではない。
しかし、この自浄効果はもっと多くの人に届けるべきと考え、
自浄効果を生み出しているコーティング表面の特徴的な分子構造を、
EXの圧倒的なツヤは求めない形で、もっと安価に実現できないか。
色々と試行錯誤を繰り返しながら、
まず、ダイヤモンドキーパーをベースに
「ECOプラスダイヤモンドキーパー」に実現。
昨年から、従来のWダイヤモンドキーパーと同じ価格で発売を開始した。
ECOプラスダイヤモンドキーパー(以降「ECOダイヤ」と称す)は、
そのコンセプトに多くのユーザーから受け入れられた。
ある時、
ECOダイヤを軸とした販促チラシを造って広く配布したのですが、
そのチラシを見て問い合わせてきた人を統計して見たら、
なんと女性が35%もいらっしゃったのです。
KeePer LABOはどちらかと言うと「車好き」の店であって、
「車好き」は男性の方に多く、
LABOへのご来店も男性が85%、女性は15%と大きく偏っていました。
しかし、そのKeePer LABOLがECOダイヤを軸にした販促チラシを出したら、
女性の方に35%も反応していただけたのです。
という事は、ここでは男性と女性という形で現象しましたが、
実は、女性に多いのは車を嗜好品ではなく、
生活の一部「実用品」or「ツール」としている方で、
「ECOダイヤ」が謳う「雨降れば車がキレイになる」=「自浄効果」が、
車を「実用品・ツール」と位置付けている人に
多く受け入れられたという意味と考えることが出来ます。
カーコーティングとは、昔から自動車が大好きな車好きが買うものでした。
車を嗜好品としている車好きが、
その車に、もっと素晴らしくキレイに乗っていたい為に、
高い価格を払って施工していた商品という傾向が強くあった商品でした。
だから一つの現象として、コーティングと洗車の専門店KeePer LABOには、
比較的男性に多い「車好き」が多くご来店され、
結果的に男性85% : 女性15% と、偏った来店傾向になっていた訳です。
そしてECOダイヤが軸となった販促チラシを撒いたら、
それに反応された人が女性35%であったという事は注目すべきで、
ECOダイヤのコンセプトである「雨が降ったらキレイになる」自浄効果が、
コーティングに関心がなかった「車は実用品・ツール」の層にも関心を持たれたのです。
これは今まで出来そうで出来なかったことであり、
将来に向けたマーケットの拡大に大きな可能性が出来たという事です。
しかし、
「実用品・ツール」としての車に使うにしてはECOダイヤの値段は高すぎる。
車を嗜好品としている人が考えられる範囲の高価格で、
ECOダイヤの実際の購買は、やはり男性が圧倒的に多くなった。
しかし、「雨が降ったらキレイになる」自浄効果は、
それを実現する商品が「日用品」のレベルで実現できれば、
今までより遥かに大きなマーケットに貢献できて、
ビジネスとしての可能性も広がる。
「日用品」としてのレベルの値段とは、
費用対効果の、効果を説明した上で、
例えば女性たちにどれくらいの値段ならば出す気になるか、聞いてみた。
その人の所得にもより、
その人が乗っている車にも寄るが、
ある機関投資家の女性アナリストがおっしゃっていた通り「2万円台」であった。
とすれば、
クリスタルキーパーをベースに自浄効果をどう加えるかという事になる。
KeePer技研の開発チームがさんざん試行錯誤した挙句、
結局、ECOダイヤの手法を踏襲するのが、
一番効果があって現実的であるとなったのですが、
それで「2万円台」での提供では、
かなり施工店での材料コスト率が上がる。
しかし作業効率が効率化されることもあってアワーレートは変わらない。
それで、「雨が降ったら車がキレイになる」実用的なメリットを
広くお客様に提供できれば、喜んでいただけるに違いないと決断した。
だから最初は、
これを「ECOクリスタルキーパー」と仮称していたのですが、この商品名では、
今までの嗜好品としてコーティングと同じ流れになってしまうので、
あえて、この仕事に直接関わっていない女性に広く募集して、
「フレッシュキーパー」としたのです。
そして、紹介のパンフレットとかポスターにも、
従来のKeePerの流れを切り、
トーンマナーをガラっと変えて、当初こんなポスターを造りました。
フレッシュキーパーに決まる前、「e-1キーパー」なんて名前もあったのです。
これが発展して色々なパターンが出来て今に至っています。
この「フレッシュキーパー」が、
車好きが集まるKeePer LABOでではなく、
車に乗っているすべての人が訪れるガソリンスタンドなどの
KeePer PRO SHOPやKeePer施工店で、すごい勢いで売れ始めているのです。
まさに、
「フレッシュキーパー」が、
「嗜好品としてのKeePerコーティング」から
「日用品としてのフレッシュキーパー」に生まれ変わっている事の証でしょう。
だいぶ長くなったので、
フレッシュキーパーが持っている果てしない可能性について、
後で書いていきたいと思います。
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2022年11月20日(日曜日)
11.19.「俺、洗車好きなんだけど、楽しみが減っちゃったんだ。」
「雨が降ったら車がキレイになる」という
今までの常識「雨が降ると車が汚れる」とは全く逆の商品が、
「フレッシュキーパー」と「ECOプラスダイヤモンドキーパー」だが、
実は、その初めは「EXキーパー」だったのです。
従来のDKC(ダイヤケミカル)+レジン2で造り上げられる
ダイヤモンドキーパーの艶だけでも
他社製品と比べて負けることの無い強い製品で、
水シミが付かないポジティブな性能と共に、
ほとんど最強のサービス商品だった。
更に、ガラス被膜をWにすることで、
ツヤが2倍に強化されるだけでなく
特にそのタフネスさが強化されたWダイヤモンドキーパーは、
SUBARUの純正サービスとして高い評価を受け、
新車納車数に対して30%近い付帯率を上げるようになって来た。
一方、世の中でダイヤとWダイヤが活躍していたかたわらで
EXキーパーの開発が進んでいて、
ベースはダイヤなどと同じ種類のガラス被膜をプライマーとして、
その上に、レジン2とは全く違う考え方で構成されている2層目を、
VP326が、レジン2とは桁違いの厚みを持たせることに成功した。
加えて、
その表面の分子的な構造を
最新の化学で造られた特殊な膜を造る為の「VP326」が、
ドイツSONAXと共に開発されて、
異次元の圧倒的な「ツヤ」と不思議な「触り心地」を造り出した。
その結果、EXキーパーは世の中の「車好き」に圧倒的な指示をいただき、
有名な自動車評論家とか車大好きの有名人たちからも絶賛されて、
従来とは別格の高価なコーティングにもかかわらず、
KeePer LABOではコーティング全体の10台に1台はEXキーパーという
高い割合で施工されてきました。
当然、車好きの私としてもEXキーパーには惚れ込んでいて、
開発当時、自分の車(VOLVO XC60)にも早速施工してもらい、
EXキーパーの艶には大変満足していたのです。
私は以前からどんな車に乗っても、
必ず、その時の最新のKeePerを施工します。
しかし、洗車は誰かに「洗ってくれ」と言うことをせず、
かと言って自分で洗車をするのは苦手で(ズボラ? きらい?)
いつも、LABO東郷店に走って行って連続洗車機に並んで洗っていたのです。
KeePerは、どのKeePerコーティングを選んでも、
スポンジブラシの洗車機ならば、本当に、何百回洗っても傷が着きません。
だから、それを憶えてしまうと私も連続洗車機がクセになっていたのです。
しかしEXキーパーを掛けてから、
私はピタッと連続洗車機に並んでいません。
そう言えば、ここ2年以上LABO東郷店に行っていません。
最後に私のVOLVOでLABO東郷店に行ったのはいつだったのでしょうか。
多分二年以上行っていません。
EXキーパー施工後、「車を洗わなくっちゃ」と、全く思わなくなったのです。
車が汚れていないのです。
晴れていて埃がうっすらと積もって汚れて来たかなと思う頃には
たいてい雨が降るので、
雨が降ったらホコリが無くなっているのです。
EXキーパーが開発されて発売される前、真先に掛けたら(実験台?)、
その後、洗車を一度もやっていない年月が重なっていました。
雨が降った後に汚れが無くなっていて
すっかりキレイになってしまっていることに気が付き始めたのです。
その内に、スーパーGTのチームTOM’Sの舘(たち)会長が言い出しました。
会長が最新のLEXUS LSを買われた時に、
まだ発売前だったEXキーパーを掛けさせてもらった(私と一緒に実験台?)。
そうしたら、施工後しばらく経ってから舘会長が言いました。
「俺はもともと洗車が好きなんだよね。
無心になって車を洗っていると、心が落ち着くし、好きなんだよね。
ところが、
KeePerで新しい何とかいうコーティングしてから、
“さぁ洗車をするぞ”と思うところまで汚れなくなっちゃって、
だからこの車は、洗車をしたことがほとんどないんだよね。
俺、洗車好きなんだけど、楽しみが減っちゃってるんだ。気が付くと。」
と、笑いながら、おっしゃっていました。
キーパーコーティングはもともと、
一番安いクリスタルキーパーに至るまで
「掛けてから汚れにくくなった」とは言われ続けてきました。
しかし、
EXキーパーの場合は、
「汚れなくなった。」とか「ずっとキレイなままでいる。」などと、
明らかに言い方が変わってきて、
それは自分の車でも実感していて、
今までとは明らかに違う事が起きていることに気が付いたのです。
私の車はEXキーパーを掛けてからほぼ3年間で、
ディーラーさんが1年点検で車を持って行った時に、
洗車をしていただいたようですが、
それ以外は、キーパーの開発がチェックの為に一度洗ってくれたぐらいで、
自分から洗車をしたことは一度もありません。
それでも、誰に見てもらっても本当にキレイで、
いまだにずっと洗車などまったくする気になりません。
「汚れにくい」だけでなく
明らかに「キレイになって」いて、
キレイにしたのはどう考えても「雨」です。
それで色々とSONAXとも相談したり、調べたりするうちに、
VP326で造った被膜表面の非常に特徴的な分子構造が関係していて、
EXキーパーに雨で車がキレイになってしまう
「自浄効果」と言える効果が強くあることがはっきりしたのです。
それがどう「ECOブラスダイヤ」や「フレッシュキーパー」につながったのか、
話しが長くなりそうなので、
また明日。
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