2026年03月30日(月曜日)
03.30. 2層目の進化は最初EX KeePerのVP326だった。ヤモリの災難。
私はシルバー色のVOLVOに乗っています。
2021年式ですから5年前の車であり、
1月が車検なので、ついこの間、2回目の車検を取っています。
そのVOLVOに5年前、VOLVOが新車の時にEX KeePerをかけました。
EX KeePerがまだデビュー間もない時です。
その頃のKeePerの中で
最高の艶を持つW Diamond KeePerツヤを
はるかに越すツヤを持つ製品として、
新しいVP326シリーズを二層目に使った製品でした。
「EX KeePer」の「EX」は、「Excess、過剰」の略で
「過剰なまでの艶のKeePer」➡「EX KeePer」とした訳です。
なぜ、これが過剰なまでの艶と出せているのかは、※企業上の秘密です。
このEX KeePerを施工した私のVOLVOは、ドキドキするような艶になって
私はご機嫌だったのですが日が経てば、当然、徐々にホコリがついて来て、
何となく薄汚くなってきたのです。
それでも過剰なまでの艶は健在ですごくキレイだったのですが、
三か月ぐらい後、雨が降って来たのですが、
私は事務所で仕事をしていたので、そのままにしていたのです。
そして、しごとがおわって3Fの事務所から降りてたら、
私のVOLVOが異様にキレイになっていたのです。
何が起きたのか分からない私は、
みんなに、誰かが、私に黙って車を洗ったのか聞きました。
誰も私の車を黙って洗ってくれるほど気が利く奴がいる訳がなく、
みんな、ポカンとしていたのです。
では、目の前にあるこのVOLVOは
何故、こんなにキレイになってしまったのか。
「雨が降ったからキレイになった？・・・嘘だろ？」
それから実験が続いて、
たしかにこのＥＸ KeePerは、ホコリが着いて汚くなっても、
雨が降ったらホコリが流れ落ちて、キレイになる事実を確認しました。
何度も何度も、繰り返し実験して確認しました。
何故、過剰な艶を造る為に開発されたVP326に、
雨が降ったらホコリが流れ落ちて、車がキレイになってしまう性能があるのか。
よく調べてみた。
VP326の表面にファンデルワールス力最小化の効果があり
(過剰な艶の秘密の副産物)
ホコリや汚れが車に着いても、
コーティング表面と汚れとの間にナノレベルの隙間、
ファンデルワールス力がほぼ及ばない僅かな隙間が出来て、
汚れと密着せずに、浮いたような状態にあるので、
雨が降ったら水滴の中に汚れを取り込んで
雨と一緒に流れ落ちてしまう。
(これを自浄効果という)
だから、EX KeePerが施工してあると、
過剰な艶が出るのと同時に、
雨が降ったら車がキレイになるようになった。ということです。
ファンデルワールス力のは、身近な例で実態感できた。
田舎に行くと良くいる「ヤモリ」です。
ヤモリは、家の壁や天井にピタッとくっついて落ちてこない。
Fresh KeePer、
1~2年間隔のメンテナンス施工で6年耐久、
このVP326の自浄効果を出している部分だけを
強調した二層目の膜が、ECO+Resinで、
これを使ったのが、1~2年間隔で繰り返すFresh KeePer。
一層目はD.K.C.の水塗りコーティングで造り、
二層目にECO+Resinを施工すると、Fresh KeePerになる。
今は、
エコ+ResinをFresh KeePer専用のResinとして
Fresh Resinと呼んでいる。
さらに
一層目をEX KeePerと同じプライマーガラスの生塗りで造った後、
VP326の過剰な艶を、過剰な分だけダウンし
従来のDiamond KeePerの2倍程度の艶を実現しつつ、
VP326とFresh Resinの自浄効果そのままの「DIAⅡResin」を、
二層目の被膜にしたものが、最新の「DIAⅡKeePer」or「ダイヤⅡキーパー」
過剰なまでの”艶”を実現する中で生まれた「自浄効果」を有した
新しい世代のKeePerコーティングシリーズです。
過重な艶+自浄効果=「EX KeePer」
2倍の艶+自浄効果=「DIAⅡKeePer」
年一回の自浄効果 =「Fresh KeePer」
このすべてに共通する「ファンデルワールス力最少化による自浄効果」
これが新しいKeePerが生み出す
年一回の KeePer(orメンテナンス)
無洗車で雨が待ち遠しい新しい生活。
ファンデルワールス力を最大化するヤモリの足の裏
ファンデルワールス力を最小化するEX KeePer施工の面に遭遇して、
生まれて初めて垂直面を滑り落ちるヤモリの災難をビデオに収めた。
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