2026年04月07日(火曜日)

04.07. KeePerの得意技。「25年前の車がピカピカになって驚いた。」

KeePerの得意技。「25年前の車がピカピカになって驚いた。」

https://drive.google.com/file/d/1YGmjr755miGshYqO4TeD3AGLN9Lp-cyG/view?usp=sharing

 

昨日書いたブログで、小林利徠斗選手が2001年式のカリーナに乗っていて、

この古い車が、今の車のように色んなデバイスが着いていないので、

「ダイレクト感があって楽しい」と言っている事に驚いた。

この人は、他人からどう見られるかよりも

自分が得られる”ダイレクト感”が良くて、

人から見ればカッコ悪い「25年前のカリーナ」を好きで乗っている。

 

人が自分をどう見ようと全く気にせずに、

自らが感じる”運転のダイレクト感”を楽しむ。

 

こういう人は今どき珍しいですよ。

 

多くの人は、

人からどう見られるのか、思われるのか。

人からの”見た目”ばかり気にして、

自分自身がどう感じるか、

肝心な、自分の内実がどうなのか。

なんて事は、二の次になっている人が多い。

そんな時世に、

この小林利徠斗は自らが感じる「ダイレクト感がいい。」と、

25年も前の、古びた、しかもオッサン車の代表のような「カリーナ」に、

ダイレクト感を楽しみながら平然と乗っている。

たくましいというか。

むしろ、それがカッコイイと感じるのは私だけではないだろう。

 

その25年前のシルバーメタリック車を、

DIAⅡKeePer は、研磨なしで、

汚れ落としを念入りにやっただけで、新車のような艶によみがえらせて

「すごいっ！」と小林選手を驚かせた。

 

これって、本当はすごい事なんです。

昔からの流儀で、研磨(みがき)で艶をよみがえらせようとすると、

21年間も日光と大気に晒(さら)された塗装は、

すごく脆く(もろく)なっています。

シールドビームの表面の曇り、

サイドピラーの黒い塗装の白化などを見ても、

経年劣化の進み方のひどい事が想像できる。

 

ポリッシャーと研磨剤の研磨(みがき)で、

塗装表面を削ろうとすると、

脆く(もろく)なっている塗装表面(この場合はクリア塗装)は、

時には飛ばしてしまう事もあって、なかなか手に負えない。

 

ここまで古い車を、

普段あまり乗っていない車であったとしても、

塗装をまったく飛ばさずに艶を出し(平らにする)、

しかもムラなく磨き上げるのは、本当に至難の業なのです。

 

そんな難しい状態の古い車を

DIAⅡKeePer は、研磨なしで、

汚れ落としを念入りにやっただけで、新車のような艶によみがえらせて

「すごいっ！」と小林選手を驚かせた。

 

汚れ落としを少し念入りにやっただけで、

新車のような艶によみがえらせただけでなく

細部にわたってキレイによみがえらせ

「凄いっ！また、しばらく乗りたくなった。」と小林選手に言わせた。

これって本当は、意外とすごい事なのです。

 

 

DIAⅡKeePer は、コーティングの作業前に、

細部にわたってキレイにクリーニングしています。

これに使っている「爆ツヤ」というケミカルは意外と優れもので、

「爆白Ⅱ」のスバ抜けた洗浄能力(水垢をいとも簡単に落とす)ゆずりで、

しかも、塗装を削らない(痛めない)抜群のバランスをもって、

コーティングの為に邪魔になるようなものがの何もない

清潔な下地を簡単に造ります。

 

その上で、D.K.C(ダイヤモンドKeePerケミカル)を均一に塗布して、

塗装表面にある凸凹の、

凹部に低分子ガラスを埋めて、

アンカー効果で二層目を強く繋ぎ止めるのと同時に

いわゆるプライマーの役目で

塗装表面の平滑を造り出します。

この工程が、いわゆる「研磨」の役割をします。

特に塗装が経年劣化をしているような経年車には、

「研磨」が宿命的に持っている危険性を避ける事が出来ます。

 

D.K.C.によるプライマー効果は、かなり平滑効果が高く、

この上に造られる二層目のDIAⅡレジンの優れたツヤ効果と相まって、

ポリッシャーで研磨した面と見分ける事はまず出来ない。

むしろ、独特の艶感が出るので、

研磨無しのDIAⅡKeePerの方が、キレイだと言っていただける場合も多い。

 

この特性は、すべてのKeePerコーティングに言えることですが、

経年車を新車のように蘇らせる効果は、

まるでマジックのような劇的効果で、沢山の人に喜ばれています。

 

今、乗り続けている車を、

まるで新車のように蘇らせる「DIAⅡKeePer」です。

更に

EX KeePer、Fresh KeePerも同じような新車に再生能力があります。

特にEX KeePerは、DIAⅡKeePerより強い艶が出るので

強い新車再生力がより大きいとも言えますが、

価格も相当高いので、若干、一般的とは言い難い所があります。

さらにFresh KeePerはその再生力においては若干下回ります。

(毎年一回づつ続けているとすごく良くなってきますが。)

という事で、

やっぱり、その新車に再生力とコスト的にバランスが高い「DIAⅡKeePer」が、

ベストバランスと言えるのではないでしょうか。

 

ところで、

小林利徠斗選手は、DIAⅡKeePerをかけたカリーナを

「これで、また長く乗る気になった」と言っていましたが、

いつまで乗るのでしょうか。2001年式カリーナを。

 

新車に再生

「DIAⅡKeePer」「EX KeePer」「Fresh KeePer」

雨が洗車になる

「DIAⅡKeePer」「EX KeePer」「Fresh KeePer」

 

今日はめちゃくちゃコマーシャルでした。

 

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