私は今、68才と3か月弱です。
少なくとも、私の父が生きた75才までは生きて、
出来るものならば、死ぬ間際まで目いっぱい仕事が出来ていたい。
とは言っても、再び現役に戻ることはないが、
私は遊びがいたって苦手なので、否が応でも仕事はしたいのだ。

この会社は、創業以来36年間、
毎年、だいたい、前年比120%で成長してきました。
で、今年*1.2*1.2*1.2*1.2*1.2*1.2=2.985984となるので
7年後は、今より3倍くらいにはなる。・・かもしれない。
でも、
これから先は、
規模が大きくなってきたのですべての年に120%を続けるのは無理でも、
110%くらいはできるだろうから、
あと7年では、
つまり今年*1.2*1.2*1.1*1.1*1.1*1.1=2.108304となるので
今より2倍くらいにはなる。・・だろう?

でもそうなる為に会社が行った新しいことが
それがみんなの役に立って、喜ばしい変化であったとしたら
それはうれしいことであり、
会社のビジネスの規模が3倍or2倍になったのは、その結果にほかならない。

そして、私は
仕事の最中に、
ふと視野が真っ暗になって、
みんなが気付いたら、死んでいたなんて、ラクチンな死に方が出来たらいい。

なぜそんなことを言い出したのか、というと、
別に体の調子が悪くなったわけではなく、
10年位前のゴルフGTIレースに出ていた頃の記事を見ていたら、
こんな写真が出てきて、
この写真のころと比べれば、今は確実に体力も落ちていて、
今と10年前との「差」があることは間違いないので、
その延長線上で、今から10年後を想像すると、
少なくとも親父が生きていた75歳までは生きて、仕事がしたいなぁと、
ふと、いろいろと思ってしまったのです。

久々のトンボです。
今の家に引っ越してからちょうど2年。
奴は、今まで以上に食欲が出ているのか、ますます大きくなって、
アフリカケヅメリクガメとしてのMAXの80kgをもうとっくに超しているはずです。
それはそれでいいのですが、
最近のトンボは芝生の庭で、変なことを覚えました。
穴掘りです。

芝生の庭で、散歩をしながら、
芝の若葉をむしゃむしゃ食うところまでは許されるのですが、
隅っこの方で、何をやっているかと覗いてみれば、
前足で器用に穴を掘っているではありませんか。
庭の芝の下には、電線が入っているパイプが走っています。
パイプはまだ無事でしたが、危ないので、
土地の上にブロックを置いて、穴を掘れないようにしなければなりません。
アフリカケヅメリクガメは、
大きいだけでなく、
食費が半端ないだけではなく、
穴掘り対策をしなければならないので、面倒くさいのです。

※この記事に出てくる「次亜塩素酸水」の除菌効果が”確認できない”と、
テレビのワイドショーなどに出ていますが、正しくその効果を調べ直した上で、
これを採用するかどうかを検討します。

先のマネージャー会議で「車内清掃」の復活をお客様が要望しており、
何とかしたいとの意見に、
ただ単に従来の車内清掃を復活したのでは、
コロナ禍に対して
お客様と作業スタッフの安全を目的に中止した意味がないとして、
「除菌、滅菌」を伴った新「除菌or滅菌・車内清掃」を造って
お客様に提供しようと考えました。

従来のAC-1で「除菌、滅菌」、
L-2での「抗菌」を行った「オールクリア」から
L-2「抗菌」を省いて簡素化し、
更に、従来、エアーガンを使って噴霧していたものを簡素化して
「蓄圧スプレー」を使ってAC-1を噴霧します。

作業マニュアルは、
「AC-1で「除菌、滅菌」+「車内清掃。
あるいは、「オールクリア」マイナス「L-2抗菌」です。
難しく考える必要はありません。

オリンピックでのカヌー競技というと
リオオリンピックで銅メダルを取った羽根田選手が有名だが、
今回私たちと縁があったのは足立和也選手。
1本のオールの両端に2枚の漕ぎ口が付いている「カヤック」競技の
東京オリンピック正式内定選手です。

足立選手が乗っているカヤックは、
プライベートの老舗レースカーメーカー「ムーンクラフト」が、
その超一流の流体力学を駆使して独自の設計で開発、製造の
オリジナルカーボンカヤック。

私たちKeePerの技術がどこまでお役に立てるかどうか分からないが、
無我夢中で協力しています。

https://www.mooncraft.jp/pressrelease/2019-10-20/

昨日、足立和也選手とムーンクラフトの主宰者であり伝説の由良拓也氏が、
KeePerの本社にご挨拶に来てくれました。

(前文)
この解説は、先の「開示」が客観的であるのに対して
これはあくまでも私の主観的な見方を主とした解説であり、
先に開示されたものに対するものではありません。
例えば数値的に差異があれば、それは先に開示された情報が正しいものです。

5月のラボは、関東での4月の20日間休業の影響があり、
休業から明けた4月29日以降、5月の連休中にかけて
関東では来店が非常に多く、
しかも、洗車だけでなくコーティングやメンテナンスを注文される方が目立ち
それもリピートのお客様が多く、
休業中に「いつもの店で、いつものコーティングを」と、
待っていてくれたお客様が多いと感じました。

そんな関東を含む東日本は、
前年同月比128.5%(既存店だけでも123.5%)の218,105千円を売上げ、
5月1千万常連の札幌店と足立店、加えて世田谷店が
初の3店舗一千万円オーバーを果たした。
今年度初の新規店小平店も、オープン月・新記録の3,852千円を果たした。
また、特筆すべきはKeePerコーティング類の施工台数で、
クリスタル、ダイヤモンド、EXキーパー等で計6,029台の施工があり、
この台数は昨年の12月のピークでの6,910台の実に87%に匹敵する。
12月は平月の約2倍の施工台数がある事を考えるとこれは凄まじい数字です。
東日本は4月の29店舗休業を跳ね返さんばかりの好調な5月であった。
それに対して西日本は決して不調ではなかったが、
前年同月比112.4%の172,873千円であり、絶好調の東日本の前にかすんだ。
しかし全体としては、休業店舗のあった4月の前年同月比68.1%であったが、
5月は全体で前年同月比118.3%と挽回して、6月には完全挽回を目指す。