昨日は昼からスーパーGTのオートポリス戦を、
テレビのJ-sportで観戦するために
午前中はスタジオで一條デザイナーと仕事をして、
冬のキーパー選手権の応援ツールの詰めをやっていました。
なかなか良いものが出来たのではないかと思いますが、
もうすぐ発表なので、ここでばらしてしまう訳には行きません。
すいません。

日曜日に出て来てくれた一條デザイナーに、
お礼代わりに近所のお好み焼き「ぼて福」に連れ合いと三人で行きました。
「ぼて福」は、オジイちゃんとその奥さんであろうオバアちゃんと、
オバアちゃん似の娘であろうキレイなオネエちゃんの三人でやっています。
もちろんオジイちゃんがご主人なのですが、
そのオジイちゃん腰を痛めたらしく、8月に食べに行った時は、
オジイちゃんは痛そうに腰に手を当てて、足を引きづっていたのです。
大丈夫かなぁと思ったのですが、
しばらくして行ったら、
「しばらくの間だけ、店をお休みします。」と
ビラを貼って店が閉まっていたので、
私は「ひょっとしたらこのまま終わってしまうのかなぁ」と思ったのですが、
またちょっとして行って見たら、
今度は
「十月からまた営業します。」と貼ってありました。
だから、この日、
半信半疑で「ぼて福」に行って見たのですが、
びっくりしたことに、営業していました。しかも店の中の席はびっしりです。
たくさんのお客さんも心配していて、
十月になったら、ぜひ来てみようと思っていたのでしょう。
それに、また腰でも痛めたら、今度こそダメになるかもしれない。
この機会に食べておかないと、もう食べられなくなってしまうかもしれない。
その思いの客でびっしりの店で
おじいちゃんは張り切っていました。
足を引きづりながら、鉄板の前を渡り歩いています。
オバアちゃんとお姉ちゃんも元気でした。
「チキンの生姜焼き」はやわらかくって絶品です。連れ合いの好物。
それと、お好み焼きを２種類注文したのですが、
オジイちゃんが「・・・・のぼて・・にしときなさい、おいしいから」と、
私達のお好み焼きを決めてしまいました。
いつものことなので、私達は素直によろこんで服従します。

それから、まず山盛りのチキンと生野菜をみんなで食べて、
2種類のお好み焼きが「あれ?どこにあった?」て感じで焼き上がって、
いつも、あれは何なのか解らない黄色い半透明の液がダップリ塗られて、
よくわからないが、とってもおいしいぼて福のお好み焼きを
うまいうまいと言いながらみんなで腹いっぱい食って、
大満足で帰りました。
この日のぼて福が最後になるかもしれません。
でも、また来てみようと思いました。
みんなとすごく嬉しい昼食だったのです。

その帰りに、近くにある「東海店」に寄りました。
東海店は先の台風２４号で大テントが飛んでしまったのですが、
直ったと聞いたので楽しみに寄って見たのです。

東海店の大テントは確かに直っていて、
キレイになっていたのですが、
「お客様は誰も気が付きません。」と笑っていました。

最強のコンビ
北村店長と矢下田副店長

一級技術資格横山スタッフ、一級技術資格松永シニアスタッフ

一級技術資格砂山スタッフ。
と、手伝いに来ていた海外担当菅野課長

東海店はこの日はスタッフ六人で、
店も淡々としていてそんなに忙しそうでなかったのですが、
この日は約六十万円の売り上げが報告されてきました。
この店の底力は本当にすごいものがあります。
みんながこの店の動線が使いやすいと言っているので、
大幅な改造はせずに、
必要な部分を新品にしていくリフレッシュ改造が合っているようです。

それから、昼からのレースで、
あれまあという感じで勝っちゃって、
シリーズチャンピオン２連覇に王手を掛けました。

その日、何とか祝杯を上げたかったのですが、
仲間たちは、サーキットに行っている者と、
ドイツに懸賞旅行に行っている者が多くて、
こちらに残っている者に電話をすると「今、家族と食事に…」で
そう言われたら、当然「出て来い」とは言えない。
だから仕方なく連れ合いと少しだけ飲んで、
おしまいです。

次の朝、早く名古屋駅から東京に出かけました。
新幹線からは、
大晴天のおかげで、しっかり冠雪した美しい富士山が見えました。

東京では、麻布の「ラジオ日本」で、
ラジオの対談番組の収録でした。
「鶴蒔靖夫」と言われる80才になられたパーソナリティーの番組で、
すでに８０００回を越した人気のある大長寿番組だそうです。
関東圏だけで聞くことが出来るので、私達は知りませんが、
私の前に収録されていたゲストは、
中小企業庁の長官でした。
紹介していただきましたが、確かに名刺にそう書いてありました。
すごい人たちがゲストになっている番組のようです。
その番組に私は二度も呼ばれて、出演したのですが、
今日の私は、調子に乗ってしゃべり過ぎました。
今日の占いが「トップ」だったので、
調子に乗って
ブレーキが壊れた自転車のようにべらべらとしゃべり過ぎました。
たぶん今日の出演が最後になるでしょう。
そんな予感がするのですが、
鶴蒔靖男さんは、なんかうれしそうでした。
あれで良かったのかな?

すぐ近くに東京タワーです。

帰りも富士山が見えましたが、雲がかかってきていててっぺんだけが見えました。

この二日間、いっぱいのことがあって充実でした。

今日のスーパーGTオートポリス戦は、
我が#1 KeePer TOM’S LC500は予選5位からのスタートであり、
ホンダのNSXがイヤに速いとも聞いていて
何とか頑張っても表彰台をゲットするのが精一杯と思っていました。
シリーズポイントも、
今年は一度も優勝できず、
シリーズ3位といっても、トップとはかなり離されていたので、
「今年は無理だろうなぁ・・」と誰もが思っていました。
だから、
今日の決勝は、良くて表彰台の三位ぐらいだろうと思っていたのですが、
ばかっ速いはずのNSXが、
冷えた路面にタイヤのピックアップが悪くて、(とテレビで言っていた)
レース中盤以降ガタガタになり、
いつの間にかTOM’Sの#36と#1がコンビで先頭を走る場面になって、
最終盤に#1が#36を抜かして、そのままゴールしたのです。

これでシリーズチャンピオンのポイントもトップに並んだことになります。
元F1チャンピオンのジェイソンバトンと並んでのトップです。
11月11日(日)”ツインリンクもてぎ”での最終戦で、
一騎打ちの末に勝てば
シリーズチャンピオン二連覇の快挙を、
ひょっとしたら達成するかもしれません。すごいドラマです。

今日、私はそれをケーブルテレビのJ-sportで見ていました。
訳があって家のテレビでの観戦になってしまいましたが、
見に行けば良かったとつくづく後悔です。

現地から決勝の様子が、中村カメラマンが大迫力の写真で送られてきました。

全８戦のスーパーGTシリーズ。
今回は九州オートポリスでの第７戦で、今日はその予選でした。

予選の結果を、現地に行っている萩原Mgが報告して行きました。
1位は#8 ARTAのNSX
2位は#17 KEIHINのNSX
3位は#100 RAYBRIGのNSX
4位が#36 au TOM’SのLC500
5位が#1 KeePer TOM’SのLC500
6位が#16 MOTULのNSX
7位が#64 EPSONのNSX

圧倒的に本田のNSXが速く、
TOM’S #36、#1の二台のレクサスLC500が、4位5位にやっと入っている。
このところのNSXの速さは圧倒的であり、驚異的です。

#1 KeePer TOM’Sは現在シリーズ三位でトップにかなり差をつけられている。
このオートポリスで優勝がぜひ欲しい。
悪くても表彰台に上がらなくては、
シリーズチャンピオン２連覇の目はない。

たまたまKeePer技術コンテストに
スペシャルゲストとして来ていた平川亮は、
「とにかくNSXがものすごく早いんですよ。」とつぶやいていたが、
今日の予選の結果を見ても、それが良くわかる。
#1 KeePer TOM’Sの予選5位は非常に微妙なポジションである。

私ももう66才、
普通のサラリーマンならとっくに引退している歳です。
だから私も65才を越した頃から
スムーズな引退を意識した仕事の仕方になっています。
仕事を意識して任せるようになっているのです。
仕事を任せると言えば聞こえはいいのですが、
現象的には、ほとんど”サボる”に近く、
今までやっていた仕事をしなくなっているだけの事かもしれません。

海外出張を全くしなくなりました。
昔はしょっちゅう海外に行っていたので、
入管ゲートでパスポートにスタンプを押す場所が無くなってしまって、
ページを追加されたパスポートが自慢でしたが、今は全く使いません。
ひょっとしたら有効期限が切れてしまっているかもしれません。
英語を話せるスタッフがもっぱら行ってくれています。
海外出張どころか
国内の出張にもほとんど行かなくなりました。
年に何回かは必ず行っていた各地の営業所にもしばらく行っていません。
お客様の所へも行かなくなりました。
だから遠くのラボにもあまり行っていません。
と言っても、年内にはまた行こうと思っているので、
みんなにはまだまだ会いたいと思っています。
ラボには東西の支社長や部長たちが足しげく行って
コミュニケーションの濃さを維持してくれているので安心しています。

だいいち、朝、本社事務所に出る時間も遅くなりました。
用件が入っていれば何時でも早く出ますが、
大抵の会議や訪問客も朝10時くらいからが多く、午後からの場合もあります。
だから、それに間に合えば良い遅い時間に出社することが増えました。
前もっての用件が無い場合には、
サボりで連れ合いとどっかに遊びに行っちゃうこともあります。

PCに届くメールも、
自分が宛先ではなくMLがCCになっていて自分にも来たメールは、
あまり読まなくなりました。

営業所会議にはここ数年出たことがありません。
地域の店長たちのチーム会とか、チーフ会とかにも出ません。
先日、全店の店長が集まった店長会議には出ましたが、
みんなにちょっとピントはずれの話をしてしまったと反省しています。
所長会議には出席しますが、
営業所の所長連中は気心が知れている者ばかりなので、
つい、タメ口になって、話が崩れていけません。

最近の私はいろんな会議に出ることをさぼり気味です。
出ても、言いたい事を好きなだけ喋って、つい、鬱憤晴らしになりがちです。
いけませんね。
だいいち、みんなのお楽しみの「達成会」「スーパー達成会」にも全く出ません。
先日、名古屋営業所のスーパー達成会に珍しく出ましたが、
相変わらずの定番「焼肉」で完全にカロリーオーバー。
酔って二次会にも出られず、情けない思いをしました。

全国各地のトレーニングセンターで開かれている技術研修スクールも、
大昔は自分でやっていて、
カリキュラムも内容も自分で造りましたが、
もうしばらく参加もしなくなりました。

毎月発行のキーパータイムスも、十数年前までは、
ほとんどすべての記事を自分で書いていましたが、
今は、みんなが残らず手分けして書いてくれるので、
私が書くことはほとんどありません。明らかにサボっています。

すべからく今まで自分でしていたことを、
もっと他にすることが出来てきたので
ちょくちょくサボるようになって来て、
だから仕方なく、それをみんなが手分けしてやってくれるようになり、
私はサボっているのに、
みんながやってくれた内容にしっかり口を出して文句を言い、
時には怒鳴ったりして、感謝しているとは思えません。いかんことです。

しかし、まだまだいろいろと自分でやっていて、
特に「企画」と製品開発の肝心な部分は、
自分でやらないと、生み出すことが出来ず、頑張ってやることにしています。

しかし、それにしても、
昔から比べると、
私は自分でやっていた仕事をことごとくサボっています。
自分でやりたいと思う気持ちと、
自分でやった方がいいと思う気持ちは、
まだくすぶるように残っていますが、
それは、会社が成長してくると、実際にはやれなくなって来て、
「まっいいか」と放り出し、
サボっている後ろめたさを持ったまま、他の事に夢中になっていると、
みんながやらないと終わらないので、
やっている内にみんな出来るようになって、
他ごとに夢中になってサボっている私を当てにしなくなっています。

これが結果的に仕事を任せるようになっている事に繋がり、
知らぬうちに権限移譲も成せていることになっているのかもしれません。

とすると、
「仕事を任せる」ということと、
「仕事をさぼる」ということは、同じ事なのかもしれません。
調子良すぎますか?

最近は、大きな会社内でキーパー技術コンテストが多く開かれます。
昨日は大手の石油販売会社であるエネクスフリートさんの
全国の支店内で行われた”予選”を勝ち抜いた18名が
KeePerの中央トレセンに集結し、技術コンテストの決勝戦を闘いました。

夏のキーパー選手権で全国的に圧勝したエネオスウィングさんを
強烈に意識し、競争心をメラメラと燃やしてみえて、
「まず、技術だ。」と
エネオスウィングさんが何を大切にして何をされたのかをよく解っている。
競走とは、まず強い相手からの学習が肝心なのだが、
その意味では、「まず、技術だ。」とおっしゃるエネクスフリートさんは、
正しく競争を始めていました。

さすがに、
ほぼ全国制覇したエネオスウィングさんの
圧倒的な技術レベルには届きませんが、
エネクスフリートさんは数年前からKeePerを使っていたこともあって、
立派に、大きな県の県チャンピオン戦に匹敵する高レベルでした。
スピードも22分台が出るなど十分です。

競走は、あらゆる意味での向上の力の源泉とも言えます。
そういう意味で、キーパーの競走がお互いの技術の向上を生み出すとしたら、
それは、高い技術で高い品質のキーパーを得られるお客様の利益でもあり、
競走する者同士だけでなく、
お客様のためにもなるのですから、
三方が得するWin-Win-Winの競争は、いい結果を出すに違いありません。

全国のあちらこちらで、
エネオスウィングさんの成功に学び、
「まず、技術だ。」と果敢に競争を始めて、
その最初の一歩としてまず技術コンテストを実施する会社や、
努力の成果を確かめる意味を持った技術コンテストもあり、
社内での競争を向上の力にするための技術コンテストもあり、
色々な意味での「競争」として技術コンテストが利用されている事は、
私達としても大変うれしいことで、
どんな技術コンテストであり、どんなにたくさんの技術コンテストがあっても、
常に全力で真剣にご協力をさせていただいています。

今回の技術コンテストでは新記録が出ています。
115kgの優勝者、3位も重い。重量新記録です。
彼らは重量級ながら腕の動きが非常に柔らかく、
的確に、かつ驚くほど速く施工できていたのです。