激しかった12月の後には、静かな1月がやってきます。
1月と2月は1年の中で最も閑散とした時季で、
気温の低下と共にコーティングマインドも下がり、
12月の3分の1、平月の60%くらいの実績が常です。

コーティングマインドの指標となる日照時間は
今年は関東も中部も昨年並みでしたが、
強い寒波の襲来で記録的な低温が続く中、
街の中でもまとまった積雪があったほど厳しい環境の中で、
来店客数は既存店のみの前年同月比で16.1%減少しました。
低温と雪による来店台数の減少は
コーティングマインドも冷やすようで
ダイヤモンドキーパーなど高価格コーティングの販売数も僅かに減少です。
特に洗車の絶対数が減っているので
平均単価は既存店前年同月比15.9%上がっていますが、
来店客数の減少と相まって
既存店のみの実績では売上高142,739千円(前年同月比2.8%減少)であり、
全62店舗では167,273千円(前年同月比9.9%増加)であります。

1月は東日本で「キーパーラボ横浜網島店」が新規オープンし、
西日本では「キーパーラボ安城店」が
リプレイスし大型店として再オープンしております。

今年ほど春が待ち遠しいと思う年もなかったと思います。
強い寒気団が日本国中を震え上がらせ、
都心の雪は、可哀そうなぐらいでした。
朝、コタツから出るのに「エイッ！」と掛け声が必要です。

ここまで冷えると日照時間が減らなくても洗車マインドと一緒に
コーティングマインドまで下がるようで、
今絶好調のダイヤモンドキーパーまで前年を下回っていました。

二月に入ってすぐに工事が始まるキーパーLABO店舗があって、
その工事開始の挨拶を地主の会社さんにしてきました。
今の時期の工事は、何を触っても冷たいので身体も硬くなっていて
危ないので心配です。
2月1日から工事が始まって4月4日に完成検査だそうです。
そんな工事現場があちこちにあって、
三月から春すぎにかけていっせいに
たくさんの新規LABOがオープンします。
冬の間に進むべきことも、なぜか滞って春になってしまうことが多く、
気が着けば今期ももうあと5か月しか残っていません。

でも、体と気持ちの両方が春を待っていて
春になったら全力で走れるような気がします。

昨日「雪が降って来てキャンセル?　へんだ。」と、
雪汚れを気にした人が、洗車に押し寄せるかもしれないと思い、
ならば昨年、好評だった「KeePerに下回り洗浄サービス」のキャンペーンを
前倒しして企画しなくっちゃと思い立って、
去年の「KeePerに下回り洗浄サービス」のアピール懸垂幕と、
スクリーンシートがすぐに使えるのではないかと、
調べたら、こんなデータが見つかりました。
「春！冬の汚れをとことん洗い流す。」

これは、昨年の四月一日から始めた春を前面に出したキャンペーンで、
いくら1月の雪が多かったと言っても、こちらの都合で、
1月あるいは2月に「春のキャンペーン」は的外れで出来ません。
あっさりと諦めました。

商機とは何処に何時転がっているかもしれず、
それはお客様の気持ちの中にあることが多く、
アンテナを張り巡らせて敏感でいる必要はありますが、
こちらの都合で、焦って、商機をつかみに行ったら墓穴を掘ります。
私の情けない焦りでした。
でも、2月2日にマネージャー会議があるので、
3月から4月にかけて、十分に準備をした上で、
「春！冬の汚れをとことん洗い流す。キーパーコーティングにプラス」を、
どのように仕組んでいったらいいか話し合い、成功させたいと思います。
加えて、この企画をキーパープロショップにも拡げられたら、
昨年のLABOでの成功があるだけに、
多くの皆さんに喜んでもらえるはずです、

「ミネラルオフ」の発展形である「艶パック」も、
準備を着々と進めています。
私どもKeePer技研が苦手としてきたコンパクトカー・軽自動車、
つまり多くは女性ドライバーに、今度こそはと積極的にアプローチするため、
あえてミネラルオフという機能的な意味を持つ名前では受けないだろうと、
「艶」を上げる能力を極限まで高めた新サービスを「艶パック」としました。
言い出しっぺは鈴置常務です。
責任重大です。

12月から始めているKeePer LABOでの販売は好調です。
すでに他社のコーティングが掛けてある車にも、
コーティングが何も掛けてない車にも、使えます。
表面のミネラル膜、
つまりはっ水阻害被膜を除去して、
表面の凸凹をそっと埋めて、素晴らしい発色と艶を取り戻します。
キーパーコーティング施工車にも効果的で、
コーティング被膜そのものには直接影響を与えずに、
表面的に光を整え、自然な艶を出すので、
お客様には、大変好評でした。

洗車にプラス30分程度の作業です。
作業の途中で乾いても、全く問題なくやり続けられます。
SSの環境の中で、あらゆる意味で適合したサービスではないかと思います。

ただ、KeePer LABOでの試験的な販売では、
やっぱりさっと買っていただけるのは男性が多く、
女性にはちょっと苦戦のようでした。
LABOにはもともと女性のお客様が少なく、
アプローチの数自体が少なかったのかもしれません。

作業の為の道具も、塗り材も拭き材も、
最適な材料と形が定まって来ています。
その製作方法も問題なさそうです。
惚れ込んだ最後の筆も、めちゃ良いのがあって、
今度の土曜日と日曜日、広島に開発の増田部長と一緒に行って、
工場に直接話をしてきます。
準備を着々進めるのは、新しい物が出来上がってくる興奮があって大好きです。

名古屋、つまり中部地方は、夕方、また雪が降りました。
午前中までは洗車がいっぱい来ていたのですが、
いよいよ雪がチラホラし始めると、キャンセルが相次いだそうです。
KeePerでの予約は雨が降っても、
ほとんどキャンセルはありませんが、
そういう意味では、
今回いただいていた予約のほとんどが洗車のつもりの予約だったようです。

この間たくさん降った雪の汚れと融雪剤汚れを、
早く洗い流したいマインドが高まっていたようです。
だとするならば、
今回の雪が、そのマインドをより高めているはずなので、
このまま手をこまねいていると、
そのマインドを上っ滑りさせてしまうのではないか。
昨年は、春のキャンペーンとして行った
「KeePerに下回り洗浄(クリーナー付き)サービス」を、
前倒しすべきではないか。と、ふと思ったのです。
それが、雪と融雪剤と泥を車にいっぱい付けて、
きっとすごく気持ちが悪いだろうお客様たちの気持ちに応えること。
そう考えました。
良いと予測したことは、慎重に検討した上で、
やって見て、データを集め、参考になる事例をたくさん集めること。
それがKeePer LABOの役目でもあります。
明日から早速、検討に入って見ましょう。

午後からがらがらになったLABO大府店。

ご予約をいただいていたKeePerはちゃんと来てくれていた。
新井チーフと二瓶チーフ。

村田店長。

昨日の出張で、ただ今建設中の東京トレセン、LABO三郷店の合同店を自分の目で見た。
想像以上にデカく、すごいものだった。

優勝の(株)東日本宇佐美・流山街道給油所は、
四年前にキーパーを本格的に始めていて、
三年間ノーメンテナンスのダイヤモンドキーパーのリピートが多かった。
それに加えて新規のダイヤと、
クリスタルからダイヤへのアップグレートがあって、
ダイヤモンド関連で合計90台あった。クリスタルは76台。

対して、
準優勝の(株)ENEOSウィング・湾岸浦安フリートTSは、
本格的にキーパーを始めたのは二年前で、
最初は当然ダイヤもあるが、クリスタルキーパーが多く、今年もたくさんリピートしてくれた。
しかもそのクリスタルの品質が高く、大変キーパーを気に入ってくれていて
ダイヤモンドキーパーにアップグレードしていただけたお客様が多く、
その結果、ダイヤモンド関連で74台、クリスタルが90台。

お気づきだろうか、優勝と準優勝は、
ダイヤモンドとクリスタルの台数がちょうど逆になっている。
これは、ひょっとしたら、
この二つの店舗の優勝と準優勝の差は、
ダイヤモンドのリピートがあったかどうかの差ではなかったのだろうか。

「店内受注」とか「聞く受注」など、
人のつながりを大切にするCS体質と、
多い技術者の数、その上で絶対的に技術に対する自信と、
高品質によるお客様の高リピート性、
そして両方ともトラックステーションで、
しかも同じ千葉県。
そして若い店長、スタッフ達。
抜群であろうチームワーク。
しかも両方で「仕事が楽しい。仕事が大好き。」と聞いた。

今回の優勝と準優勝の違いは、
ふと気が付いたのだが、
キーパーの本格的に始めてからの年数の違いで、
三年のダイヤモンドキーパーのリピートがあったかどうか、
だけ、だったのかもしれない。
そんな気がしてきた。

準優勝の(株)ENEOSウィング・湾岸浦安フリートTS

私、村越マネージャー、木村サブマネージャー、竹内課長補佐