今日は福岡でKeePerのプレゼンテーションがあるので、
私は新幹線に乗って名古屋駅から博多駅に向かって走っています。
私よりも1時間以上早く会場に行って会の準備をするスタッフ達も、
新幹線で博多まで行ったようです。
最近、みんなが福岡へは飛行機を使わなくなって、
新幹線を使うようになってきました。

新幹線で名古屋⇒博多は乗っている時間だけで3時間半かかりますが、
1時間で飛べる飛行機でも、
1時間前には空港に行かなければならなかったり、
前もって予約が必要であったり、
飛行機の便が新幹線より圧倒的に本数が少なかったりで、
自由度からすると、断然、新幹線が有利で便利です。

だから自然にみんなが新幹線を使って福岡に行くようになったのでしょう。
それどろか、九州へは、熊本、鹿児島までも新幹線を使うようになりました。
行き先が細かく選べます。
すると飛行機の旅客が減って、
席を埋めるために便数を減らすことになります。
すると余計に不便になって、もっと飛行機が使われなくなります。

旅客機は世界的に小型化していて、
小人数をたくさんの便数で頻繁に運ぶのが主流になっています。
それでも、新幹線に負け始めているのです。
それにしても中部空港のように、
大型機の使用を前提としたような旧式の空港は、
出来あがった時点で時代遅れだったのです。

社会インフラは、当然、時代の変化を的確に予測して造らなくてはなりません。
そんなことは分りきっているはずなのに、
そこに利権であったり、損得、見栄、自己満足が入り込むと、
予測すべき当然の将来とは関係のない理屈の基に、
訳の分らない無駄なインフラが、税金を湯水のように使って造られます。
自分でせっせと稼いだお金はその価値が判りますが、
単に集めただけの金、他人の金は、その価値も重みも感じず、
いかにも無駄に、まるで湯水のように使われる事には、
言いようのないむなしさを感じます。

快適な新幹線の3時間半の旅の途中に、そんなことを思いました。

一昨日、すでに開示した情報ですが、
熊本県と福井県にキーパーLABO新店2店舗です。

熊本は、新規で造られているイオンタウン西熊本店の中に、
新規店として他の店舗と一斉にオープンする予定です。
熊本の震災で、工事はいったん中止になるかと思われましたが、
完成とオープンを一か月延長しただけで、
あれだけの災害の後でもイオンの底力を見せつけられた思いです。

ショッピングセンター(SC)であるイオンタウンの中では、
キーパーLABO彦根イオン店と芸濃イオン店で、
SCの元々の集客力に頼った販促策ではダメで、
普通の路面店と同じつもりでやらなければならない事を学びました。
路面店と同じ手法と気持ちで地域にアピールして、
SCは、LABOでの作業お待ちいただく時間に
お買い物ができて便利さが付加しているメリットとして扱う。
これを、彦根店、芸能店では途中から気付いたので、
まだモタモタしていますが、
ショッピングセンター全体の新規オープンから、
独自性を持ってアピールすれば勝機は十分にあると考えました。
SC内での場所も、
交渉当時の視認性の非常に悪い場所から、
比較的認知されやすい場所に変更することが出来ました。
また、直近には、顧客満足戦略で全国的に有名なガソリンスタンドである
アイビー石油さんの本店があり、
私と20年以上の親友である馬場社長と
どのような協力関係で運営が出来るか、今から非常に楽しみです。

福井大和田店は、福井県初の本格的な専門店キーパーLABOです。
この地域は福井市の中でも最も新しく最もにぎわっている街で、
その中の大型ドライブショップ「ジェームズ福井大和田店」との併設です。
このドライブショップとの協力関係を、
どこまで親密に持てるかがこの店舗の成否に大きく関わってくると思われます。

雪が比較的多い地方なので、全天候型として
洗車場、仕上げ場、コーティングブース、ゲストルームが全部屋内にあります。
今現在のLABOの売上げ日本一の記録は、
今年の雪融けシーズン４月に北海道のLABO札幌店が上げた1,550万円です。
札幌は福井とは気温の差も大きく一概に同じとは言えずとも、
降雪地域という共通点で、どこまでの可能性をあるか期待が持てます。

私は半年ほど前まで車いすを使っていました。
色々な経緯があって、三年前から本格的に車イスを使うようになっていたのです。
それが、半年前に奇跡とも言えるような不思議な靴を
ドイツのマイスターに造ってもらってから、
百メートル程度ならば、まったく痛みなしで普通に歩けるようになって、
それからはほとんど車いすを使っていません。
だから、新幹線での移動もほとんど一人で出来るようになって、
他の人の手間をかけることはうんと減りました。

日常的に車いすを使っていた頃、
車いすを電車に乗せる時など人の手間をかける事は申し訳ないと思っていました。
しかし、
車いすに乗っている自分を惨めに思ったことはありません。
むしろ、すごく得をしている気分です。
何せ楽ちんです。
それに、車いすを自由自在に操ると
不便はほとんどないし誰よりも速いのです。
誤解を恐れず言うならば、むしろ、
車いすを自在に操って速い自分に優越感を覚えるほどでした。

パラリンピックで、片足が欠如している人が、
膝まで残っている腿に板スプリングの義足を取り付けて、
ものすごいスピードで走っています。
強烈にかっこいいと思います。
あるいは、
両足を無くしたり、機能を損ねている人が、
カーボン樹脂で出来た最新の車いすですさまじいスピードで走り、
あるいはテニスのコートを縦横無尽に動き回り、サッカーを闘っています。
みんなすごくかっこいいし、本人たちも誇らしげです。
それを見て、すごく羨ましいと思います。

体の一部を何かの運命で失って、
自らの不運を悲しんでいた時もあっただろうに、
素晴らしい装具や、最新の科学で出来た車いす、
あるいは、最新のトレーニング技術のおかげで、
健常者よりも速く、かっこよく、激しく競うアスリートとして、
闘っているのですから、こんなに羨ましいことはありません。

マイナスからゼロに戻るのは、普通に努力すれば出来ますが、
マイナスからプラスに転じることは、並大抵の努力ではできません。
つらい過酷なトレーニングを重ねているのでしょう。
つらい思いまでして闘うことはないかもしれませんが、
しかし、マイナスをプラスに転じてかっこよく、
すばらしく劇的で感動的です。

物事は言い方によって、こんなにまで変わるものかというほど変わる。
厳密に一つの物事でも、言い方によって正反対の意味になって、
さっぱり分からなくなることがある。
黒を白と言い張る詭弁。
悪を善と言いくるめようとする嘘つき。
今日はその極め付きを経験しました。

似たような事で、
昨日、東京にいたのですが、
朝から台風13号によって大災害が起きるようなテレビの騒ぎようは、
その場にいると、
騒ぎを売り物にするためのから騒ぎであるとも思えた。
そして、ものは言いようによって、いかようにも自在に変わる恐ろしさを思った。

朝、ホテルから見た東京の街。嵐が来る前とは思えなかった。

平井大橋から北に上った高速から遠くにスカイツリーを臨む。
怪しい雲が出ている。

【キーパーLABOさいたま店】で、
好感度最高の小暮店長。
台風に備えて一人営業でした。

【キーパーLABO浦和美園店】で、小市店長と池田一級技術スタッフ。
もうすぐ台風が来ると言っているのに、
ダブルダイヤキーパーなど三台ものコーティングのお預かりの車がありました。

この看板は、初期のころの看板です。早く変えましょう。

午後からの大宮での仕事が終わって、東京駅に向かう頃、ようやく雨が降ってきました。

昨年末から今年にかけて新店の開発が滞っていましたが、
これは新店物件の開発から建設、開店にかけて個人プレーに頼った部分が多く、
何か傷害が出るとたちまち全体がストップしてしまう傾向がありました。
そこで考えて、
これはと思った若い幹部社員に設計ソフトのCADを覚えさせ、
また違う若い幹部社員には営繕を覚えさせ、この二人を軸にして、
新人をもう一人とベテランの元大工さんをつけて
「店舗部」なる部署を新設しました。
これが一番大きな転機でした。

色々なチャンネルから出てきた物件は役員全員が情報共有していって、
見るべき物件ならば土地勘があり、動ける人間がすぐ動き、
大まかな判別をした上で
可能性がある物件については、
社長、常務クラスがすぐ動いて素早い判定を下す体制にしました。
それでOKならば、
事務方の常務たちが契約に向けての交渉に入ります。
(事業サポート本部の永田常務は地主さんとの話が実に上手なのです。)

交渉の間にも、店舗の建設のための平面プランを作り始めます。
プラン造りは店舗部を中心にして私達も加わって作ります。
プランが出来あがり、契約もOKならば
建築士さんに申請用図面を書いてもらって申請に回します。
このプロセスをもっぱら店舗部が引き受けます。
申請の期間中には建設会社と建設費用の見積もり請求と交渉ですが、
財務部と店舗部の共同作戦です。
そしていよいよ建設が始まったら建設管理は、
店舗部と現地のLABO責任者が行います。

物件の採用の判定をまず現地の人の土地勘に計り、
良ければ最終決定権者が素早く判定を下すという部分と、
店舗部が建設に関連すること全体に機動的に関っていく部分が、
いくつもの物件を同時に進めて行く原動力になっています。
昨日の夕、開示した1軒の移設店を含む3軒の新店の情報を出しましたが、
進んでいる物件数はこんなレベルではありません。

ただ、こうやって多数の物件を同時進行していくと、
だんだんリズムがシンクロしてきてしまうのか、
みんな一斉のタイミングになりがちです。

本当にこれから大変になります。

【大阪府、LABO交野店】

【茨城県、LABO三戸内原店】

福山市の新涯店を移設、【広島県、LABO福山店】