谷 好通コラム

2015年05月13日(水曜日)

5.13.ちょうどいい季節の富士山は中途半端ですね

今の季節は寒くもなく暑くもなく人の暮しにはちょうどいい季節です。
しかしカーコーティングと洗車には、
ちょうどいいというよりも、中途半端な季節に感じます。

 

寒さ対策をする季節でもなく、暑さ対策もなし。
車が冬仕様から夏仕様に変わる節目でもないし、
その反対でもないし、
新車の季節でもないし、
あえて言えば黄砂の季節で、
雨が降ると車の汚れがひどいくらいでしょうか。
洗車がよく売れる季節ではあります。
5月は、多くの意味で平均的であり特徴のない月です。
実績もまさに平均点で、中途半端な季節でもあります。

 

東京に向かう新幹線から、
冬の雪がかかった美しい富士山でもなく、
夏の真黒なたくましい富士山でもない、
雪が”まだら”にかかった中途半端な富士山でした。

 

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2015年05月12日(火曜日)

5.12.小野内部監査室長72.5点、一條デザイナー73点、ギリギリ合格

今日、一階の中央トレセンで2級技術検定試験がありました。
その中に、”小野”内部監査室長と、
“一條”デザイナーが混じって検定を受けていて、
ピュアキーパーの2級検定を、
小野内部監査室長が72,5点で、一條デザイナーが73点で、
無事、ギリギリ、受かったそうです。
午後からのクリスタルキーパーの2級検定の結果は聞いていません。
またこの間、林田デザイナーが1級技術検定に受かっているそうです。

 

キーパーLABOと営業を擁する東西の事業本部約200名のスタッフは、
当然、全員1級技術資格を持っていますが、
経営企画本部のスタッフも、順次、1級技術検定まで受けるのだそうです。

 

KeePer技研㈱の社員なのですから、当然と言えば、当然です。
でも、すごく嬉しく、誇らしい光景です。

 

小野内部監査室長72.5点

 

 

一條デザイナー73点

 

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2015年05月11日(月曜日)

5.11.春から夏、こんにゃくの花と倉庫の周りの花

昨日、茨城のもてぎサーキットからの帰り、
途中でガソリンを入れたら、でっかいツクシのような植物を見つけました。
SSの人の言うには「こんにゃく」の花だと言います。
「へぇ~~~」と思って写真を撮りましたが、真偽のほどは判りません。

                                ↓↓↓     

 

こんにゃくの花?

 

 

倉庫の入り口に山ほど咲いています。何の花でしょう。

 

 

ソテツの真ん中

 

 

これは分かります。ベコニア。

 

 

ツタの緑がほんとにきれいです。
今日も一日中、4つの会議で、参りました。会議は苦手です。

 

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2015年05月10日(日曜日)

5.10.F3(フォーミュラ”3”)は、本気で上に行く為のレース

今日は茨城県水戸に用事があったので、
それを済ませる目的も兼ねて近くの「ツインリンクもてぎ」サーキットに行きました。
この日、もてぎサーキットではレースの若手登竜門であるF3のレースが行われます。
F3のレースでチャンピオンになると、
「スーパーフォーミュラ」にステップアップして、
スーパーGTへの道も開けます。

 

#37KeePe TOM‘S RCFで今年開幕戦優勝した平川亮選手は、
2012年F3年間シリーズチャンピオンに18才で(最年少記録)なりました。

 

同じくGT300クラスで優勝した中山雄一選手も、
2013年F3年間シリーズチャンピオンに輝いています。

 

F3は、本気で上に行く為の、正統な若手登竜門のレースなのです。
今年のF3レースは年間”17”戦。
スーパーフォーミュラの前座で多くのレースが行われ、
今回のように単独での開催の場合、二日間で3レースも行われます。
土曜日に1決勝レース。
日曜日の午前10時から1決勝レース、午後3時半から1決勝レース。
水戸での用件も早々に二重丸で終わり、サーキットに着いたのは午後1時半。
だから、私たちはその最後の3時半からの1決勝レースを見ました。
私たちが応援したのは#38、Nクラスの小河諒選手です。

 

F3にはC(champion)クラスと、
年式落ちのF3を使うNクラスがあります。
平川亮と中山雄一がチャンピオンになったのはCクラス。
今回の小河諒選手は今年、その格下のNクラスでチャンピオンになったら、
来年、CクラスのF3に乗せてもらえることになっています。
ただ、小河諒の実力はすでにボルシェカレラカップでチャンピオンになるなど、
F3のNクラスでチャンピオンになるのは当然であるとされています。
しかしこれは逆に言うと、
ここでチャンピオンを逃すようでは、
この上に行くことはもうないという厳しいものでもあります。

 

そんな中で、前回鈴鹿で行われた第1戦と、
昨日行われた第3戦の2つのレースでは、
大切な”スタート”で、エンジンをストール(失速)させて、出遅れ、
途中で追い上げはしたものの結局2位に終わりました。
残りの第2戦と第4戦は優勝していますが、
TOM’Sの舘会長との全戦優勝の約束は、すでに破られ、
残りのレースを全戦優勝して首の皮一枚でカバーするしかありません。

 

で、とりあえず、
私たちが今日見た第5戦は、
珍しく会心のスタートダッシュで、
安心して見ていられる優勝でした。
やっと、ぶっちぎりの1位でした。
この遅咲きのルーキー。どこまでステップアップしていくのか。

 

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2015年05月09日(土曜日)

5.09.珍しく三日間連続で朝から晩まで会議。

ゴールデンウィークには店舗に行きました。
世の中が休みの間は決まった仕事がないので、
自由に動けて、いっぱい店舗に行けます。
連休中は、うっかりすると
高速道路のあちらこちらに渋滞が出来ているので注意が必要ですが、
店舗に行くのは、基本的に楽しいので大好きです。
上手く渋滞を避けられたので、いっぱいの店舗に行きました、

 

しかしその後、連休が明けてからは事務所で会議がずっと続いて、
ほぼ会議の連続です。
会議は、行動を決め、行動を起こすために絶対に必要なものであって、
この会議をうまく使わないとうまく動けません。
しかし、
体を動かさないでずっと座っていると、
肩がひどく凝って、足のむくみと相まって、苦しいものになります。

 

正直言って、私は会議が嫌いです。
店舗を周っているより疲労を感じます。

 

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    代表取締役会長兼CEO

    谷 好通

    キーパーのルーツであり、父であり 男であり、少年でもある谷好通の大作、名作、迷作コラム。
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