去年の夏をはっきりと憶えている訳ではないが、

多分、ここまで晴れが続いてはいなかったのではないか。

ずっと洗車をしていない私のEXキーパーのVOLVOがザラザラになってきた。

言い方を変えると、

ずって雨という洗車が降っていないので私の車が汚くなっている。

パッと見た眼はそれほど汚れてはいない感じだが、

触るとザラザラしている。だから、”洗いたい”と思った。

 

8月に入ってから、いやに台数が増えて

売り上げはウナギのぼりだが平均単価はあまり上がらない。

つまり洗車が増えているのが、

それは「暑いから自分で洗うのが面倒だから、洗ってもらおう。」

と、いう心境だけではなく。

KeePerコーティングをかけて雨が洗車になっていた車が、

今の私の様な感覚で洗車に来ている人も多いのかもしれない。

 

それにしても、

連日の39℃が、はっきりと沸騰地球が新しい段階に入っていることを思う。

今日で、新型コロナ隔離義務明けで初出勤。、

それでも今日一日ぐらいはマスクをしていようとしていましたが、

会議で話し熱が入ってくるとすっかり忘れてしまうものです。

しかし新型コロナは、すっかり日常のものとして

私達の生活の中に入り込んでしまったようです。

誰も怖がりません。

特に私のようにずっと平熱のままで、

会社に出て来なくても、ずっとリモートでみんなと会っていると、

改めて会社に出て来ても、誰も違和感なく受け入れてくれます。

 

今日は全国の営業所責任者会議。

 

しかも、そのあと、私の快気祝いとか何とかこじつけて、毎度の火鍋です。

私もまさか、今日、飲んじゃうとは思いませんでした。

 

先の日曜日のスーパーGT決勝の写真が送られてきました。

 

 

 

 

自覚症状もほぼ無いまま、平熱で、

土曜日の日、翌日に大勢の人の中に入るので

念の為にと市販の抗原テストをしたら「陽性」が出てしまって、

慌てて病院に行ったら先生いわく

「出たものは出たのだから、とりあえず、発症後５日間は自宅で・・・」

 

本来ならば、昨日は東京で、今日は地元で大切な仕事があったにもかかわらず、

自宅で療養という名目の隔離生活をやっています。

地元での仕事はZOOMで出席したが、

結局自分が喋ってしまうことになり、

でも、ZOOMでは十分に伝わらないので、

かえって出席しない方がいいと思って、やめてしまった。

 

だから、

テレビを見ているか、PCを触っているしかやる事がありません。

テレビの一日目はスーパーGTのレースがあったから良かったのですが、

 

バリオリンピックは、昼間は録画ばかりで緊迫感に欠け、

深夜、こそッと音を小さくしてライブで見るオリンピック競技の方が面白い。

ならば昼間に寝れば良さそうなものだが、

昼間に寝る習慣が無いので、そう簡単に寝られるものでもない。

このコラムも、普段は時間をやりくりして、

たいていの場合夜書いているが、昼間っから時間があまりあると、

かえって書くことがなくて、書けないものです。

 

いずれにしてもこの監禁状態は明日まで、

猛暑の中で働いているみんなには申し訳ないが、

あともうちょっとだけ自宅謹慎です。

 

フジツボの写真が送られてきた。

とは言っても船舶に着いたフジツボではない。

貝の養殖に使う樹脂製の箱に着いたフジツボの写真です。

 

宮城の海中に入れてから２週間目(らしい)

 

宮城の海中に入れてから2か月目(らしい)。

 

 

船舶に着くフジツボは、

船舶の航行中に水の抵抗になってひどく燃費が落ちるので、

通常、船底にフジツボ防止の特殊な「船底塗料」が塗ってある。

これは生物が嫌うような超微量の毒(多くは亜酸化銅)をを含んでおり、

ほぼゼロの状態の完璧なまでにフジツボの付着を防ぐ。

 

私達が今、東京海洋大学と共同で研究しているフジツボ防止のKeePerは、

フジツボの付着を劇的に減らすが、わずかに付着がある。

しかしこれでは、フジツボ付着が限りなくゼロの船底塗料にはかなわない。

 

しかし、思わぬ活路があった。

貝の養殖で使う樹脂製の箱にひどくフジツボが着くらしい。

しかしその箱の用途が「貝の養殖」なので、

超微量とはいえ「毒性」のある船底塗料を塗る訳に行かない。

そこで、フジツボ防止用の「???KeePer」のコーティングが

毒性が完ぺきにゼロなので、役に立つのではないかと宮城県で実験が始まった。

この会社は面白い、

いつも・どこかで・何かが・前進している。

いささかくたびれもするが、楽したいとは思わないので、

この方が絶対面白い。

この面白いが始まった約40年前の写真が偶然出てきた。

 

恥ずかしい。　　　　ちなみに肩に乗っているインコはピーちゃんです。(たぶん)

SGTのレースはテレビの「Jスポーツ」で見ました。

テレビでの観戦には必ずビールがつきものですが、

私は新型コロナの療養中なので、今日はビールなんてとんでもないのです。

 

結果はメインの#38が三位で、サブの#100が二位あった。

300クラスの#61は、途中の事故で戦線離脱。結果はよく分らない。

メインの#38KeePer CERMOは、初の表彰台だったみたいで,

表彰台でトロフィーを受け、

シャンパンシャワーではしゃぐ姿は新鮮であった。

しかし、

良いレースであったことは間違いなく、

実際にはなかったが、最後の最後にアクシデントがあったかも知れず、

サーキットに行っていれば、最後までいたかもしれない。

最後までいて帰路に着けば、帰りの時間は相当に遅くなっていたに違いない。

それでも私自身が運転をする訳でもないので、私は全然平気だったでしょう。

 

新型コロナに罹ったと言っても、

前々日の夜、食事の席でクーラーの冷気が偶然直接あたる席に座って、

ちょっと鼻水が出るかな。と思い、

また今回のレースとかで、たくさんの人と会うので、

あくまでも念のために、体温も36.5℃しかないが、あくまでも念のために

新型コロナのテストキット買って、自分で調べたら、

陽性と出たので、

内科病院に行き、先生の指示どおりに自宅療養(隔離?)を、しているだけです。

しかし、今でも熱は出て来ません。

 

何を言いたいかというと、

自己検査をして損をしたと言っている訳ではなく、

 

このようなケースならば、

新型コロナに罹患しても気が着かずに

ほとんどの人が自分で検査などもせずに、

遊びなどに出てしまうのでないだろうか。

そして新型コロナ菌を、悪気なく撒き散らしているのではないだろうか。

そうやってすべての人が、

新型コロナ菌に罹患して、免疫を持ち、

新型コロナ菌も、人類の中に平和に溶け込んでいくのだろうか。

私が四歳の時に苦しめられてポリオのように。

 

 

ふと、考えると、

我々のKeePerも、

日本中のガソリンスタンドが当たり前のように使うようになっていて、

カーディーラーも、全てのカーメーカーが順番に純正採用していく中で、

KeePerを使えばお客様が喜んでくれるので、

当たり前のように使われるようになる。

・・・・・

そして、KeePerは車の為だけの性能ではないので、

家に中にも、街の中にも形を変えて拡がっていく。

もちろん、同時進行で、海外へも広がっていく。

・・・・・

KeePer LABOも、ものすごく色んなパターンの店舗とコラボしたり。

当たり前のように一緒に有ったり、

とてもいろんなスタイルの店舗になったりして、

世の中に当たり前の自然な存在として、溶け込んで行くのかもしれません。

 

かもしれない。

 

しかし、誇大妄想とは思わないし、

むしろ、そんなことは出来ないと決めつけなければ、出来てしまうものだ。

今までもそうしてきたように。

 

しかし新型コロナの話からなぜこんなことになったのか、

 

コンビニストアと最初から一緒に造った場合と一つのアイデア。

しかし、下記の例はこのままではまだ駄目だ。

小規模のドラックストアを小投資で改造した例。

首都高渋谷線に完成したKeePerの大看板

今年中に出来るKeePer LABO148店舗と、

今現在のKeePer PRO SHOP6,609店を日本地図上にプロットして見ました。

 

今日も明日も、灼熱の日が続きます。

それでも関係なく、子ミミは寝続けています。