相手に自分の意図を伝えることは、

自分では、決して苦手な方ではないつもりなのに、

相手が、相手の価値観と判断を聞く話の間に差し入れてしまって、

ズレた伝わり方をして

相手が、こちらの意図とは正反対の行動を取ってしまい。

しかもその行動を。こちらに言われたからと転化した時、

第三者は、その行動に対し、誤解してこちらの意図だと勘違いすることがある。

その勘違いが深刻な誤解を招いて、大事になる事がある。

 

こういう場合、ズレて受け取って間違った行動をしてしまった人は、

自分のズレに気が付いていず、

大事になった責任が自分にあるとは理解出来ず仕舞いに終わる事が多い。

だから、それがその人の成長に結びつくこともない。残念ながら。

そんな時、自分がいずれかの当事者であった場合、気が重く萎える。

 

 

それはそうと、

今年の五月のLABO直営店の実績が開示されたので

ここには、そのコピーを載せます。

ただし、実績の一覧表は、

いつもより詳しい私達が読んでいる「日次報告」を載せてみたいと思います。

 

以下、5月1日に開示された解説文をそのまま載せます。

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キーパーラボ運営事業

5月は、5月26日に、富山県初出店となるキーパーラボ 富山店(富山県富山市館出町)が開店をして、直営店は92店舗となりました。

富山店は、市内中心部を走る主要幹線道路である国道41号線に面した店舗で、前面道路の交通量も多く、初出店の地でありながら、わずか5日間の営業で1,155千円と、今後に期待の持てる順調なスタートとなっています。

実績は、直営全92店舗で、前年同月の直営全86店舗に対し、30.3%増の725,346千円。既存86店舗では、前年同月比22.7％増の682,844千円となりました。前々年と比べてみても、約1.8倍と引き続き、KeePerコーティングの需要が上昇し続けていることが分かります。

今年の5月は、3年ぶりに行動制限が無い中、迎えたゴールデンウィークであったため、5月10日までの実績を見てみると、来店台数が既存店合計で11％増、その内訳として、洗車関連が16％増、コーティング関連が2％減となっており、長引く新車の納車の遅れに加えて、ゴールデンウィーク中は、お出かけ前後に洗車をご利用される方が多かった傾向となりました。そのため、平均単価も12,755円/台(前年比:98％)と、ここの所の平均単価と比べ、30%ほど低い実績となりました。やはり、ここ数年のコロナ禍の中のゴールデンウィークとは異なり、多く方が動かれていたことが分かります。

しかし、ゴールデンウィーク明けの11日以降は、普段のペースに戻り、EXキーパーが、41.0％増の670台、ECOプラスダイヤモンドキーパーが加わったダイヤモンドキーパーシリーズが、5.3％増、クリスタルキーパーが、17.7％増、新車の納車遅れの影響から、今、お乗りの車を長く大切に乗られるために、各キーパーコーティングのメンテナンス需要が高まり、38.4％増と、最も増加率が高まったのが5月の特長となり、引き続き、キーパーコーティングへの需要も高まり続けています。

これらの結果、例年に比べまだ黄砂の影響も大きく、加えて、ゴールデンウィークに車を使われた方が多く、洗車での来店が多くなったため、来店台数は前年対比で22％増となり、洗車でのご来店が多くなると平均単価が低くなる傾向がある中、後半にかけ、新車のコーティングの依頼も入り始め、EXキーパーを中心に高価格帯のコーティングも増えたため、平均単価は13,772円/台と、高水準なうえ、6.4％の増加となりました。

最後に、人時生産性は、7,076円/時(前年対比:8％増)と、来店台数が22％増えた中、極度に上がることなく、スタッフの疲労度も高くなっておりません。現在、新卒新入社員への技術研修も順調に進んでおり、夏場の需要期に向けた、更なる技術力の向上を図り、お客様の満足に集中できる職場環境の整備に注力をしていきます。

今日の「めざましテレビ・星占い」、私の「うお座」は№1のラッキーでした。

だから、今日の東京行きでは、新幹線から

富士山がキレイに見えるかもしれないと期待したのですが、ダメでした。

私の星占いは結構当たるのですが、

決まったところで当たる訳ではなく

何日か前のビリの時は、アンラッキーは何もありませんでしたが、

すごくくたびれて、なんかクタクタになりました。アンラッキー疲れ?

 

しかしラッキーは、本当にいい事がいつもあり、

今回は、それを富士山が見えることに使ってしまわなかった訳なので。

かえって、今日の終わりまでが、一層、楽しみです。

 

昨日お会いした私の同年配の人が

「人生は、絶対に楽しみたい。楽しむべきだ。」と、おっしゃっていました。

人生を楽しむとは、いろんなところに行ったり、美味しい物を食べたり、

楽しい事を体験したり、という事のようです。

美味しい物を食べるのは、糖を制限されているのでままなりませんし、

おしゃれは大の苦手、というより、ほとんど大嫌いです。

いろんな所に行くというのは、

若い時に散々出張で飛び回り、

日本の47都道府県はすべて行って、嫌というほど行って、

世界の国も200回ぐらいは仕事で行っているので、

本当に家のいる時が一番幸せだと思うようになってしまっていて、

先日、「LABO博多店」を見に行った時に、

久しぶりに旭軒の餃子を食べたいと思ったぐらいで、

どこかに行きたいう動機はほとんど起こってきません。

どうすれば楽しめるのでしょうか。

 

そういえば「LABO博多店」といえば、

安藤店長達の博多店は、

初めてのフルの一か月である5月に、

なんと808万円！というKeePer LABOの新店初月の新記録を立てました。

スタッフ5名で始まった博多店も、

その最初からの大繁盛ぶりに、すかさず増員されて、

今では、8名体制になっています。

 

頑張ったら、その分、次からの月にスタッフに苦労かけてしまうようでは、

「頑張り損」を造ることになるので、

経営者としても頑張りどころで、

スタッフ達に損をしたと思わせる前に何としても増員を果たします、

これぞ、経営者の腕の見せ所です。

 

808万円の新記録を造ったLABO博多店には、

すかさず8名に増員で応えたのは、鈴置専務、頑張ったという所でしょうか。

案外、

こんな所がKeePer LABO全体の絶好調の一番大きな要因なのかも知れません。

 

それでも売り上げが予算を大きく越さない様に、

月末のお客様の受け入れにコントロールを掛けてしまう者もいます。

これは、会社としてもどうにも対策が無いので、

人の変更ぐらいしか手がありません。

人生の楽しみとは、色々なことをやって楽しむ人もいれば、

楽をすることが一番得で、楽しいという人もいるのでしょう。

その人その人の価値観なのですから仕方ありません。

 

ところで、今日のラッキーは、

東京での二つのIRだったのでしょうか。

そうかもしれないし、帰りの新幹線からの富士山かも知れません。

 

今日も元気に仕事が出来て、元気に帰れて、みんなが元気でいて、

きっとビールが美味いだろうことなのかもしれません。

 

残念ながら、帰りの富士山もこんなんでした。

 

とすると、やっぱりビールでしょうか。”つまみ”は何でしょう?　楽しみです。

新型コロナ禍で二回連続中止になっていたKeePer技術コンテストが、

久し振り始まりました。

 

とは言っても、感染防止に十分気を配っての開催ですが、

マスク姿での競技も不自然さがなく、

競技の盛り上がりに水を差すものではありません。

ましてや今回は、過去の日本チャンピオンも

全国大会二回出場(チャンピオン二回獲得)で県殿堂入りしていた猛者選手も、

すべての枠を取り払ってのオープン大会にしたので、

チャンピオンたちの技術を見られるチャンス(後半戦に多い)になっていて、

模範技術を見られるチャンスにもなっている。

 

技術コンテスト予選には、

すでに5月31日現在で、約2,300名の出場申し込みがあり、

チャンピオンたちが続々出てくる後半戦には、

また追加の出場申し込みが見込まれているので、

最終的には4,000名クラスの規模になるはずです。

 

今回の大会を参加オープンにした意味は、

すべてにおいて「やり直し」という意味で、

新型コロナ禍で止まっていた時計を再スタートさせるという意味と、

この三年間でほぼ2倍になったKeePerの需要に対して、

新たな気持ちで、KeePer技術向上の再構築を図るという意味です。

 

もう一つ、開催側の体制と仕組みを見直すという意味もある。

 

何はともあれ、

倍増したお客様に対して、

KeePer LABOも、キーパープロショップも、KeePer技研株式会社も

もう一度ねじを巻き直さなければならないのです。

全員が緊張して約3か月間に渡るこのコンテストを盛り上げています。

 

今日の鈴鹿戦は、#37が圧倒的に有利だと思っていたのですが、

前のレースで大破した#3フェアレディZが、新しく作られ、

ニューボディとフレッシュエンジンで圧倒的なスピードを出し、

最終的に#37は、ギリギリ表彰台の3位に終わったのです。

今度こそ優勝だと思っていたのですが、残念ながら3位です。

 

それが終わって晩ごはんを食べたころ、

全国のKeePer LABOから、今日の実績日報が送られてきて、

改めて「カンブリア宮殿」の影響の大きさに愕然としています。

番組放送後、KeePerのホームページへのアクセスが

劇的に上がったことは知っていました。

その中でも

KeePer PRO SHOPへのアクセスが図抜けて一番大きかったのは、

ホームページにアクセスした人が、

本気で行って見ようと思ってアクセスしたので、

自分の身近な店を探そうとしたからなのかもしれません。

 

そう思うと、KeePer LABOですら結果がこんなに凄いのに、

一番のKeePer PRO SHOPへの凄さは、

どんなだったんだろうと想像するだけで気持ちが踊ります。

みんなの為に役立てて本当に良かったと思います。

 

海外の方からも、期待を込めて色々な問い合わせが来ます。

これから、たくさんの意味で大変だな。と、みんなで覚悟しています。

 

レースは残念ながら優勝できませんでしたが、

前に進むペースがますます加速していくKeePerは、

いつまでも残念がっている暇はありません。

今日のLABOはカンブリアの影響で忙しく、すごい実績報告が次々来ます。

それにも増して大きな影響はKeePer PRO SHOPで、

前週の3倍のコーティングと予約があったというPRO SHOPの話も聞いた。

すごい事になって来たものです。

しかし、それはそれとして、

明日は、

スーパーGT第3戦の鈴鹿戦です。

前の富士戦では最初トップを走っていたのに、不運な最後で悔しい結果でした。

しかしこれで、第1戦の岡山戦も含めて今現在ポイントはゼロなので、

当然、ウェイトハンディもゼロ。

優勝を狙える車の中では唯一のウェイトゼロで、

ライバル社よりも圧倒的に軽い車重で、この鈴鹿戦を戦う事になっている。

案の定、今日の予選では、

我らが#37KeePer TOM’Sは2位という絶好のポジションを得た。

しかも1位は#19 Weds sportなので充分に勝負になる。

だから、明日は#37優勝の確率が高い。

だから、明日は、鈴鹿戦の優勝の事を書かなくてはいけないので

明日書くと前話で書いた話を、今日、書いてしまう事にします。

明日予定していた題名「私が引退する時の決まっているストーリー」の話。

「私は死ぬまで働いて、バタンと倒れ、そのまま死ぬ。」と、

最近は、そう言っていますが、その前、

まだ、会社が上場する前、それどころか、

二十年ほど前から、酒を飲むたびに言っていた話です。

 

フィクション「稚内の安宿の薄っぺらな布団に包まれて」

 

谷 好通は仕事が大好きなので、

70歳を越しても、75歳を越してもまだ仕事をしている。

それも、いまだに細かい所に首を突っ込んで、

いちいちグチグチと文句を言う。

老害そのものだ。

 

しかし皆が迷惑をしていても、知ったことではない。

「この会社は、俺が思ったように造って、思ったように育て上げてきた。

だから、俺が好きなように潰したって、誰にも文句は言わせん。」とは、

迷惑を通り越して、ほとんど犯罪的な存在だ。

 

しかし、ある時、自分の孫ほども若い可愛いおネエちゃんと縁があって、

谷 好通はいい年こいて、そのおネエちゃんに夢中になり、

仕事をほったらかして、

とうとう「駆け落ち」をしてしまったのです。

おいらくの恋は、悲しいくらいに切なくも、はかなく、

しかし谷 好通は、人生の中で、

最も華やかな成功の日々よりも幸せだったのです。

 

流れ、流れて北の最果ての街「稚内」に流れ着いて、

無情にも持ち金は使い果たし、

会社幹部から止められていたクレジットカードはどれも使えず、

一文無しと同じになった谷 好通は、

真冬のある日、その若いお姉ちゃんにも愛想をつかされ、

逃げられてしまいました。

 

次の日、

稚内の寒い隙間っ風が入る安宿に一人取り残された谷 好通は、

ぺらっぺらの薄い綿布団にくるまって震えて寝てしまい、

体温を奪われて、翌朝、静かに凍死していたのです。

でも、谷 好通の死に顔は、とても安らかで幸せそうでした。

 

 

三十二才で独立してから、仕事のことしかまともに考えず、

一年365日、仕事ばかりして満足していた私は、

昔、こんな仕事男とは正反対の堕落した人生の終わり方に

変な憧れのような思いを持って、

酔っ払うと、大笑いしながらよく話をしていました。

 

今はもう、こんなバカな話を全くしなくなったのは、

それどころではなく、

輪をかけて仕事が面白くなっているからなのでしょうか。

 

それとも、不意に、

駆け落ちしたくなってしまうような可愛いおネエちゃんが、

まだ、現れてくるのでしょうか。

 

でも駆け落ちは、もう面倒臭いので、絶対しないと思います。

昔は、何度も話をして大笑いしてきたこの話も、

面倒臭いので、もうやめときましょう。

 

 

では、明日、鈴鹿で優勝を見届けてきます。