2014年05月13日(火曜日)

5.13.活力のある仕事とスケジュールは、定型がありません。

私と鈴置常務は、
昨日の夜10時過ぎ、
中標津空港→千歳空港→中部空港と帰ってきました。
今はまた一緒に、名古屋駅から東京へ向かって新幹線です。

 

本当ならば千歳から東京・羽田へ飛んで東京に泊まれば、
今日また、わざわざ東京に行かなくても済んだのですが、
一度、とりあえず家に帰りたかったのです。
どちらが、出張経費が安くつくのか。
交通費と宿泊費などを差し引きするとどちらもほとんど変わりません。

 

昨日から今日にかけてのみんなの動きはバラバラです。

 

基本的なスケジュールは
東京組は、霧多布→嶮暮帰島→釧路空港→千歳空港→羽田空港→帰宅
愛知組は、霧多布→嶮暮帰島→釧路空港→千歳空港→中部空港→帰宅

 

私・谷好通と鈴置常務は、
→霧多布→羅臼アポロ取材→中標津空港→千歳空港→中部空港→自宅泊→東京

 

畠中常務
→霧多布→嶮暮帰島→釧路空港→千歳空港→羽田空港→羽田泊→鹿児島空港→技術コンテスト

賀来常務
→霧多布→嶮暮帰島→釧路空港→千歳空港→LABO札幌店スーパー達成会→札幌泊→羽田空港→

 

さすがに忙しい三人の常務達は、
霧多布への予定の中に、自分の仕事の予定を食い込ませています。
活力のある予定を立てるということは、こういうことなのだろうと思います。

 

ふと、そう思ったら書きたくなりました。

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2014年05月13日(火曜日)

5.13.「日本最北東端SS」であった事と、肝心な事を忘れていました

羅臼で取材をした店舗の会社名と店舗名を間違えていました。
会社名が「羅臼アポロ㈱」さんでなく、
「羅臼アポロ石油㈱」さんであったことと、
そして、もっと肝心なことは、
「日本最西北端SS｣ではなく、「日本最北東端SS」でありました。

 

「最西北端」と「最北東端」では、えらい違いです。
大変、失礼をしました。(昨日の本文も修正済みです。)

 

加えて、
肝心なことを忘れていました。
羅臼アポロ石油㈱・日本最北東端SSさんが、
技術の向上を果たし、自信を持てた大きなきっかけになったのが、
上達会と技術コンテストへの出場だったとお聞きしたことです。

 

出場を決めてから、コンテストの前にまず「上達会」を開きました。
この上達会が非常に刺激になったことと、
練習の末、コンテストに出場し、
残念ながら北海道チャンピオンにはなれませんでしたが、
人の技術を見て、自分がどうすればもっとうまくなれるのかが判かり、
コンテスト終了後、もう一度｢上達会｣を開いて技術を再確認し、
お客様のお車を施工に絶対の自信を持てるようになったそうです。
それが4人揃ったのですから、これほど強いことはありません。

 

上達会→コンテスト→確認の上達会
キーパー選手権の前準備として最高でした。
今年はコンテスト自体には2人の参加でしたが、
来年は必ず4人出ようと話していらっしゃいました。

 

熱いみなさんです。

 

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