KeePerは「塗装面改善の方向性」という思想から、

カーコーティングを

「塗装を磨き削る”研磨”」+「高硬度ポリシラザン」の組み合わせから、

「低硬度・低分子ガラス被膜でのアンカー効果+埋め込み式平滑」と

有機レジンの二層構造によって。

カーコーティングの役割を「ギセイ鼓膜」と位置づけた。

カーコーティングを従来「新車時に一度行う美観向上サービス=嗜好品」から、

KeePerは「繰り返し行う塗装保護と美観保護=実用品」とした。

更に、有機レジンの二層目をファンデルワールス力を最小化する特殊構造に

「雨が降ったらキレイになる”自浄効果”」を得て、

洗車なしでも雨に勝手に車をキレイにさせる「キレイと楽ちんの両立」を得た。

(私は自分のVOLVOを4年間洗っていない。)

 

すると、

”年1回だけ”2時間かけてしっかりと車をキレイにすると、

(フレッシュキーパー or Bメンテナンス)

・少なくとも1年間は”洗車無し”で、キレイな状態がキープ出来る。

(晴れに乗った埃汚れは雨が降ったら落ちる)

1年間洗車フリーでキレイなクルマ生活が送れる。

 

【時間節減効果】

年１回の2時間使うだけで洗車の時間がすべて無くなる。

それまで1月に１回洗車をしていたとすれば

時間1回1.5h(往復0.5h+待ち0.5h+作業0.5h)✖60回=1年間90h節減

【費用節減効果】

(ドライブスルー)費用1回=1,000円✖12回=1年間12,000円節減

又は(手洗い洗車)費用1回=4,000円✖12回=1年間48,000円節減

【CO2節減効果】

往復5km✖60、待時間0.5h✖60と設定するとその間に排出するCO2を節減

 

例えば

年１回2時間のみ無洗車Fresh KeePerコース

Mクラス(ヤリスクロス、カローラフィルダーなど)の場合、

 

1回目　31,800円✖(新車の場合10%+予約引き5%)=27,030円

2回目、3回目、4回目、5回目、

 (31,800円―3,000円)✖ 予約引き5%=27,360円

27,360円✖4回=109,440円

5年間で27,030円+109,4405円=136,470円の費用で、

 

18h✖5年間=90時間減の楽ちん。90時間の自由時間。

ドライブスルーなら12,000×5年間=60,000円がゼロに

or手洗い洗車なら48,000円✖5年間=240,000円がゼロに

洗車に要する5年間で450kmと30hのアイドリングで排出するCO２節減

 

これが私の様な「シニア割引」が使える場合

1回目　31,800円✖15%引き=27,030円

2回目、3回目、4回目、5回目、

 (31,800円―3,000円)✖ シニア割引き15%=24,480円

24,480円✖4回=97,920円

24,480円+97,920円=124,950円の費用で。

 

90時間の自由時間と、60,000円(手洗い240,000円)の節減と

450kmと30hのアイドリングで排出するCO２節減。

 

例えば

初回を桁違いの艶を生み出す「ECOダイヤ KeePer」

2回目以降Bメンテナンス年1回(2年に１回も可)実施コース

※駐車環境及び使用状況によりBメンテナンスを２年に１回実施も十分可能。

Mクラス(ヤリスクロス、カローラフィルダーなど)の場合、

 

1回目　87,600円✖(新車の場合10%+予約引き5%)=74,460円

2回目、3回目、4回目、5回目、毎年Bメンテナンス

 (31,800円)✖ 予約引き5%=30,210円✖4回=120,840円

or2年目、４年目に2回、Bメンテナンス

(31,800円)✖ 予約引き5%=30,210円✖2回= 60,420円

 

5年間で74,460円+120,840円=195,300円の費用で、

(Bメンテ２年に１回ならば134,880円の費用で)

18h✖5年間=90時間減の楽ちん。90時間の自由時間。

ドライブスルーなら12,000×5年間=60,000円がゼロに

or手洗い洗車なら48,000円✖5年間=240,000円がゼロに

洗車に要する5年間で450kmと30hのアイドリングで排出するCO２節減

 

これが私の様な「シニア割引」が使えたECOダイヤKeePer場合

1回目　87,600円✖(シニア割引15%)=74,460円

2回目、3回目、4回目、5回目、毎年Bメンテナンス

 (31,800円)✖ (シニア割引15%) =27,030円✖4回=108,120円

or2年目、４年目に2回、Bメンテナンス

(31,800円)✖ (シニア割引15%) =27,030円✖2回=54.060円

 

 

毎年Bメンテの場合　　　 74,460円+108,120円=182,580円の費用で、

or2年に１回Bメンテの場合74,460円+54,060円=128,520円の費用で、

90時間の自由時間が生まれ。

60,000円(手洗い240,000円)の節減と

450kmと30hのアイドリングで排出するCO２を節減できる。

 

 

更に、更に

別格の分厚さと、艶めかしいまでの”艶”本命の E✖KeePerコース

2年に1回のBフルメンテナンス実施の場合。

Mクラス(ポルシェ９１１など)の場合、

 1回目　142,000円✖(新車の場合10%+予約引き5%)=120,700円

2年目、４年目に2回、Bフルメンテナンス

(61,600円)✖ 予約引き5%=58,520円✖2回= 117,040円

別格の艶、KeePerの本命コーティング

EXキーパー5年間フルメンテ計で120,700円+117,040円=237,740円。

 

さらに私のようにシニア割引を使った場合。

1回目　142,000円✖(シニア割引き5%)=120,700円

2年目、４年目に2回、Bフルメンテナンス

(61,600円)✖ シニア割引き15%=52,360円✖2回= 104,720円

私の様なシニアが、ポルシェ９１１に、

別格の艶、KeePerの本命コーティングを5年間堪能すると、

EXキーパー5年間フルメンテ計で120,700円+104,720円=225,440円。

(メンテナンスの間の1年目、3年目に点検を兼ねてと洗い洗車サービス) の

費用で

90時間の自由時間が生まれ。

60,000円(手洗い240,000円)の節減と

450kmと30hのアイドリングで排出するCO２を節減できる。

 

今日は大変長い時間、計算付き文章を書いたので目がおかしくなってきました。

 

年1回2時間だけ車をキレイにすれば、

後は１年間、洗車無しでキレイな車のまま暮らせるようになったとしたら、

とっても楽であること、

そして車がキレイなままで気持ちがいいことを、お伝えしたかった。

しかし、雨が降らずに晴れの日が続くとそれなりに埃がたまってくるので、

ある程度、汚れたように見えてきます。

しかし、私は、雨が降ればキレイになる事を何度も体験して知っているので、

そのある程度の汚れを全く気にならなくなっていますが、

普通の人は、その汚れは汚れで気になってくるはずであり、

途中でデイトなど、どうしてもパリッとキレイな車にしたい場合も出来ます。

そんな日の為に、「強制的に雨を降らせる」という意味で、

簡単なノンブラシ洗車機をKeePer施工済み車専用に造って、

KeePer施工済み車専用に無料開放したらいいのではと考えました。 

 

このように、年に一度はKeePerで来ていただく仕組みは、

その間に車内の清掃とか、どうしてもの洗車、除菌、抗菌、

フロントガラスの撥水処理、無塗装樹脂パーツのコーティング、タイヤWAX、

など。何度かの来店機会があるので年に2~3度のご来店をいただます。

また、

どこかの時点でEV、PHEV車が急激に増え始め、

給油の機会が激減してくると、ひょっとしてKeePer LABOが、

自動車に関わる産業で一番多くの来店機会をいただく店舗になりかねません。

そんな時代になったら、

KeePer LABOは、

KeePerコーティングをプラットホームとして

カーシェアリングとか、保険とか、板金とか、車検とか、

タイヤ、車買取、あるいは究極には新車の販売にも関わる車のベースとして

新しい時代の、車社会のアフターの軸になれる可能性を思うのです。

あくまでも空想ではありますが、それを仮に名付けて

年1回2時間だけのKeePerを軸とした「KeePer Mobile Base構想」

 

 

明日、9月22日は「秋分の日」です。

しかしまだ、とても、とても暑い。

昨日、どこかで気温が39℃もあり、

またどこかで観測史上最も遅い猛暑日を記録したとニュースで言っていた。

真剣に「秋」が待ち遠しくなってきました。

 

昨年やって大好評だった「オータムフェア」を

今年もやりたいと皆が言うので、今年も企画しているのだが、

どの時期から始めたらいいのか分からなくなってきている。

昨年は、BW社絡みの風評被害を払しょくする為のお知らせを兼ねていたので

10月の頭からやったのだが、

今年は10日くらいズラした方が良さそうです。

とりあえず、10月10日から11月11日までやろうという事になっている。

中途半端な日にちだが、

10,10~11,11という事でかえって分かりやすいのではと思ったのです。

 

また、今年はとにかく夏が強烈に暑く、豪雨が多かったので、

「下回りをさっぱりと」をキーワードにして企画しています。

しかし、猛暑があまりにも続いているので、

オータムフェアのDMの文字は「夏の汚れを‥」と書くと、

夏=猛暑=不快のネガを引っ張るイメージになるので、

「やっと秋」を、テーマに変更することにしました。

 

しかし、それにしても、

あの台風１４後のUターンには驚きました。

この台風14号は、日本には全く影響がないと皆が重いこんでいたのに、

突然のUターンのように、明日明後日が日本国中で大雨になりそうです。

 

明日の９月22日は仙台SUGOサーキットでスーパーGTの第６戦があり、

日曜日の朝8:10の飛行機で行く私も仙台に予定だったのですが、

昨日、急遽中止にしました。

荒天の中を飛行機が飛ぶかどうかもわからないし、飛んでもとても大変です。

更に、レースが開催されるかどうかも危ういものなので、

行っても仕方ないとは判断しました。

 

しかし、一戦前の鈴鹿５戦が超鈍足台風１０号のせいで12月に順延になり、

SUGOの6戦目も超高速Uターンの台風14号のせいで順延となったら、

仙台SUGOでの12月or1月の開催はものすごく寒いレースになります。

仙台SUGOは山の中にあり、少し離れてはいますが、

となりの蔵王でスキー場が賑わっているシーズンです。

ひょっとして雪の中でのスーパーGTは滅多に見られない珍事になります。

それはそれで面白そうですが、

極寒の中のレースは、私は、あまり見に行きたいと思いません。

 

 

しかし、一応レースは決行する方向でスケジュールは進んでいるようです。

午前中の公式予選までやって、

午後からは雨がひどく予選自体は中止になり、

午前中の公式予選のタイム順でスタートポジションを決めたようです。

ということで、なんと、

#38 KeePer CELMOがポールポジションになったそうです。

でも明日のレースは？？？　走れればいいのですが。

 

愛知県内には昨年12月のLABO西春店オープン以来10か月ぶり、

名古屋市内には多分3~5年ぶりの新店、

名古屋市北区にKeePer LABO黒川店が新規オープンします。

来月には豊田市にKeePer LABO豊田元町店(仮称)がオープン。

石川県金沢市に多分10月中にKeePer LABO金沢店、

ここ何年か関東と関西に集中してKeePer LABOを開いてきたのは、

マーケットが濃い関東と関西は需要の伸びに

開店ペースが追付かずオーバーフロー起こしていた店舗が目立っていたので、

その解消の為、あえてオーバーフロー店に隣接した地域に出してきました。

その結果、関東と関西に集中して新店を立ち上げてきた結果になった訳です。

それもひと段落して、久しぶりに中部への新店オープンがまた始まり、

FC店まで入れると今期中にあと4~6軒は中部にオープンします。

 

今日は、そのKeePer LABO黒川店のキックオフミーティングです。

たにもと店長

たけやま君、

かわぞえ君

はやしだ君

みんなで集中して

 

本日9月19日は、91歳で亡くなった私の母の命日です。

晩年を養老院で暮らした亡母は、

ちょっとボケて来ていて

私が面会に行くたびに、私を「あんた誰?」と聞きました。

私が「息子だよ。何で、嫁さんの事だけ覚えていて、

・・・俺の事は憶えていないの?」と聞くと、

母いわく「そりゃ○○ちゃんは娘だもん、憶えとるわさ」と答えました。

 

と、晩年は、私は仕事ばかりで母と会う機会も少なかったのですが、

連れ合いは養老院の母をよく尋ねてくれていたので、

母は、私の事はすっかり忘れて、

私の連れ合いを自分の娘だと思い込んでしまっていたのです。

 

母は、男ばかりの子供を授かっていて、

若い時から「女の子も欲しかった。」とよく言っていました。

しかし、晩年、よく自分を訪ねて来てくれた私の連れ合いを、

自分の娘だと思い込んでしまったのです。

母は、晩年、「娘が欲しい」という自分の夢がかなって

幸せだったのだと思うと、

私は、感謝するばかりです。

日曜日に関西のKeePer LABO新店を4店舗+改造１店舗を見て回り、

最後に行ったのがKeePer LABO岡場店。

 

この店舗は新店とは言うが、

実は2003年8月、快洗隊(3号店)北神戸店としてオープンして、

8年後、

2011年06月30日(木曜日)、事情があって閉店している。

そして13年間、大阪トレーニングセンターとして使われていた。

それが、

京都トレセンが出来、LABO神戸玉津店に併設で兵庫トレセンが出来、

LABO堺鳳店に併設で大阪トレセンが出来上がって、

北神戸の大阪トレセンが不要になったので、

土地を返すかどうか迷いながらも、

もう一度、KeePer LABO神戸岡場店として復活させることにしたのです。

 

21年前、この店の開店当時には深い思い出があり、

その事を書始めたらとても長い話になるので、またいつか書きたい。

 

2003年8月、快洗隊北神戸店としてオーブ前の建設中と

オープン直後の写真

 

改装・北神戸店に変身後、2011年6月に閉店する間際の姿。

 

 

敷地面積は100坪足らずで、今のKeePer LABOの中では最小になる。

今の冷暖房完備の密閉型コーティングブースを造ると4台分しか出来ない。

洗車のスペースも2台分。

待合室は変形だが42㎡で標準サイズ。

しかし、待合室の上の二階には以前の大阪営業所のスペースがあって、

今は広大なスタッフルームになっている。

 

約100坪にコーティングブースが4台分に、洗車が2台分。

トレセンで使っていた時には8台分くらい確保できていたので、

今の仕様に改造したら、意外に小さなキャパシティになったので驚いた。

しかし、

実にぴったりと収まっていて目からウロコ

「これでいいじゃん」と、

ものすごくぴったり収まっているのだ。

こんな店が、

250坪程度のフル装備の店舗を軸に、

このジャストサイズLABOをある程度の密度で複数配置出来れば、

地域にとって、ものすごく便利な良い存在になる。

 

この設備に、EV用の充電器が加わって、

カーシェアのベースにしたり、

車検の取次ぎをやって、

KeePer付きの車検をやれば便利だろうし、

中古車の買い取りも出来るし、

ネット中古車売買のベースとして、KeePerコーティング付きの納車も出来る。

ひょっとして新車販売だって可能性はある。

また、

ガソリンスタンドからの改造KeePer LABOならば、

最低限の地下タンクを残し、一本のマルチ給油機を残して、

PHEVの超低燃費車の為に、

最低限の給油設備が残せれば便利だろう。

ものすごく大きな可能性を

100坪のジャストサイズLABO神戸岡場店を見ていて感じた。

 

あるいは、

KeePer LABO神戸岡場店のみんなは、

「お客様の来店数が中々上がらない。さみしい。」と言うが、

9月16日実績より稼働日換算で

9月末の実績を予想すると3,098,787円となる。

 

それに比して、

2013年8月の閉店を控えたKeePer LABO北神戸店の最後の12月実績が

—————————————————————-

2012年12月

販売実績3,211,080円 (目標350万円、未達成)

※1台当たりの平均単価、7,232円/台

これは、快洗隊4店の中では最高の数字である

人時生産性、3,301円/1人・時

 

大改造後の今月9月末の実績予想3,098,787円に比べてほとんど同じだ。

 

これは平均単価が12年間で約2.5倍になっている結果だが、

この調子で閉店前の来店数を取り戻せば売り上げ実績も約2.5倍になって、

非常に高収益の店舗になる。(今のままでも収益的に採算は十分に取れる)

 

思わぬジャストサイズKeePer LABO神戸岡場店。

元気でとっても明るい仲間達。

わかまつ君、よしおか店長、まさいさん、

 

今後のKeePer技研株式会社の成長戦略に、大きなヒントが与えられました。