千葉の市川市の住宅地の中の道路で、
たった200mを進むのに1時間くらいかかってしまう渋滞に合いました。
あんなひどい渋滞は久しぶりでした。
結局、何が原因で渋滞していたのか分からないまま、
途中の1台がギリギリの狭い路地に逃げたら、
3分で渋滞の向こう側に出ました。
だから、何が渋滞の原因だったのか分からないままです。
感心するのは、
あの渋滞の中で、誰一人クラクションを鳴らすわけでもなし、
イライラした様子を誰も見せず、
ただ、3分に3台分くらいの距離だけジリジリっと進む超遅渋滞を、
皆さん当たり前のように過ごしていらっしゃいました。
私達は、我慢できずに、
細い宅地の中の脇道に逃げましたが、
その脇道はガラガラで、誰もいず、スムーズに抜けられてしまったのです。
ということは、地元の皆さんであろう渋滞の中にいる人達は、
誰も脇道に逃げようとしないのです。
何の為にあのみなさんは、進まない渋滞の中にいるのでしょう。

 

魔法の国に迷い込んだような
本当に不思議な、超遅渋滞200mでの1時間でした。

 

ただいま、午後2時、
平日の昼間の新幹線は、いつもならガラガラのはずですが、
夏休みのせいなのか、けっこう混んでいて、
券売カウンターの座席空き状況を表すディスプレーには△が点いていました。
列車の中は、小学校のほうか時間の教室のようです。

 

本文とは何の関連もありませんが、
S耐でお世話になっている東名スポーツの「金城さん」

 

 

キーパー選手権を前に余裕の「水野さん」。

 

今、東京に向かう新幹線の中です。
関東に勤める社員さんのお身内にご不幸があり、その式に出席します。

 

この夏は、急激に猛暑が連日やってくる唐突な始まりでした。
それまでの長い梅雨が、その落差を余計に大きくしていたような気がします。
それに、無視できないのが、
ガソリンをはじめとする燃料油の高騰です。
普通ソリンで180円近い値段は、何年振りでしょう。
たしか数年前にそんなことが一度ありました。
その時も、車にガソリンを満タンに入れると一万円近くもかかってしまい、
洗車とかオイルとか、
車の燃料以外の事(油外商品)にお金を掛ける余裕がなくなって、
キーパーラボとかキーパープロショップの皆さんの店頭での販売実績が、
何ヶ月か低迷したことがありました。
今回もそういう影響を感じています。
しかし梅雨が明けたと同時に、
そんなことを吹き飛ばしてしまうような”きれい”マインドの高まりを感じます。

 

低迷していた7月前半は一時前年比70％台まで落ち込んだものの、
先週の土日までに一気に取り戻し、週が明けてもその勢いが衰えません。
ラボでは、毎日、予算達成の店舗が増えています。
この暑い中、大変ですが、
キーパープロショップさんなどでの施工数も劇的に増えているのでしょう、
みなさんからのご注文も、ものすごい数で増えており
出荷倉庫のスタッフさんたちが大奮闘です。
前年比を大きく上回ってきています。

 

燃料代が上がって、
燃料以外の商品の販売不振はありますが、
少なくなった可処分所得を、お客様は、
今だけ? ”きれい”になる商品に、優先させているのかもしれません。

 

夏は、ずっと空気が湿っていて、富士山もモヤっとしてしまっています。

 

何かを「する」という約束を、
誰かと、したのだけど、
時間が経って、
その約束をした時と、状況が変わってきて、
その約束を守って「する」と、
自分に「損」が出るので、
約束を守って「する」ことが出来なくなった。としたら、
それは、約束ではなくて、ただの「するつもり」でしかなかった訳で、
その人の約束はアテにならないということになります。

 

あるいは、
誰かが、誰かに何かを「しない」という約束をしたけど、
場面が意外な方向に展開して、
「してもいい」状態になったので、「した」としたら、
同じように、それは約束ではなくて、ただ「しないつもりだった。」だけで、
その人もアテにならないということになります。

 

こんなことを言う私だって、
自分の都合の良いことは憶えていて、
自分の都合の悪いことは忘れてしまい、
”する”と約束した事を忘れてしまったことも、あっただろうと思います。
都合の悪いことは、本人が憶えていないだけのことかもしれません。
しかし、
約束を憶えていても、
約束を守ると「損」になるから、
何か言い訳をこじつけて約束を破るような、そんなことはしません。
約束を守ることで「損」になったとしても、
それは、約束なのだから、当然、守ります。
その程度の、人間としてのプライドは持っているつもりです。
「損」になるからと、人と交わした約束を破ることは「恥」です。
きっと、みんなそうです。
「損」をしても約束を守った方が、恥知らずにならなくて済むから、約束は守る。
約束を守るという自らのプライドを、「損得」なんかと引き換えたりしない。
社会的信用が普通に有る人なら、必ずそうです。

 

しかし、そんな当たり前のことが通用しない世界があります。

 

食の安全は、最低限の約束です。
使用期限を遵守したり、床に落とした物は元に戻さないとか、
カビが発生した物とか、変色した物は使わないとか、
すべて、食を扱う者にとって、
最低限の約束事です。
しかし、
使用期限を守っていたら廃棄しなければならない物が増えて「損」をするから、
カビが生えたり、変色した物を廃棄していたら「損」をするから、
床に落としたものを廃棄していたら「損」をするから、
全部、製品に混ぜて売ってしまう。
「食べても、死にはしないから。」

 

これに類したようなことを、あの国では私自身も何度も経験しています。
インターネットでは知的財産権を無視した「模倣」が氾濫しているそうです。
北京のSNSではキーパープロショップという名前の偽者が、
非常に高い加盟料で加盟店を募集しています。
あの詐欺にひっかかる人がいるのかどうかは、分かりませんが、
それをやめさせることが出来ず、本当に困っています。

 

あの国では、こんな話をよく聞きました。
・「損」をする者は、バカな頭の悪い奴。
・正義ぶって「損」をするのは、自分の家族に対する裏切り行為。
・「損」をするより、約束を守ることを優先するなんて、バカな者がする事。
・自らのプライドとして約束を守り、損するのは、家族の利益を裏切る卑怯者。

 

この価値観の違い、文化の違いが、
チャイナリスクの本質なのかもしれません。

 

こういう国が、世界をも壊す武力を持ったら、
本当にとんでもないことになるかもしれません。真剣に怖いと思います。

今日は富士スピードウェーで、スーパー耐久7時間レースです。
スタートしてから2時間半、中盤に差し掛かったところで、
中山雄一、平川亮が乗る#37 KeePer IPSは、
2位以下を4ラップ以上引き離してぶっちぎりのトップを走っています。
このまま行けば、スーパー耐久初の優勝になりますが、
耐久レースは、ゴールするまでは何が起こるか分りません。
IPS(インタープロトスポーツ)の車内は、とんでもなく暑いのですが、
若いドライバーたちには、がんばって走ってもらいましょう。

 

ところで、暑いといえば、
昨日のキーパーLABOは大忙しで、
しかも猛暑がすごく、たいへんな一日でした。
しかし例年のごとく、
梅雨明け宣言されてから初の晴れの土日は、
お客様が待ちかねたように、洗車やコーティングに大勢ご来店され、
どのキーパーLABOも混雑します。
注意すべきは「熱中症」、夢中になってお客様のお車をキレイにしていると、
気持ちが集中して熱さを忘れてしまう時があります。
こんな時が要注意です。

 

熱中症は本当に怖いもので、油断すると命の危険すらあるといいます。
コーティングが増えてきたこともあって、
人時生産性も6千円/時を越えることもたびたびであり、これは黄信号で、
7千円/時を何日かに渡って超えると、赤信号です。
店舗間の人繰りを、人時生産性の推移で行ないます。
加えて、猛暑日と仕事のラッシュが重なるような時には、
スタッフルームの温度設定を無視して、
冷房を最強にして室内をキンキンに冷やしても良いことになっています。

 

また、なかなか難しいのですが、
9番(休憩)を、いつもよりこまめに入れることが大切なようです。
長い時間をダラダラ取るより、短くこまめに何度も取るのが良さそうです。
また、新入生は、まだ体が慣れていないので、
残業をさせることを極力避けます。
これを実行していくためには、スタッフの絶対数の確保が必須であり、
縁の下の力持ち、本社の重要な仕事です。
これも真剣に一生懸命やります。
しかしスタッフを増やすには、
それで採算がキチンと取れる事業性を、店舗にキチンと造り上げなければ、
低い事業性しかない店舗がスタッフだけ増やせば、
人事生産が低く、不採算店舗となって、店舗自体の存続が難しくなります。
事業性は、商品力に強さによります。
お客様を強力に引き付ける品質の高い商品力をいかに造り上げるかにかかっています。

 

こんな暑い日にLABO回りをする時には
「ガリガリ君」を忘れてはいけません。
ガリガリ君は「棒アイスキャンデー」ですが、一番美味しいらしく、
みんなに一番人気があります。
訪問するLABO店舗の出来るだけ近くのコンビニで、
「ガリガリ君」を買っていくのですが、
実際はガリガリ君そのものは全体の3分の1くらいしか買えません。
コンビニに置いてあるガリガリ君が少ないのです。
人気があるから、いつでも品薄なんだそうです。

 

だから仕方なく、ガリガリ君以外のアイスキャンデーもいっぱい買い込みます。
1店舗、だいたい30本買います。

 

 

まず【大府店】
汗びっしょりでがんばる笑顔がイイ喜田君

 

 

藤坂店長。しぶとく「予算」に食いついてきています。

 

 

藤原チーフ。誠実さがお客様に伝わるようです。

 

 

本当にたくましくなった木林君。

 

 

【共和テクニカル店】
板金の研修に入っている加藤さん?と、鈴木店長、高田君は板金塗装のベテランです。

 

 

板金の車を積載車で運んできた杉浦副店長。愛すべき男です。

 

 

【東海店】
東海店はこの間、みんなの写真を載せたので、今日は店舗の様子だけ。
にぎわっていました。

 

 

【甚目寺店】
三ヶ月連続スーパー達成の甚目寺店は、たまたまですがお客様が一台もいませんでした。
小杉店長もバツ悪そうです。でもたまたまです。

 

 

ホラ、一台もいない。
でもこの日、甚目寺店は、このあと大ラッシュになったようで、30万以上の実績報告が来ていました。

 

 

【一宮店】
杉山君と、絶好調の福本チーフ。

 

 

店舗の冷蔵庫はだいたいこのぐらいの小型で、
小さな「冷凍庫」がアイスキャンデー30本を入れていっぱいいっぱいなのです。

 

 

ホラ、ビッシリです。

 

 

めっぽうお酒に弱い、でも絶好調の坂野店長。

 

 

鹿児島出身のシメノキ(漢字が難しい)君は、
名古屋の方が暑い、と言っておりました。

 

 

【鈴鹿店】
田中チーフと牛田店長。前年比140%以上で飛ばしています。

 

 

元気な東スタッフ。

 

 

大阪から来てくれた羽渕君。急成長中だそうです。

 

 

企画の野崎マネージャーは、決してデスクワークだけで仕事を済ませず、
必ず現場に出て検証し、確実なものにしてくれます。

 

 

ビシッと加藤君。

 

 

この日最後の約30本のガリガリ&他のアイスキャンデー。

 

 

ところが、ガリガリ君のないコンビニがあったのです。
共和テクニカル店のとなりのファミリーマートには、ガリガリ君がまったくなかったのです。
仕方なく、お上品な5本入りセットのアイスを5種類買いました。
ファミマは、人気のガリガリ君を仕入れることが出来ないのでしょうか。
あるいは、なにか独自性でもを出そうとしているのでしょうか。
そういえば、中国の期限切れ肉の食料品製造会社から製品を仕入れていたのは、
コンビニではファミマだけでした。
何か関連性でもあるのでしょうか。不思議に思えました。

 

 

そういえば、これを書き始めたスーパー耐久の富士7時間戦。
くたびれて途中で帰ってきたのですが、
st1クラスで、無事、優勝したそうです。

 

名古屋で最高温度38.2℃と、凄まじい猛暑の中、
金曜日の今日は、関東も中部のLABOも、土日並みの実績報告が続いています。
と同時に、
7月は月初から厳しい状況で、
一時は昨対比70%台にまで低迷していたのですが、
昨日、25日で100%にまで追いついて、
今日の大盛り上がりで、昨年実績を軽くオーバーしてくるでしょう。
いよいよ夏の需要期本番です。

 

それにしても、38.2℃とは、みんな本当に大変だと思いますが、
みんな活き活きとして働き、
キレイになったご自分のお車をご覧になって、
ニコニコとされるお客様の笑顔で、みんな救われます。
明日は、みんなが喜ぶ「ガリガリ君」を買い込んで、みんなに会いに行こうと思います。