2013年05月17日(金曜日)

5.17.オートロック付きトイレ、大阪のコンビニ。

大阪は好きな町です。
先日、大阪に行った時、コンビニでトイレを借りたのですが、
これがオートロック付きドアのトイレで、
レジのお姉さんに「トイレを貸してください。」と声をかけないと、
トイレのドアを開けてもらえない仕組みになっていました。
これを「けち臭いコンビニだ。」と言ってしまえば、それまでですが、
私はこれを「さすが、大阪」と、むしろ好意的に受け止めました。

 

そのコンビニは大阪の中でもあまりお上品な地域ではない所にあったので、
たぶん万引きが大きな悩みだったのでしょう。
トイレは、万引きの犯人が盗んだ商品を隠したり、
商品をばらして元々自分が持っていた物みたいにする場所として悪用されます。
そんなことが頻々として起きたので、
オートロック式トイレにして、それを防ごうとしたのでしょう。

 

普通のコンビ二でも、
そのようなことはいっぱいあるはずですが、
万引きによる損害は計算に入っていることであるとし、
値段にその分を上乗せした上で、
トイレは開放して、
トイレをよく利用してもらった方が得としているようです。

 

しかしこの大阪のコンビニでは、
万引きの被害が想定以上に大きかったのか、
苦肉の策としてオートロック式トイレにしてしまったようです。

 

私はそれで良いと思います。
あまりにも万引きの被害が大きくなると、
店側のスタッフが、お客様を見ると万引き犯人ではないかと疑ってしまい、
お客様を嫌いになってしまいます。
お客様を、お客様として見られなくなってしまったら、
スタッフの表情ひとつでも、感じの悪いものになるでしょう。
言葉使いも、接客もそうです。
お客様として感謝の気持ちで接することが難しくなってしまったら、
お客様も感じが悪いでしょうし、
スタッフも、お客様に対して感謝もできずに幸せではありません。

 

だったら「トイレ貸してな。」「トイレ使うよ。」と気軽に声をかけてもらって
「はーい」と気持ちのいい返事を笑顔で返せるようにした方が、
お互いにとって幸せだとするなら、
オートロック式トイレ大正解だと思うのです。

 

少なくとも、私は「トイレ貸してくださーい」と言い、
店員さんに「ハーイ、開きました。」と笑顔で返事をしてもらって、
悪い感じはまったくしませんでした。

 

これが大阪ではなかったら、
コンビニのセオリーとして「トイレは開放するものだ」に縛られて、
こんな合理的なこともできないのが普通です。

 

でも大阪は「いい事は、いい事だし・・」と合理的なことを、
「普通は・・・」という常識に優先させるだけの合理性を持っています。
私はそう思っています。
だから、このオートロック式トイレの大阪のコンビニに好感を持ちました。

 

店をやっていて、
お客様を嫌いになる事ほど不幸せなことはありません。

 

逆に、お客様から、
「きれいになった。想像以上だ。ありがとう。」と、
いっぱい喜んでいただき、感謝していただき、
時には、ほめてもらえる。
そんなキーパーコーティングの仕事は、幸せです。
私達は幸せ者です。

 

 

鹿児島で仕事をしました。
新しく鹿児島のトレーニングセンターの物件を加治木町で見つけたのです。
いい物件でした。いいトレーニングセンターが出来ます。

 

しかし、鹿児島空港で2時間ほど時間が余ってしまい、
レストランでビールを飲みながらこれを書きました。

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2013年05月17日(金曜日)

5.17.あと20km制限速度を上げて、+10kmで取り締まる

このところ、意地になってキープレフトとか
制限速度が低すぎるとか言っていますが、
先日書いたことは、言葉が足りませんでした。
もう一度だけ整理します。

 

話の中で、
制限速度が低すぎて、ほとんどの人がそれを守らず、
ほんの一部の人だけが守るから、
車の流れに乱れができて、渋滞や事故が発生するとしました。
しかし、だからといって、
ドイツのように時速200kmでも安全だと書いても、
論理が飛躍していて、かえって変な話になってしまった事を反省しています。

 

この部分は、
速度を下げることだけが安全ではないことを言いたかっただけで、
「みんな時速200kmで走ろう」みたいなことを言いたかったわけではないし、
ましてや一般道での速度違反を、
奨励しているわけでもないし、正当化しているわけでもありません。
違反は違反であって、どんな理由があろうと許されるものではありません。

 

と、その上で、
日本の道路の制限速度を、
基本的に20km上げたらどうかと思ったのです。
そして、20km上げた上で、
厳しく、厳密に取り締まったらどうだろうと思いました。
そうすると事故が減って、渋滞がぐんと減ると考えるのです。

 

制限速度60km/hの都市高速では、
100km/hまでは捕まえないと、
大昔、現役の警察官から聞いたことがあります。
今でもそうなのかどうかは知りませんが、
自動速度取締り、通称オービスは、
制限速度+40kmを越すと撮影されるように設定されているそうです。

 

そんなへんな取締りの仕方はやめて、
速度オーバーの取り締まりも、
シートベルトや携帯電話、一旦停止などの取締りのように、
デジタルで取締りをやった方がいいと思うのです。

 

都市高速なら、
制限速度を60km/hから80km/hに上げて、
+10km/hの90km/hで取り締まる。
オービスでも90km/hで光るようにしてしまう。
このほうが、皆が法律を守ることが現実的になると思うのです。

 

都市高速を80km/hで走るのは、
60km/hで走るよりずっと現実的です。
走っている車が全部80km/hから90km/hくらいなら、
みんな一緒に走る気になるのではないでしょうか。ストレスはありません。

 

今はほとんどの車が100km/hで違法に走っている都市高を、
時折、飛ばしている車が120km/hで走る中、
60km/hで走る順法の車が、時々混じっている。
なんと二倍の速度差だ。
著しく速度の違う車が入り混じって、
しかも多くの車が前の車を抜かしたいばかりに、
キープレフトを守らず、追い越し車線を走っている。
割り込みもしょっちゅうで、ストレスの塊のような道路になっています。

 

それを制限速度80km/hに上げて、
取り締りを今の100km/hから90lm/hに下げてしまえば、
みんなが、たんたんと80～90km/hと走る道路になる。はずです。

 

平和で、事故のない、追い越す追い越されるストレスのない、
おだやかな道路ができあがるようなきがするのです。

 

高速道路なら制限速度120km/hで、
130km/hで取り締まり。
なんて。
本当にいい方法だと思うのですが、
絶対に、実現しないでしょう。
確信を持って言えます。絶対に実現しません。

 

福岡で尊敬する遠野さんにお会いし、
元気と勇気をいっぱい貰って、
福岡から鹿児島に新幹線に乗ってきました。
約1時間半、
トンネルが多かったので、これが書けてしまったのです。

 

始めて乗った九州新幹線は感光の人でいっぱいです。
鹿児島中央駅は、ハイカラでした。

 

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